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 こんばんわ サービスの大津です

今回は国産車との違いを少しご紹介致します。

まず一つ目はみなさんご自分で車をいじられる方も中にはいらっしゃると思いますが、

その時必ず工具をお使いになると思いますが使っているサイズが少し違います

フィアット・アルファロメオでは5.5㎜や13㎜など国産車では使われていないサイズの物が有ります

左は13㎜ボックスレンチで、右は国産ではあまり使われていないトルクスレンチです。

P1060961.jpg

ご存じでしたでしょうか?

ご存知でしたらさすがです

二つ目はホイールボルトです

国産車ですとホイールナットを使っていますが、フィアット・アルファロメオではホイールボルトです。

こんな形をしています

P1060960.jpg

ホイールを締めつけています

P1060959.jpg

なのでタイヤ交換の時はご注意ください

ホイールナットですとボルトが相手側にいて、それでタイヤが落ちてきませんが、

ホイールボルトなので、全てのボルトを緩めるとタイヤが落てくる可能性があり、

足の上に落ちてしまったり、転がってホイールに傷がついたりしてしまいますので、

もし、ご自分で交換させる際はタイヤを支えておくなどお気をつけ下さい

簡単なご紹介ではありましたが、参考になれば幸いです
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 こんばんわ!

サービスの岡田です。

先日、「加速する時に異音がする」というお車がご入庫されました。

どうやらトランスミッション内部から発生している模様。

というわけで分解してみました。


P1060842.jpg


P1060843.jpg


ミッションケースよりメインシャフトを外したら・・・・



P1060844.jpg

通常、均等に並んでるはずのベアリングのボールがバラバラに・・・・


P1060845.jpg

ミッションケース側には樹脂の破片が落ちています。

どうやらベアリングのボールを支える樹脂の部分が割れベアリングがスムーズに回らない為、
異音がしていた様です。

ちなみにこの車両は走行距離10万㎞を超えております。

珍しい修理ではありますが、どのような車でも走行距離が伸びるとこの様な事もあるのだと
改めて勉強になりました。

お疲れさまでした。
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皆様 こんばんは!

サービスの服部です。


今日の話題は、タイヤについてです。

先日、マイカーのタイヤの溝が少なくなり、交換致しました。

タイヤ4.jpg

↑↑↑ こんな感じでもう使用限界ぎりぎりというところでしたので交換しましたが、

タイヤの交換必要な場合というのは、他にも色々なケースが有ります。


例えば、溝はまだまだ有りますが年数が経つにつれてひび割れが進んで来ますと、
タイヤ2.jpg

↑↑↑ ここまでになるとご使用になるのは控えて頂きたいです、いつバーストしても

おかしくない状態(怖いです)ですから、交換お勧めです。

他には、

タイヤ1.jpg

ブリスター(ふくらみ)だったり、

タイヤ3.jpg

こすれ傷や、切れ傷などもあります。

単純にパンクというのもありますし、修理で治るものなら大丈夫ですが、

上記のような内容であれば、タイヤの交換をお勧め致します。


タイヤの空気圧も、3ヶ月ごとに、少なくとも半年に一度はチェックが必要です。

万が一の場合に備える為にも、タイヤの点検をして、安心・快適な

ドライブが出来るようにしましょう!!


お疲れ様でした。
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 こんばんはサービス谷です

もうすぐ盆休みですね、長~いお休みの方や、そうでは無い人もお休みに、車で行った事の無い所に

ドライブしませんか?そんな時こそナビが活躍しますが地図データーは古くないですか?

ナビの更新をしてみませんか?

少し前のタイプですと更新ソフトを購入してナビに取り込むタイプが多かったのですが最近のナビは

パソコンでデーターをダウンロードしてSDカードに取り込んでナビにダウンロードするタイプが増えてきています。

アルファロメオ/フィアットでも採用しているカロッツェリアですとマップチャージ3年分が付いていますので
ダウンロードして最新版に更新出来ます
pic_koushin_02.jpg
更新方法は、上の図の様に実施します。
必要な物はパソコン(インターネット接続)とSDカードの16GB以上でSDスピードクラス(Class2以上)が必要です。

ナビにはその他の更新方法が有りますのでナビのホームページで確認してみてください。

ナビの地図データを更新して行った事の無い所へドライブしてみて下さい。








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 こんばんわ サービスの大津です

今回はジュリエッタのこんな機能の紹介です

皆さん夏に車に乗り込む時、車内は熱気でムンムンです

車に乗り込んだ時には汗が吹き出してきますよね~

そんな時この機能があると便利です

私も時々使用していますが、

キーレスの操作により車に乗り込む前に全てのドアガラスを全開に開ける事が出来て

車内の熱気を開放できます

まずガラスを下げる時にはリモコンキーのロック解除ボタンを2秒以上押します。

するとこんな感じでガラスが下がります

P1060833.jpgP1060834.jpgP1060835.jpg

今度は反対にロックボタンを2秒以上押すとガラスが上がります

P1060836.jpgP1060837.jpg

とても便利な機能です

これで車内に乗り込む前から快適なドライブが楽しめますね

ジュリエッタにお乗りの方は是非試して見て下さい

ジュリエッタにお乗りで無い方はこんな機能も御座いますので次のお車の候補にいかがでしょうか
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