ショッキングな画像がＹａｈｏｏ ＮＥＷＳに掲載されていました。

フランス南部の洪水で・・・９１６スパイダーが　シトロエンＣ４が・・・　　


このニュースはこちら　「フランス南部の洪水で１９人死亡、1000人以上が避難」


１０年ほど前に東海豪雨に見舞われ、自宅は何とか大丈夫だったものの、

会社がえらい事になってしまったのを思い出すと、今でもゾッとします。

被災されたフランスの方には心よりお見舞い申し上げます。

先日の土曜日、キャデラック名古屋さんからお借りしたＣＴＳで見に行った

ＣＯＰＰＡ ＤＩ ＴＯＫＡＩ ２０１０をレポートします！


今回のＣＯＰＰＡ ＤＩ ＴＯＫＡＩ はトヨタ博物館を出発し、足助町を経由、

名古屋市内のホテルへ帰ってくるというルートでした。

自分はトヨタ博物館の出発には間に合わず、足助町の参加車が駐車している駐車場に見に行きました！



屋根付立体駐車場に止まっていた参加車は珠玉の名車達！

まずは、シトロエンオーナーとしては外せません！

１９６７年 ＣＩＴＲＯＥＮ ＤＳ ＤＥＣＡＰＯＴＡＢＬＥ！

この流れるようなボディラインと特徴的なライトがいいですね～！



1960年　ＦＩＡＴ ＡＢＡＲＴＨ 1000 Ｂｉａｌｂｅｒｏ Ｃｏｒｓａ！

一言で言うと可愛いっ！

そして、フロントに輝くＡＢＡＲＴＨエンブレム！　ステキっ！



1967年　ＦＩＡＴ ＤＩＮＯ Ｓｐｉｄｅｒ

きれいなブルーのボディー！　実写は初めて見ました！

ＦｅｒｒａｒｉのＤＩＮＯとは兄弟車でもコレだけ雰囲気が違うんですね～。



1967年　ホンダＳ８００

古き良き日本車のオープンスポーツカーも現役で生息中です！

良い味出してますね～（＾＾）



2009年　フェラーリ　カリフォルニア

主催者側のオフィシャルカーだと思いますが、フェラーリ初のリトラクタブルトップ（スーパーアメリカ除く）の

カリフォルニアですね！

コレも見慣れてくるとステキですね！


上記以外にもたくさんの参加車両達がいましたので、撮影した車両だけど～んと掲載！
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
これだけの魅力ある車が一堂に会すると、目移りしてしょうがありません！

今回、ドライバー＆ナビの方達が昼食に行かれているタイミングで到着したので、

気になった車に関してお話できなかったのが残念でした。


そうこうしているうちに、中継地点から順次出発の時間がやってきたようです！

駐車場内に元気なエンジン音が聞こえてきました！



1964年　ＧＩＮＥＴＴＡ　Ｇ４

この低く構えたスタイリング！　たまりませんね～！

ドライバーの方達のいでたちもステキです！




1953年　ＭＧ　ＴＦ

このブリティッシュグリーンのきれいなボディ！良いですね～！

半世紀以上昔の車がこうして元気に走っているのを見ると、勇気付けられます。

自分のＧＴＶなど、まだまだ１１年しか経っていないですから(笑)



1968年　ジャガー　Ｅ-ｔype

こちらも旧車好きにはたまりませんね！

定番中の定番！Ｅ-ｔｙｐｅ！

ブリティッシュグリーンではなく、赤いボディもステキですね！



1937年　ＭＯＲＧＡＮ ４／４ ｓｅｒｉｅｓ Ⅰ

ステキですね～！

こうしたヒストリックカーのイベントや博物館では良く見られるＭＯＲＧＡＮですが、

走っているのをじかに見たのは初めてでした！

ドライバーの方も気さくに手を振って頂き、本当にありがとうございました！
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　

駐車場から出て行くヒストリックカー達、

どれもそれぞれに異なるオーラを発しながら颯爽と駐車場から出て行きました！

本当に眼福眼福といったところです

当日は曇天でかなり蒸し暑く、参加している皆さんは苦労されていたと思いますが、

団扇片手にナビシートに座られていた方も見えました。

やっぱり、夏にヒストリックカーに乗るには、それ相応の準備と覚悟が必要ですね～（＾＾）



実はこの日、走っていたのは上記のヒストリックカーばかりではありませんでした。

なんと、駐車場からはこんな車が出てきたのです！

でた～！　４５８イタリア～っ！　ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮



うお～！

実車は始めてみました～！

しかも、カリフォルニアとのツーショット～！



まずはカリフォルニアが出てきて・・・



来た～！

４５８イタリア来た～！

おお～！　最新のフェラーリが直ぐそこにっ！　手を伸ばせば触れる、そしてひかれる距離にっ！



雑誌でしか見たこと無かったけど、これまたスゴイデザインですねっ！

３５５から３６０へのデザインにかなりの隔たりがあるように、

４３０から４５８にもかなりのデザインに差がありますね！


いや～、コレは実に良い物を見たって感じでした！

低速で駐車場内を流すように走っていましたが、マフラーサウンドは・・・

「どこにフェラーリがいるの？」って感じでした。

最近のフェラーリのアイドリングは本当に静かですね！


ヒストリックカーから最新のフェラーリまで、本当に足助まで追いかけて見に来てよかった～

最新の自動車も良いですが、やっぱり古い車を長く大切に維持して乗り続けていくっていうのは良い物ですね！

昨日の土曜日、ＧＭの正規代理店 キャデラック名古屋さんからCadillac CTS Sport Wagonを

テストドライブキャンペーンと言うことで一日お借りすることが出来ました。

最近発売されたシボレー ＣＡＭＡＲＯがたくさん並んだ店頭とショールームは華やかな雰囲気です！



さて、今回お借りできたのは　Cadillac CTS Sport Wagon3.0 Luxury　ホワイトダイアモンド

６速ＡＴ 右ハンドル　３Ｌ  ２７３PS　５人乗りの高速クルーザーです！

梅雨の合間の晴れ間にほぼ新車のボディが輝いてとてもキレイでした。



直線を基調としたフェイス 初代ＣＴＳから基本ラインは変わっておらず、デビューから二年経ちましたが

街中でもあまり見かけないので古さは感じません。

個人的には好きな部類なフェイスです。

内装は、アメリカ車全般に見られるプラスティッキーな作りではなく、本皮・合成皮・カーボン調トリムの

組み合わせで安っぽさは感じられません。

初代ＣＴＳから格段の質感アップが計られています。

さすがは最新のキャデラックといったところでしょう。



たっぷりとしたリア周りのデザインですが、縦に伸びたスリムなライトや切れ上がったフェンダーデザインで

引き締まった感じすらします。

何より、キャデラックというメーカーを主張するようなデザインが良いですね！



まずは自宅に帰って家の前に停めてみました。

いつものＰｉｃｓｓｏと比べるとやっぱりボリューム感は無いですね～。

でも、塗り替え中のシャッターの下地の白と偶然にもナイスマッチでした（笑）



で、借りたからにはある程度乗り込みたいと思い、名古屋から東へと走らせました。

気づいたときには？こんなに山の中！


実はちょっとした目的があってココまで走ってきました！

駐車場の奥に一台の積車が停まってますね～・・・。

すると・・・



おおっ！　ＭＧ ＴＤでは無いですか～！



実は、１９・２０と名古屋ではＣＯＰＰＡ ＤＩ ＴＯＫＡＩ ２０１０が開催されており、

スタートのトヨタ博物館には間に合わなかったのですが、

中継地点の足助まで遊びに行ったのでした～。

ＣＯＰＰＡ ＤＩ ＴＯＫＡＩ ２０１０の詳細はまた別でご報告するとして、



足助の帰りにはいつもお世話になっているドイツソーセージのアルザスさんへお買い物に。

いつも通り、ハム・ソーセージ・ベーコン・レバーペーストを購入して岐路に着きました！


試乗した感想としては、アメリカ車が昔から持つネガティブなイメージはほとんどありませんでした。

まず、乗り込んで扉を閉め、走り出すとすぐに解るボディの剛性感。
低速トルクも十分な高回転型のエンジン。
安っぽさを感じさせない内装。
Bose社製の5.1チャンネルサラウンドオーディオを標準装備。
レギュラーガソリン仕様！
なんと言ってもキャデラックと一目で解るデザインは自分は好きですね！

でも、自分にとっての難点もいくつかありました。

まず、サポートが足りない皮シートの形状が日本人の体格には会わないように感じました。
あと、高速域では急に足回りのふわふわ感が高まります。
わだちを越える度に車体が大きく上下し、アメリカ車らしい味付けをしたと思われるエンジニアの思いが
自分にはマイナスとなってしまいました。

ただ、ネガティブな面を差し引いたとしても十分に購入検討に値する一台でした。

まず、街中でほとんどすれ違うことの無い希少性と個性的なスタイリングが一番！
出来ればもうちょっと安かったら助かるな～と言うのが本音ですが～（笑）

久しぶりに最新のアメリカ車を運転し、その進化ぶりをたっぷりと堪能しました。
ＧＭの破綻以降、どうなることかと思っていたキャデラックですが、
しっかりとした車作りがされているようで大変安心しました。


フルサイズサルーン・ワゴンを購入検討の方には是非検討をお勧めしたい一台でした！

キャデラックＣＴＳドライブなう！

ブログ更新がまったく追いついておりませんので一週間遅れでやっとアップです！

先週末の日曜日、ポートメッセ名古屋で開催されていた名古屋ノスタルジックカーショー2010に

かーともの たかさん・しまぴょんさん・togさんと行って来ました！

既にしまぴょんさんが三部作でアップ済みですのでさらっとアップします（＾＾）




ポートメッセ名古屋のドーム型一号館にはたくさんの来場者と展示車が！



入場口をくぐってすぐに出迎えてくれるたのが、そう、ランボルギーニ イオタです！

いや～、こんなに近くで見たのは初めてかもしれませんね！

凄いオーラを身にまとってました。



この他にも、フェラーリ デイトナ、デトマソ パンテーラと目お見張るようなスーパーカーが！

デイトナかっちょい～！



ノスタルジックカーショーではお馴染み？でしょうか。

オールドＧＴ-ＲやフェアレディＺもたくさん並んでいました。



オールド アルファロメオ

ロータス ヨーロッパ



コブラ レプリカ

３００ＳＬＲ ＡＭＧ



Ｇｕｌｆ Ｒａｃｉｎｇ ９６４

ロータス エリーゼ



ランボルギーニ ムルシエラゴ

ミニムルシエラゴ？



今回の展示車両の中で結構笑ったのがコレです。

「プラモデルを１／１で作る会」が展示したアニメの世界にしかないミリタリージープです。

この実写は結構カッコ良かったりしました。

プラモデラー恐るべしですね！



ドームの外では、古い原動機を元気に回して楽しむイベントも！

白い煙を上げながら、ポンポン言いながら回るエンジンは見ていて楽しかったです（＾＾）



駐車場には竹槍軍団！

これはまたある意味で凄過ぎ！


二時間ほどでしたが、とても楽しむことが出来ました！

また機会があれば見に来たいですね～！




さて、ノスタルジックカーショーを後にし、昼食を取った後には、とある公園までひとっ走りしました。

雨が降りしきる広大な駐車場にラテン車４台。

とある企画の下見だったのですが、企画内容はまだまだ発表できません。

皆さんの期待に添えるような、楽しい事をしたいな～と画策中で～す（＾＾）