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先日のブログ【「グッドウッド」の由来!】でもご紹介したロールスロイス仕上げのMINI、
【MINI INSPIRED BY GOODWOOD】がついに到着しました!

SU1HXzM2MTYtMm2g.jpg

「ロールスロイス専用色」の「ダイアモンド・ブラック・メタリック」は、見る角度や光の当たり方によって表情を変え、輝きに深みがあります。

専用17インチホイールもエレガントですね。

COOPER Sベースながら、エレガントさを追求し
エア・インテークの無いボンネットを採用しています。
(日本には設定の無いCooper D のそれと同一の形状です。)

SU1HXzM2MjctNHGp.jpg

「ロールスロイス・コーンシルク・ベージュの最高品質のグレイン・レザー・インテリア」は、直に座るのを躊躇しそうなほど、美しく輝いています。

SU1HXzM2NjItM2-p.jpg

ブラック・フルグレイン・レザーのインストルメント・パネル上部
ウォールナット・バー・ベニアのインテリア・サーフェス/ドア・ハンドル
ロールスロイス書体のブラックメーター(タコメーター/スピードメーター)
「1 OF 1000」のエンブレム(センター・コンソール下部)

等の、書ききれないほどの特別装備が並びます。


オーディオ&携帯電話(USB & ブルートゥース)と連携する
【VISUAL BOOST】が装備されており、多彩な機能がスマートに収まっています。

SU1HXzM2MzMtM22g.jpg

フロアマットは毛足が非常に長いラムウールで、靴を乗せるのがためらわれるどころか、この上で眠りたいと思う程です。(^^;ゞ

そして、何と本革製のトランクマットも装備されています!!

ロールスロイスでは当然の装備なのかもしれませんが、驚きました..。

SU1HXzM2NDEtM2ye.jpg

ルーフライニング等の素材にはカシミアがブレンドされ、瀟洒な風合いです。
レザーは室内の隅々まで貼られ、後席の後方(Cピラー根元)にまで達し、ステッチが入っています!

 SU1HXzM2NTAtMmue.jpg
" MINI INSPIRED BY GOODWOOD " と刻まれたドア・シルおよびサイド・スカットルは、この車が特別な存在であることを静かに主張します。


この車を "INSPIRED BY Rolls-Royce"と、あえてしなかった(できなかった?)ところに
奥ゆかしさがあり、むしろ魅力があると思います。



「小さな高級車」とは使い古されたフレーズですが、
このGOODWOODはまさにそれだと思います。


この車は「至高のMINI」であると同時に、
もっと大きな高級車から乗り替えていただける
「究極のダウンサイジングカー」と言えるかもしれませんね!



そんなGOODWOODは、ショールームには展示しておりませんが
ご覧頂くことは可能です。(屋内車両置場に保管してあります)


世界1000台限定、弊社1台限定です!
ご興味をお持ちのお客様は、ぜひお早めにお問い合わせください!  m(^^)m  G.Sekido







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先日のブログ【「グッドウッド」の由来!】でもご紹介したロールスロイス仕上げのMINI、
【MINI INSPIRED BY GOODWOOD】がついに到着しました!

SU1HXzM2MTYtMm2g.jpg

「ロールスロイス専用色」の「ダイアモンド・ブラック・メタリック」は、見る角度や光の当たり方によって表情を変え、輝きに深みがあります。

専用17インチホイールもエレガントですね。

COOPER Sベースながら、エレガントさを追求し
エア・インテークの無いボンネットを採用しています。
(日本には設定の無いCooper D のそれと同一の形状です。)

SU1HXzM2MjctNHGp.jpg

「ロールスロイス・コーンシルク・ベージュの最高品質のグレイン・レザー・インテリア」は、直に座るのを躊躇しそうなほど、美しく輝いています。

SU1HXzM2NjItM2-p.jpg

ブラック・フルグレイン・レザーのインストルメント・パネル上部
ウォールナット・バー・ベニアのインテリア・サーフェス/ドア・ハンドル
ロールスロイス書体のブラックメーター(タコメーター/スピードメーター)
「1 OF 1000」のエンブレム(センター・コンソール下部)

等の、書ききれないほどの特別装備が並びます。


オーディオ&携帯電話(USB & ブルートゥース)と連携する
【VISUAL BOOST】が装備されており、多彩な機能がスマートに収まっています。

SU1HXzM2MzMtM22g.jpg

フロアマットは毛足が非常に長いラムウールで、靴を乗せるのがためらわれるどころか、この上で眠りたいと思う程です。(^^;ゞ

そして、何と本革製のトランクマットも装備されています!!

ロールスロイスでは当然の装備なのかもしれませんが、驚きました..。

SU1HXzM2NDEtM2ye.jpg

ルーフライニング等の素材にはカシミアがブレンドされ、瀟洒な風合いです。
レザーは室内の隅々まで貼られ、後席の後方(Cピラー根元)にまで達し、ステッチが入っています!

 SU1HXzM2NTAtMmue.jpg
" MINI INSPIRED BY GOODWOOD " と刻まれたドア・シルおよびサイド・スカットルは、この車が特別な存在であることを静かに主張します。


この車を "INSPIRED BY Rolls-Royce"と、あえてしなかった(できなかった?)ところに
奥ゆかしさがあり、むしろ魅力があると思います。



「小さな高級車」とは使い古されたフレーズですが、
このGOODWOODはまさにそれだと思います。


この車は「至高のMINI」であると同時に、
もっと大きな高級車から乗り替えていただける
「究極のダウンサイジングカー」と言えるかもしれませんね!



そんなGOODWOODは、ショールームには展示しておりませんが
ご覧頂くことは可能です。(屋内車両置場に保管してあります)


世界1000台限定、弊社1台限定です!
ご興味をお持ちのお客様は、ぜひお早めにお問い合わせください!  m(^^)m  G.Sekido
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先日のブログ【今年もサーキットイベントを開催します!】にてお伝えしました
[ LET’S MINI 7th LAP ]が、6月3日(日)に開催されました。


その様子を、「MINI一宮 桜満開鑑定士」でおなじみA.Hayakawa がレポート致します!

kpOO1I_qTUlOSYdBLTJaUg.jpg

もちろん駐車場はMINIだらけです! どこを見渡してもMINI、MINI、MINI!
個性的にドレスアップされているお車も多く、参考になりました。

ieaRnCAwMjdYwQ.jpg

会場は、パーツやアクセサリーの即売会や、
チューニングショップのデモカーなどで大盛況!
車好きの方から小さなお子様まで楽しめるイベントも用意されています!

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なんと、世界1000台限定のロールスロイス仕上げの特別モデル
【MINI INSPIRED BY GOODWOOD】も展示されていました!

私も見るのは初めてでしたが、内外装からあふれ出る高級感は息をのむほどでした!

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マスコットでもおなじみのブルドックも、本物が登場です!
会場では大人気でした!

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おなじみレッドブルカーも参加です!
周辺ではレッドブルの無料配布もされていて、こちらも大人気でした。

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プロレーサーが運転する車にご同乗頂く「レーシングタクシー」は大迫力!
「スポーツラン」(お客様ご自身によるサーキット走行)もお楽しみいただきました。

QouJg0-Di4OBPk4.jpg

B級グルメコーナーです。
全ておいしそうでしたが、個人的には初めて食べた「肉巻きおにぎり」が最高でした!

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オーナー予備軍?のお子様たちも、MINIのゴーカートフィーリングを満喫されていました!

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時間がたつのは早いもので、あっという間に最後の催し「パレードラン」になりました。

 QXV4NTdIc0NRQUFJZGpV27o.jpg
何と、ご参加台数は500台にもなったそうです!

イベントにもご参加頂きました女性モータージャーナリスト竹岡 圭さんのブログにもレポートが掲載されていますので、ぜひこちらもご参照ください!


【☆竹岡圭の晴れ女ブログ☆】




次回(来年?)のサーキットイベントも、ご期待下さい!
より多くのお客様にご参加頂けるイベントを企画したいと思います!

以上でレポートを終わります。
ご愛読ありがとうございました! (^∀^)  A.Hayakawa







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先日のブログ【今年もサーキットイベントを開催します!】にてお伝えしました
[ LET’S MINI 7th LAP ]が、6月3日(日)に開催されました。


その様子を、「MINI一宮 桜満開鑑定士」でおなじみA.Hayakawa がレポート致します!

kpOO1I_qTUlOSYdBLTJaUg.jpg

もちろん駐車場はMINIだらけです! どこを見渡してもMINI、MINI、MINI!
個性的にドレスアップされているお車も多く、参考になりました。

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会場は、パーツやアクセサリーの即売会や、
チューニングショップのデモカーなどで大盛況!
車好きの方から小さなお子様まで楽しめるイベントも用意されています!

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なんと、世界1000台限定のロールスロイス仕上げの特別モデル
【MINI INSPIRED BY GOODWOOD】も展示されていました!

私も見るのは初めてでしたが、内外装からあふれ出る高級感は息をのむほどでした!

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マスコットでもおなじみのブルドックも、本物が登場です!
会場では大人気でした!

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おなじみレッドブルカーも参加です!
周辺ではレッドブルの無料配布もされていて、こちらも大人気でした。

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プロレーサーが運転する車にご同乗頂く「レーシングタクシー」は大迫力!
「スポーツラン」(お客様ご自身によるサーキット走行)もお楽しみいただきました。

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B級グルメコーナーです。
全ておいしそうでしたが、個人的には初めて食べた「肉巻きおにぎり」が最高でした!

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オーナー予備軍?のお子様たちも、MINIのゴーカートフィーリングを満喫されていました!

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時間がたつのは早いもので、あっという間に最後の催し「パレードラン」になりました。

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何と、ご参加台数は500台にもなったそうです!

イベントにもご参加頂きました女性モータージャーナリスト竹岡 圭さんのブログにもレポートが掲載されていますので、ぜひこちらもご参照ください!


【☆竹岡圭の晴れ女ブログ☆】




次回(来年?)のサーキットイベントも、ご期待下さい!
より多くのお客様にご参加頂けるイベントを企画したいと思います!

以上でレポートを終わります。
ご愛読ありがとうございました! (^∀^)  A.Hayakawa
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Q2FwRDIwMTIwNjAxXzJ42Q.jpeg

昨年のブログ【ロールスなMINIがついに!】でもご紹介した 「ロールス・ロイス仕様」のMINI、
すなわち"MINI INSPIRED BY GOODWOOD"がついに日本でも発売になりました!


詳しくは、下記サイトをご覧ください!

【MINI INSPIRED BY GOODWOOD】:公式サイト
【MINIとロールス・ロイスのコラボモデルが日本で発売】:webCG



車について詳しくは上記サイトをご参照いただくとして、
少々脱線しますが..。(^^ゞ



この"GOODWOOD"とは、現在の【ロールス・ロイス・モーター・カーズ】社の本社&工場がある土地の名前です。

ロンドンから南西に車で1時間半ほどのところにある丘陵地帯だそうです。


【グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード】という祭典でも有名な土地です。

NWQ3MzhiZWU2Y2RkMjk3Ml9TMoXe.jpg

【グッドウッド・サーキット】という往年のサーキットがあり、
【グッドウッド・リバイバル】という往年のスポーツカーのイベントが行われる土地でもあります。

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実は、この辺り一帯(東京の練馬区と同じ面積だそうです)は マーチ伯爵という1000年も続く大富豪の名家が所有しており、
その中にサーキットやゴルフコースや競馬場や空港!まであるほどなんだそうです。

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現在の当主のチャールズ・マーチ卿は大の車好きでもあり、
その私有地を開放して、毎年これらのイベントが開催されているそうです。


そして、【ロールス・ロイス・モーター・カーズ】がBMWグループとなり、諸般の事情から創業の地のマンチェスターを離れることになった時、国外への流出を懸念し、この地に工場を誘致されたんだそうです。

MzYyMs0G.jpg
cm9sbHNyb3ljZV8x4pk.jpg

工場自体は2003年にできただけあって、モダンでクリーンな作りですね。
 

 

 Um9sbHMtR2hvc3QtNF8xNTY4ODQwY9fJ.jpg
もちろん、車造りには伝統の技術が生かされ、手作業による入念な内外装の作りこみ・仕上げが施されています。


・・・と、いうことで・・・。


"MINI INSPIRED BY GOODWOOD"という名前には、単なる地名にとどまらず
イギリス人の自らの自動車文化に対する誇りや、
今後の自動車産業に対する意気込みも込められているように思います。



そんな"GOODWOODなMINI"はどんな仕上がりなんでしょうか?
実際に目にする機会が楽しみです! (^▽^)  G.Sekido







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昨年のブログ【ロールスなMINIがついに!】でもご紹介した 「ロールス・ロイス仕様」のMINI、
すなわち"MINI INSPIRED BY GOODWOOD"がついに日本でも発売になりました!


詳しくは、下記サイトをご覧ください!

【MINI INSPIRED BY GOODWOOD】:公式サイト
【MINIとロールス・ロイスのコラボモデルが日本で発売】:webCG



車について詳しくは上記サイトをご参照いただくとして、
少々脱線しますが..。(^^ゞ



この"GOODWOOD"とは、現在の【ロールス・ロイス・モーター・カーズ】社の本社&工場がある土地の名前です。

ロンドンから南西に車で1時間半ほどのところにある丘陵地帯だそうです。


【グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード】という祭典でも有名な土地です。

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【グッドウッド・サーキット】という往年のサーキットがあり、
【グッドウッド・リバイバル】という往年のスポーツカーのイベントが行われる土地でもあります。

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実は、この辺り一帯(東京の練馬区と同じ面積だそうです)は マーチ伯爵という1000年も続く大富豪の名家が所有しており、
その中にサーキットやゴルフコースや競馬場や空港!まであるほどなんだそうです。

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現在の当主のチャールズ・マーチ卿は大の車好きでもあり、
その私有地を開放して、毎年これらのイベントが開催されているそうです。


そして、【ロールス・ロイス・モーター・カーズ】がBMWグループとなり、諸般の事情から創業の地のマンチェスターを離れることになった時、国外への流出を懸念し、この地に工場を誘致されたんだそうです。

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工場自体は2003年にできただけあって、モダンでクリーンな作りですね。
 

 

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もちろん、車造りには伝統の技術が生かされ、手作業による入念な内外装の作りこみ・仕上げが施されています。


・・・と、いうことで・・・。


"MINI INSPIRED BY GOODWOOD"という名前には、単なる地名にとどまらず
イギリス人の自らの自動車文化に対する誇りや、
今後の自動車産業に対する意気込みも込められているように思います。



そんな"GOODWOODなMINI"はどんな仕上がりなんでしょうか?
実際に目にする機会が楽しみです! (^▽^)  G.Sekido
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金環日食」が5月21日(月)の朝に観測されました。

当地方では932年ぶり!となるこの天体ショーをご覧になられましたでしょうか?


一宮市は雲も少なく、観測しやすかったです。
デジカメのレンズに日食観測グラスを被せたところ、こんな写真を撮影できました!

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それではこれは何の写真か、お分かりになりますでしょうか?

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・・・って簡単すぎますよね(^^;ゞ


BMWの特徴的な要素である、ヘッドライトを囲む円形のポジションライトです。

正式名称は"ANGEL EYE"というようですが、
"CORONA RING"とか、日本では「イカリング」と呼ばれたりしています。

金環日食を見た後では、"CORONA RING"が最もふさわしいようにも思えますね!


BMWに初めて採用されたのは先々代5シリーズ(E39型)の後期モデル(2000年〜)からです。
「21世紀のBMW」の象徴とも言えるかもしれません。


最初はシンプルな円形だったコロナリングも、次第に変化してきました。

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上に「まゆ毛」のようなラインが加わったり、円の下端が平らになったりしました。

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次世代BMWのi8や、最新のレーシングカーであるM3 DTMの場合は、
円形というよりはの字に近い形をしています。
睨みが効いてますね!



金環日食が時と共に形を変えるように
コロナリングも次第に変化していくようです



リングといえば、MINIのリングにも変化がありました!

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以前のブログ【「ブラックライン」でイメージチェンジ!】でもご紹介した、
新しいオプションパーツの「ヘッドライト リング“ジェット ブラック”」です。

ヘッドライト周りのリングが通常はクローム(写真左)ですが、
「ジェット・ブラック」(写真右)に交換すると、ぐっと精悍な表情になります。

"逆"金環日食といった感じでしょうか?
手軽にイメージチェンジできるお勧めアイテムです。
(価格は片側¥2,625です。取付には別途工賃が必要になります。)





ところで、話は天体に戻りまして...。

何となく身近に感じる月と太陽ですが、その大きさと距離についてはどんなイメージをお持ちでしょうか?


「地球の大きさをピンポン球(直径約4cm)に例えると
 月はピンポン球から113cm離れたところにある約1cmのビー玉くらい」
なんだそうです。

月ってすごく遠いんですね!( ̄□ ̄;)!! 

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画像の下が大きさと距離のイメージです。

人工衛星や宇宙ステーション等の地球の周回軌道と、月への往復距離ではスケールが違いますね。
1969〜72年のアポロ計画(月面着陸)は、
その距離や時代を考え合わせると、すごい偉業だったんだなあと改めて思います。



そして太陽ともなると、
同じく地球の大きさをピンポン球(直径約4cm)に例えると
「太陽はピンポン球から450m離れたところにある直径4mの巨大ボールくらい」
なんだそうです! ( ̄□ ̄;)!!


「450m離れたところにあるピンポン玉」って、
太陽からはもう認識不可能なレベルですね!


その遠く離れた3つが順番に一列に並んだときに、地球のどこかで日食が起き
さらに条件が整ったときに金環日食が起こります。

そして日食が起こる時には、地球にこんな感じに「月の影」ができるようです。

 NTI2MDg5XzI5NTAzOTUyMDU4NTM3OV8xMDAwMDIzODAwMDY4NDJfNjc4OTA1XzU4NTM0MzI1Nl9uuTo.jpg
壮大な光景ですね! なんだか少し畏怖すら感じる写真です。

私の一生のうちに、こんな光景を宇宙から観光で見られる時代が来てほしいです。

そんな時代のBMWやMINIの「リング」はどうなってるのでしょうか?


・・・以上、金環日食と変化するリングの話でした。m(^^)m  G.Sekido







世界中
うんうんする
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金環日食」が5月21日(月)の朝に観測されました。

当地方では932年ぶり!となるこの天体ショーをご覧になられましたでしょうか?


一宮市は雲も少なく、観測しやすかったです。
デジカメのレンズに日食観測グラスを被せたところ、こんな写真を撮影できました!

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それではこれは何の写真か、お分かりになりますでしょうか?

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・・・って簡単すぎますよね(^^;ゞ


BMWの特徴的な要素である、ヘッドライトを囲む円形のポジションライトです。

正式名称は"ANGEL EYE"というようですが、
"CORONA RING"とか、日本では「イカリング」と呼ばれたりしています。

金環日食を見た後では、"CORONA RING"が最もふさわしいようにも思えますね!


BMWに初めて採用されたのは先々代5シリーズ(E39型)の後期モデル(2000年〜)からです。
「21世紀のBMW」の象徴とも言えるかもしれません。


最初はシンプルな円形だったコロナリングも、次第に変化してきました。

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上に「まゆ毛」のようなラインが加わったり、円の下端が平らになったりしました。

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次世代BMWのi8や、最新のレーシングカーであるM3 DTMの場合は、
円形というよりはの字に近い形をしています。
睨みが効いてますね!



金環日食が時と共に形を変えるように
コロナリングも次第に変化していくようです



リングといえば、MINIのリングにも変化がありました!

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以前のブログ【「ブラックライン」でイメージチェンジ!】でもご紹介した、
新しいオプションパーツの「ヘッドライト リング“ジェット ブラック”」です。

ヘッドライト周りのリングが通常はクローム(写真左)ですが、
「ジェット・ブラック」(写真右)に交換すると、ぐっと精悍な表情になります。

"逆"金環日食といった感じでしょうか?
手軽にイメージチェンジできるお勧めアイテムです。
(価格は片側¥2,625です。取付には別途工賃が必要になります。)





ところで、話は天体に戻りまして...。

何となく身近に感じる月と太陽ですが、その大きさと距離についてはどんなイメージをお持ちでしょうか?


「地球の大きさをピンポン球(直径約4cm)に例えると
 月はピンポン球から113cm離れたところにある約1cmのビー玉くらい」
なんだそうです。

月ってすごく遠いんですね!( ̄□ ̄;)!! 

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画像の下が大きさと距離のイメージです。

人工衛星や宇宙ステーション等の地球の周回軌道と、月への往復距離ではスケールが違いますね。
1969〜72年のアポロ計画(月面着陸)は、
その距離や時代を考え合わせると、すごい偉業だったんだなあと改めて思います。



そして太陽ともなると、
同じく地球の大きさをピンポン球(直径約4cm)に例えると
「太陽はピンポン球から450m離れたところにある直径4mの巨大ボールくらい」
なんだそうです! ( ̄□ ̄;)!!


「450m離れたところにあるピンポン玉」って、
太陽からはもう認識不可能なレベルですね!


その遠く離れた3つが順番に一列に並んだときに、地球のどこかで日食が起き
さらに条件が整ったときに金環日食が起こります。

そして日食が起こる時には、地球にこんな感じに「月の影」ができるようです。

 NTI2MDg5XzI5NTAzOTUyMDU4NTM3OV8xMDAwMDIzODAwMDY4NDJfNjc4OTA1XzU4NTM0MzI1Nl9uuTo.jpg
壮大な光景ですね! なんだか少し畏怖すら感じる写真です。

私の一生のうちに、こんな光景を宇宙から観光で見られる時代が来てほしいです。

そんな時代のBMWやMINIの「リング」はどうなってるのでしょうか?


・・・以上、金環日食と変化するリングの話でした。m(^^)m  G.Sekido
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SU1HXzM1MzEtMmmU.jpg

ついにロードスターの展示車がやってきました!
【COOPER S ROADSTER】(AT)です!

SU1HXzM1MzMtMmua.jpg

赤いクーペ&クロスオーバーの試乗車と並べてみました。

ロードスターの低重心感が際立ってますね!

「ゴーカートフィーリング」が最も味わえるMINIと言ってもいいかもしれません!

SU1HXzM1NDEtMmqY.jpg

後ろ姿も、クーペとは趣が少々異なります。

新しさを感じるクーペに対して、
ちょっとノスタルジックなロードスターといったところでしょうか。

SU1HXzM1NDMtMmye.jpg

同じオープンカーでも、コンバーチブルとは異なり
ロードスターの幌は手動です。

コンバーチブルは4人乗りで幌も大きいため電動を選択し、
2人乗りで幌も小さいロードスターは軽量化のために手動を選択したのだと思われます。

UDkwMDg2MDAyX2hpZ2hSZXMtNjQweDQyNvOG.jpg

この画像のように座ったままで開け閉めもできなくはないですが、力が少々要ります。
姿勢的につらいというよりは、体力が要るという感じです。

ロードスターに乗る人は、車と同様にシェイプアップすると
スマートにほほ笑みながら開け閉めできるようになるということでしょうか..。(^^;ゞ

(もちろん、いったん車から降りれば、楽に開け閉めできます。)

SU1HXzM1MzctMm-m.jpg

一方、リアスポイラーは電動式です。
速度によって自動的に昇降しますが、スイッチで任意に動かすこともできます。

ますます街の視線を独り占めできますね!(*^▽^*)

 SU1HXzM1NDUtMm6k.jpg
ただ今ショールームには、精悍な外観の
【JCW SPORTS PACKAGE】(メーカーオプション)を装備した
COOPER S (AT)も展示しております!


ぜひ新しいMINIファミリーをご覧にショールームにお越しください! m(^^)m  G.Sekido







世界中
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ついにロードスターの展示車がやってきました!
【COOPER S ROADSTER】(AT)です!

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赤いクーペ&クロスオーバーの試乗車と並べてみました。

ロードスターの低重心感が際立ってますね!

「ゴーカートフィーリング」が最も味わえるMINIと言ってもいいかもしれません!

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後ろ姿も、クーペとは趣が少々異なります。

新しさを感じるクーペに対して、
ちょっとノスタルジックなロードスターといったところでしょうか。

SU1HXzM1NDMtMmye.jpg

同じオープンカーでも、コンバーチブルとは異なり
ロードスターの幌は手動です。

コンバーチブルは4人乗りで幌も大きいため電動を選択し、
2人乗りで幌も小さいロードスターは軽量化のために手動を選択したのだと思われます。

UDkwMDg2MDAyX2hpZ2hSZXMtNjQweDQyNvOG.jpg

この画像のように座ったままで開け閉めもできなくはないですが、力が少々要ります。
姿勢的につらいというよりは、体力が要るという感じです。

ロードスターに乗る人は、車と同様にシェイプアップすると
スマートにほほ笑みながら開け閉めできるようになるということでしょうか..。(^^;ゞ

(もちろん、いったん車から降りれば、楽に開け閉めできます。)

SU1HXzM1MzctMm-m.jpg

一方、リアスポイラーは電動式です。
速度によって自動的に昇降しますが、スイッチで任意に動かすこともできます。

ますます街の視線を独り占めできますね!(*^▽^*)

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ただ今ショールームには、精悍な外観の
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