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欧州で洗練された
ディーゼルモデルを中心に
高い技術力と豊富なノウハウで
カーライフをサポートいたします。
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written by サン・カーズ
世界中
うんうんする
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 ディフェンダーも㎞を乗ってくると必ずと言っていいほどこの部分からOILが滲んできますね。

o0800060013416408229.jpg
フロントデファレンシャルのフランジOILシールを交換です。

o0800060013416408228.jpg

o0800060013416408227.jpg
作業はそれほど難しくはありません。プロペラシャフトとデフフランジを外しOILシールを交換、外した順番で組み直すだけです。

o0800060013416408230.jpg
この作業でカギになるのはこの画像にあるようにデフフランジも新品にすることがオススメです。何故かと言うとこの画像のフランジ根本、OILシールが当たる部分が減っている場合がありシールのみを替えてもまたすぐに漏れてきてしまいます。ですのでシール交換の際はこのフランジも一緒に交換をオススメ致します。

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 ディフェンダーも㎞を乗ってくると必ずと言っていいほどこの部分からOILが滲んできますね。

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フロントデファレンシャルのフランジOILシールを交換です。

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作業はそれほど難しくはありません。プロペラシャフトとデフフランジを外しOILシールを交換、外した順番で組み直すだけです。

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この作業でカギになるのはこの画像にあるようにデフフランジも新品にすることがオススメです。何故かと言うとこの画像のフランジ根本、OILシールが当たる部分が減っている場合がありシールのみを替えてもまたすぐに漏れてきてしまいます。ですのでシール交換の際はこのフランジも一緒に交換をオススメ致します。




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o0800060013415488062.jpg

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o0800060013415488063.jpg

今回入荷いたしましたお車は2015年モデル、カラーフジホワイト、5人乗りビニールシート、ベーシックグレードの110です。オプションで純正ルーフラックが装備されておりよりディフェンダーらしいアドベンチャーなスタイルとなっております。

また車両の方にはパワーウインド、集中ドアロック、ABS、トラクションコントロールとほぼ上級グレード同等のオプションを組んでいますのでこのまま御使用頂ける仕様となっております。如何でしょうか、末永く御使用頂けるベーシックグレードの110は。只今ショールームにて展示中です。皆様の御来店お待ちしております。



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今回入荷いたしましたお車は2015年モデル、カラーフジホワイト、5人乗りビニールシート、ベーシックグレードの110です。オプションで純正ルーフラックが装備されておりよりディフェンダーらしいアドベンチャーなスタイルとなっております。

また車両の方にはパワーウインド、集中ドアロック、ABS、トラクションコントロールとほぼ上級グレード同等のオプションを組んでいますのでこのまま御使用頂ける仕様となっております。如何でしょうか、末永く御使用頂けるベーシックグレードの110は。只今ショールームにて展示中です。皆様の御来店お待ちしております。






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ディフェンダーTd5、ハブベアリング、ハブシール交換です。

o0800060013414656991.jpg
見た目は綺麗な足回りですが。ハブ&ローターを外すと・・・

o0800060013414656992.jpg

o0800060013414656994.jpg
デフOILがハブのインナーに染みだしております。バラす前は分かりませんでしたが反対側はすでにホイールにもギアOILが付いていたため念のためこちら側もバラすとやはり染みだしておりました。ハブシールはラバー製なので年式とkmで同じようにダメになっていますね。

 o0800060013414657110.jpg

o0800060013414656993.jpg
シール、パーツ類は純正パーツを使用します。この手のパーツは純正以外を使うと二度手間になりますので必ず純正が良いと思います。

o0800060013414656990.jpg

またベアリング等も㎞によりますがせっかくなので新品に換えられることをオススメします。

ディフェンダーの足回り整備も当社は得意としておりますので整備でお困りのお客様は何なりとご相談下さい。


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ディフェンダーTd5、ハブベアリング、ハブシール交換です。

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見た目は綺麗な足回りですが。ハブ&ローターを外すと・・・

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デフOILがハブのインナーに染みだしております。バラす前は分かりませんでしたが反対側はすでにホイールにもギアOILが付いていたため念のためこちら側もバラすとやはり染みだしておりました。ハブシールはラバー製なので年式とkmで同じようにダメになっていますね。

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シール、パーツ類は純正パーツを使用します。この手のパーツは純正以外を使うと二度手間になりますので必ず純正が良いと思います。

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またベアリング等も㎞によりますがせっかくなので新品に換えられることをオススメします。

ディフェンダーの足回り整備も当社は得意としておりますので整備でお困りのお客様は何なりとご相談下さい。





  雑誌
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 今日はこの人の雑誌取材でした。

o0800060013413879968.jpg

お気に入りの短パンを履いて登場です。似合っているのか?似合っていないのか?ここは沖縄なのか?私には履けない短パンでした。

真夏のような日差しの中、各車撮影。次号LRLに期待とお願いをし夕方にはお別れとなりました。


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 今日はこの人の雑誌取材でした。

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お気に入りの短パンを履いて登場です。似合っているのか?似合っていないのか?ここは沖縄なのか?私には履けない短パンでした。

真夏のような日差しの中、各車撮影。次号LRLに期待とお願いをし夕方にはお別れとなりました。





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 Land Rover Wolfのタイヤ交換です。

o0800060013412845076.jpg
この年式のウルフ、標準タイヤはグッドイヤーḠ90。正規輸入のTd5を真っ先に買った人はḠ90と聞くとむむっと反応してしまうのではないでしょうか。私もこの時代数多くの110Td5を販売しましたが標準で履いていたタイヤがこのG90でした。このG90とにかく重たくて(半端無く重い)タイヤ表面がボコボコでしまいには走行ノイズが物凄い。三拍子揃ったものすごいタイヤでした。(当時はこの様なタイヤが販売されて良いのだろうかと・・・と思うほど)やはりこの仕様で納車したお客様の何人かはすぐにタイヤ交換をされた方も多かったです。そんなG90、当時はすぐに手に入るようなある意味レアなタイヤでしたが月日が過ぎ、いざ探そうと思うと何処にも無いタイヤになってしまっていました。そんなG90、今回オーナー様が3本だけ探し出し持ち込んでくれました。(ちょうど3本が減っていたのでちょうど良かったです)

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o0800060013412845075.jpg
まぁこのパーターンを見ればノイズが凄くても仕方がないですが。このタイヤ何が良いといえばとにかく肉厚で衝撃に強くまさにヘビーデューティーなディフェンダーにはピッタリな所でしょうか。もし皆様もG90を履く機会があれば一度味わってみるのも良いかもしれません。本物のヘビーデューティータイヤを。

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 Land Rover Wolfのタイヤ交換です。

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この年式のウルフ、標準タイヤはグッドイヤーḠ90。正規輸入のTd5を真っ先に買った人はḠ90と聞くとむむっと反応してしまうのではないでしょうか。私もこの時代数多くの110Td5を販売しましたが標準で履いていたタイヤがこのG90でした。このG90とにかく重たくて(半端無く重い)タイヤ表面がボコボコでしまいには走行ノイズが物凄い。三拍子揃ったものすごいタイヤでした。(当時はこの様なタイヤが販売されて良いのだろうかと・・・と思うほど)やはりこの仕様で納車したお客様の何人かはすぐにタイヤ交換をされた方も多かったです。そんなG90、当時はすぐに手に入るようなある意味レアなタイヤでしたが月日が過ぎ、いざ探そうと思うと何処にも無いタイヤになってしまっていました。そんなG90、今回オーナー様が3本だけ探し出し持ち込んでくれました。(ちょうど3本が減っていたのでちょうど良かったです)

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まぁこのパーターンを見ればノイズが凄くても仕方がないですが。このタイヤ何が良いといえばとにかく肉厚で衝撃に強くまさにヘビーデューティーなディフェンダーにはピッタリな所でしょうか。もし皆様もG90を履く機会があれば一度味わってみるのも良いかもしれません。本物のヘビーデューティータイヤを。




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サン・カーズは2012年までジャガー・ランドローバーの正規ディーラー、ランドローバー一宮およびジャガー一宮として運営してきました。2013年からは正規ディーラー時代のノウハウを残したまま、サン・カーズ...
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