イタリア大好き★柴犬大好き★そしてグルメとお酒・・・
イタリアデザインは秀逸ですね★ワンコは柴犬が世界一!!ピンとたった耳、巻いた尻尾★
何だかんだ言っても、結局は美味しい食事と美味しいお酒・・・があればいい
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2012年3月4日
今日の"まぐろサン"の戦利品~
witten by トリトン
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今日の夕飯は勿論まぐろ♪
今回はまぐろ解体ショーの後の、中落ち等を販売するじゃんけん大会に初参戦☆
見事中落ちをゲット♪
夜はご覧の様なまぐろづくしとなりました。
今回の三重産のまぐろは特に美味しかったです~
ところでここ2ヶ月は満員御礼!!
最後尾のお客さん迄購入できない程人気になってきました~
でも早い者勝ちですから、欲しい人は朝から並んで下さいね~
先頭の辺りのお客さんは、岐阜、一宮、江南…皆さん遠くから気合い入れて来てますね~
後から来て購入できなくて文句言ってるおじさん、ビンゴ当たらなくて文句言ってるおばさん…最低ですね(怒)
最後に購入したお客さんやビンゴに当選したお客さんが気分が悪くなりますよね~
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■
いーさん
on March 4, 2012 Sunday
こんばんは!
こんやもマグロ尽くしで美味しそうな夕食ですね~!
いや~、マグロ羨ましいっ!
■
トリトン
on March 5, 2012 Monday
おはようございます、いーさんさん。
次回は是非日程調整して参加してみてください!
ホントに美味しいですよ!
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2012年3月4日
ひつまぶし②
witten by トリトン
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皆さんこんばんは~
今回でご紹介する櫃まぶし店は
件目ですね!
名古屋市郊外の北に位置する大口町、そこに本店を構えるうなぎ店で
【ひつまぶし備長】
です
名古屋三越の別館ラシックや名古屋駅地下街のエスカ、そのほか銀座や池袋、福岡にもお店があるのでご存知の方も多いかと思います!
今年5月にはあの東京スカイツリーにも出店するとか…
今回は近くを通った際に思いつきで初めて寄ってみました。
私としてはごはんが美味しく、好物の茶碗蒸しがついてくるのはポイント高しです。
ただ肝心のうなぎの量がやや少なめ(?)に感じたのが残念です
うなぎの高騰の影響でしょうか…
タレはあっさりめでもう少しコクがある方が私は好みかな。
もしよろしければ小牧インターから北に車ですぐです。
是非ご賞味ください。
ひつまぶし 備長本店
〒480-0144
愛知県丹羽郡大口町下小口5丁目176-1
TEL(0587)96-0141
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2012年3月4日
毎月第一日曜日恒例マグロ解体ショー☆略して【まぐろサン】♪
witten by トリトン
1
皆さんおはようございます~
第一日曜日愛西市(旧立田村)で開催されるマグロ
解体ショー、略して"まぐろサン"
我が家の恒例行事となって1年弱…飽きる事無く通っています。
今日の本マグロは三重県産80㎏
駐車場にはどこかで見たアルファが…カーとものちかさん3ヶ月連続の参加です
次回”まぐろサン”は4月1日(日)
あいさい新鮮とくとく市場
〒496-0946
愛西市立田村鯉ヶ平58-1
0567-25-1010
今日のみん☆みゅう
今日はフェラーリのポロシャツでやって来ましたよ~
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2012年3月3日
今日は3月3日♪
witten by トリトン
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一般的にはひな祭りや桃の節句と呼ばれる日です
元来は紙で作った人形を川や海に流して、汚れを祓う行事がその起こりといわれれています。
今でも「流しびな」として行う地方もあります。
現在のようなひな人形を飾るようになったのは、江戸時代初期の頃からと考えられているようです。
今日は足助町の
【中馬のおひなさん】
に出掛けて来ました
地域活性化のため、平成11年から開催されているイベント
です。
古い町並みに並ぶ民家や商家が、玄関先や店内におひなさんを華やかに飾って、道行く人の目を楽しませてくれます。
ご興味のあるかたは3月11日まで開催されていますので、是非足をお運び下さい。
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■
いーさん
on March 3, 2012 Saturday
こんばんは!
今日は3月3日でしたね(^^)
うちでもお雛様のお祝いをしましたよ!
でも、もう今夜にはお雛様とお内裏様を裏向けなきゃ(笑)
■
トリトン
on March 4, 2012 Sunday
おはようございます、いーさんさん。
私は兄弟に女性がいなかったので知りませんでしたが、3月3日を過ぎると名古屋ではお雛様とお内裏様を裏向ける慣わしがあるんですね。勉強になりました。
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2012年3月3日
名古屋市科学館の屋外展示②
witten by トリトン
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皆さんおはようございます~
昨日ご紹介したH2B型ロケットの東隣に、写真の展示物がありました。
まずは【B6型蒸気機関車】です。
この車両は、1904(明治37)年ドイツのハノーファー社で製造され、日露戦争の軍事物資を輸送するために輸入されたといわれています。
1905(明治38)年4月には鉄道作業局(現JR)の所属となり、大正時代には中央線、昭和になってからは武豊線-高山線を走り、1948(昭和23)年1月に高山機関区で廃車となりました。
その後石原産業株式会社四日市工場に払い下げられ、1968(昭和43)年7月まで、工場内の専用線で貨物-社員の通勤輸送のために使われていたそうです。
次に
【市電1400型ボギー車】
です。
名古屋の市電の歴史は1898(明治31)年5月から始まり、1974(昭和49)年に全線廃止されました。
この1400形車両は1936(昭和11)年に製造され、流線型のデザインを取り入れる等、当時としては画期的なモデルチェンジだったようです。
1942(昭和17)年4月までに総計75両が製造され、汎太平洋平和博覧会の観客の輸送で活躍したようです。
二両とも名古屋の歴史を見てきた
車両ですね。
みん☆みゅうリラックス
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