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愛車のことを中心に日々の出来事を綴っていきます。

witten by 美あんこ
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7月上旬の話です。(;´∀`)
梅雨の中休みとなったこの日、平日でしたがロータス仲間のme-meさんと共に清里にあるカレーの名店、”ヴィラ アフガン”までツーリングに行ってきました。

待ち合わせ場所に行く途中、いつもの峠で富士山と記念撮影。山頂付近の雪もだいぶ解けて、夏富士の姿になりつつありますね。
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早朝は山中湖畔を流れる風も涼しくて気持ちいい!
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道の駅”富士吉田”でme-meさんと落ち合いました。
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露店で売っていた今が旬の桃に目が留まり、早速試食することに。(;´∀`)
はぶきものだったので1個150円とリーズナブルでしたが、甘くてジューシー!
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喉を潤したところで、御坂方面へ向かい、信玄餅で有名な桔梗屋のアウトレットに。
信玄餅詰め放題で楽しもうと思いましたが、すでに受付終了しておりました。(;´Д`)
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仕方がないのでアウトレット商品を普通に買いますが、普通に食べないのがme-meさん流。
どら焼きの皮(だけ売っている)に信玄餅をサンドして、オリジナル”どら信玄”にして食してました。
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結構うまかったです。信玄餅2つサンドするのがベストのようです。(笑)

さて時間も頃合いになったので、中央道でひとっ走りして清里のヴィラ・アフガンに来ました。
オープンの少し前に来たけど、既に数人並んでおりました。平日なのに人気ですね。
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ビーフカレーと迷いましたが、ベーコンエッグとローストポークカレーを注文。スパイシーなカレーとジューシーなベーコン&ポークソテーがマッチして美味しいです。清里といえばROCKのカレーも美味しいですが、アフガンのカレーは最高です。
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お腹が一杯になったところで八ヶ岳高原道路を少しドライブ。前から気になっていたサンメドウズ清里スキー場にある”清里テラス”に来てみました。
ここはスキー場の山頂にある展望カフェですが、そこに行くにはスキー用のリフト(往復1300円)を利用します。(歩いて行けるルートもあるようです)
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頂上にはソファーが用意されており、天気がよければ最高の眺めの中、お茶することができます。
この日の天気は曇りでしたが、遠く富士山も見えたし涼しいしで最高でした。
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もちろんソフトクリームもありますよ!(;´∀`)
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ひと時、高原でリフレッシュした後、解散となりました。me-meさん一日ありがとうございました。

帰り際、甲府方面に下山してきましたが、あまりの暑さで汗をかいたので、日帰り温泉へ寄ることに。
三郷町にある”みたまの湯”。です。
甲府盆地や八ヶ岳などが一望できる展望露天風呂は最高でした。
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風呂上がりには持参していた合法黄金水で一服。最高です。(;´∀`)
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帰りも綺麗な富士山が見られました。山梨いいですね~。
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早いもので、うちのアルファ147も13年目、6回目の車検を迎えました。
今回もユーザー車検で挑みましたが、事前チェックにていくつか整備をしました。

まずはヘッドライトのポジション球交換。
2008年に当時まだ高価だったLEDのポジション球に交換していましたが、LEDといえども経年劣化には逆らえず、最近は助手席側が徐々に弱々しくなってきました。(この日確認したら完全に消えてました。)
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交換しなければ…と思いつつも今まで放置してきましたが、この度重い腰を上げて交換しました。
ポジション球の交換ごときで大袈裟な~と思われるかもしれませんが、もともと直4エンジン用のボディに無理やりV6を乗せている147GTAは、特にフロント周りは整備性が犠牲になっています。
ヘッドライト周りもクリアランスが非常に狭く、バルブ交換などはバンパー脱着を伴う整備となります。

まずはジャッキアップしてフロントタイヤを外し、インナーフェンダー内にあるバンパー固定ボルトを外します。さらにバンパー上部とアンダーカーバーと接している下部のボルトも外すとようやくバンパーが外れます。
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バンパーを外すとヘッドライトユニットも外すことが可能となります。ヘッドライトを外せばあとは裏蓋をを取って中のバルブを交換するだけなので簡単です。
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バルブは警告灯のキャンセラー内蔵のものを使いますが、どれが良いのか分からなかったので、先人の知恵を拝借しBREXをチョイスしました。上は今までついていたASSOの製品ですがキャンセラーユニットがデカいですね~。
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点灯を確認し、ヘッドライトユニット、バンパーを戻して交換終了。
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これで一安心と点検を進めると、今度はホーンが鳴りません。そういえば前回の車検でも鳴りにくく、何度か押してようやく鳴った記憶がありました。普段滅多に使わないのですっかり忘れてました。
今回は何度押しても鳴りません。このままだと車検が通りませんので、ネットで原因を検索。
するとステアリング周りのスイッチを制御している基盤の不具合が多いとのこと。早速ディーラーに交換費用を尋ねると部品+工賃で3万円近くなるとのこと。う~ん普段使わないホーンごときに3万円は痛い。
そんな時は某オクで部品検索……ありました!中古で送料込み約7000円。この部品が原因かどうか特定されていないので冒険でしたが、とりあえず落札。早速交換してみました。
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部品はステアリング内に設置されています。
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センターのエアバッグユニットを外すとこの部品にアクセスできます。
各コネクタを抜いて部品を引き抜き交換。恐る恐るホーンボタンを押すと…鳴りました!(;´∀`)
良かった~。
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外した部品のカバーを開けて、中の基盤を確認してみたら所々焦げ?ていました。(;´Д`)
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一応、これで懸念事項は解決できましたので、ユーザー車検を受けてきました。
予備車検場で一通りチェックしてもらい本車検へ。
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そういえば今回からヘッドライトチェックがロービームになりました。予備車検場ではハイビームの調整しかしてなかったですが、ロービームでも一発合格。良かった。
その他特に問題もなく車検合格。また2年乗れることになりました。
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ちなみに今回の車検費用。

予備車検費用 3240円
自賠責保険料 25830円
自動車重量税 34200円
車検手数料 1800円
合計 65070円

13年超ということで重量税が約10000円割増になってます。ふざけてますね。
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