新着記事
記事検索
検索語句
カテゴリ
アーカイブ
2026年07月 (1)
2026年06月 (1)
2026年05月 (1)
2026年04月 (1)
2026年02月 (1)
2025年12月 (4)
2025年06月 (1)
2025年03月 (1)
2025年01月 (4)
2024年11月 (1)
2024年10月 (11)
2024年09月 (17)
2024年08月 (4)
2024年06月 (4)
2024年05月 (3)
2024年04月 (2)
2024年03月 (4)
2024年02月 (18)
2024年01月 (28)
2023年12月 (14)
2023年11月 (22)
2023年10月 (25)
2023年09月 (28)
2023年08月 (21)
2023年07月 (21)
2023年06月 (20)
2023年05月 (34)
2023年04月 (33)
2023年03月 (42)
2023年02月 (24)
2023年01月 (25)
2022年12月 (27)
2022年11月 (27)
2022年10月 (25)
2022年09月 (27)
2022年08月 (25)
2022年07月 (42)
2022年06月 (22)
2022年05月 (30)
2022年04月 (30)
2022年03月 (33)
2022年02月 (28)
2022年01月 (25)
2021年12月 (19)
2021年11月 (27)
2021年10月 (35)
2021年09月 (34)
2021年08月 (35)
2021年07月 (33)
2021年06月 (38)
2021年05月 (44)
2021年04月 (34)
2021年03月 (28)
2021年02月 (41)
2021年01月 (30)
2020年12月 (36)
2020年11月 (34)
2020年10月 (33)
2020年09月 (38)
2020年08月 (30)
2020年07月 (32)
2020年06月 (35)
2020年05月 (25)
2020年04月 (8)
2020年03月 (4)
2020年01月 (7)
2019年12月 (6)
2019年11月 (4)
2019年10月 (20)
2019年09月 (10)
2019年08月 (4)
2019年07月 (6)
2019年06月 (5)
2019年05月 (2)
2019年04月 (20)
2019年03月 (19)
2019年02月 (14)
2019年01月 (30)
2018年12月 (13)
2018年11月 (36)
2018年10月 (26)
2018年09月 (26)
2018年08月 (17)
2018年07月 (34)
2018年06月 (42)
2018年05月 (50)
2018年04月 (43)
2018年03月 (25)
2018年02月 (19)
2018年01月 (17)
2017年12月 (3)
2017年11月 (7)
2017年10月 (9)
2017年09月 (19)
2017年08月 (26)
2017年07月 (8)
2017年06月 (32)
2017年05月 (18)
2017年04月 (21)
2017年03月 (5)
2026年8月
1
赤口
2
先勝
3
友引
4
先負
5
仏滅
6
大安
7
赤口
8
先勝
9
友引
10
先負
11
仏滅
12
大安
13
先勝
14
友引
15
先負
16
仏滅
17
大安
18
赤口
19
先勝
20
友引
21
先負
22
仏滅
23
大安
24
赤口
25
先勝
26
友引
27
先負
28
仏滅
29
大安
30
赤口
31
先勝
その他機能
RSS 2.0 Feed
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

 
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
 

witten by スパイスレンタカー
世界中
うんうんする
1


 こんにちは名西店の児玉です!!

今回はアウディTTのリアウインドデフレターの作動不良での入庫です。
現状は左側だけ上がり右側は上がってこない状態です。

IMG_4008http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4008-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4008-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_4012http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4012-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4012-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_4013http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4013-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4013-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_4059http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4059-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4059-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_4060http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4060-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4060-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5802http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5802-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5802-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5799http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5799-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5799-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

調べたところ駆動用のベルトの劣化及び破損によるもので
内張りやロールバー等取り外し幌を中間まで開けた状態でデフレター ASSYを
取り外し、左右4か所のリペットを取りカバーを外し新品のベルトに交換しました。

IMG_5785http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5785-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5785-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5789http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5789-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5789-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5790http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5790-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5790-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5791http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5791-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5791-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5793http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5793-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5793-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5794http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5794-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5794-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5795http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5795-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5795-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5796http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5796-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5796-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

名西セルフステーション
名古屋市西区名西1−14−5
TEL 052−521−1934
http://mitsuyu.co.jp/station/meisei






世界中
うんうんする
1


 こんにちは名西店の児玉です!!

今回はアウディTTのリアウインドデフレターの作動不良での入庫です。
現状は左側だけ上がり右側は上がってこない状態です。

IMG_4008http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4008-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4008-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_4012http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4012-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4012-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_4013http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4013-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4013-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_4059http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4059-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4059-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_4060http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4060-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_4060-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5802http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5802-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5802-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5799http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5799-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5799-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

調べたところ駆動用のベルトの劣化及び破損によるもので
内張りやロールバー等取り外し幌を中間まで開けた状態でデフレター ASSYを
取り外し、左右4か所のリペットを取りカバーを外し新品のベルトに交換しました。

IMG_5785http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5785-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5785-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5789http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5789-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5789-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5790http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5790-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5790-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5791http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5791-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5791-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5793http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5793-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5793-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5794http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5794-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5794-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5795http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5795-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5795-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

IMG_5796http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5796-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/IMG_5796-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

名西セルフステーション
名古屋市西区名西1−14−5
TEL 052−521−1934
http://mitsuyu.co.jp/station/meisei

この記事はコメントの投稿を受け付けていません。





witten by スパイスレンタカー
世界中
うんうんする
1


 こんにちは!満油商事株式会社 岩倉セルフステーションの西谷です。

皆さん、ご存知でしたでしょうか?

ロングライフクーラントに変わってスーパーロングライフクーラントが主流だってことを。
聞き慣れない方も多いかと思いますので、簡単に説明します。

S__27467800http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__27467800.jpg 600w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__27467801http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__27467801.jpg 600w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__27467802http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__27467802.jpg 600w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

そもそもロングライフクーラントとはいわゆる不凍液です。
凍結すると体積の膨張によりエンジンを破損することになります。
ロングライフクーラントは2年毎の交換でしたが、
スーパーロングライフクーラントはその名の通り超寿命となっており、
交換サイクルは各メーカー各車種により異なります。
(例:16万㎞または7年毎 2回目以降は8万㎞または5年毎など)

車検整備などを実施していると年数寿命が
先に到達している車をよくお見受けしますので
定期点検などともにスタッフまでお問い合わせください。

2200円/ℓと交換工賃2200円/1台でご案内しています。
破損してからでは手遅れなので、是非この機会にご利用ください!

岩倉セルフステーション
岩倉市大市場町郷廻331
TEL 0587-66-8522
http://mitsuyu.co.jp/station/iwakura






世界中
うんうんする
1


 こんにちは!満油商事株式会社 岩倉セルフステーションの西谷です。

皆さん、ご存知でしたでしょうか?

ロングライフクーラントに変わってスーパーロングライフクーラントが主流だってことを。
聞き慣れない方も多いかと思いますので、簡単に説明します。

S__27467800http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__27467800.jpg 600w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__27467801http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__27467801.jpg 600w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__27467802http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__27467802.jpg 600w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

そもそもロングライフクーラントとはいわゆる不凍液です。
凍結すると体積の膨張によりエンジンを破損することになります。
ロングライフクーラントは2年毎の交換でしたが、
スーパーロングライフクーラントはその名の通り超寿命となっており、
交換サイクルは各メーカー各車種により異なります。
(例:16万㎞または7年毎 2回目以降は8万㎞または5年毎など)

車検整備などを実施していると年数寿命が
先に到達している車をよくお見受けしますので
定期点検などともにスタッフまでお問い合わせください。

2200円/ℓと交換工賃2200円/1台でご案内しています。
破損してからでは手遅れなので、是非この機会にご利用ください!

岩倉セルフステーション
岩倉市大市場町郷廻331
TEL 0587-66-8522
http://mitsuyu.co.jp/station/iwakura

この記事はコメントの投稿を受け付けていません。





witten by スパイスレンタカー
世界中
うんうんする
3


 トヨエース ブレーキパイプ、サイドブレーキワイヤー交換

こんにちは名西店児玉です!!

今回は右後タイヤのバーストによりブレーキパイプ、サイドブレーキワイヤー、
リアフェンダーカバーが曲がってしまい修理となりました。

S__4554885http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554885-1-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554885-1.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554886http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554886-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554886.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554887http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554887-1-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554887-1.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554888http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554888-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554888.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554889http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554889-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554889.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554890http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554890.jpg 600w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__4554891http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554891.jpg 600w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__4554892http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554892-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554892.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554893http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554893-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554893.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

ブレーキパイプは約1メートル程のパイプで、交換後パイプ内のエア抜きをし、
サイドブレーキワイヤーは右後ドラムブレーキを分解しての作業になりました。
リアフェンダーカバーの曲がりはハンマーを使い叩いて修正しました。

名西セルフステーション
名古屋市西区名西1−14−5
TEL 052−521−1934
http://mitsuyu.co.jp/station/meisei






世界中
うんうんする
3


 トヨエース ブレーキパイプ、サイドブレーキワイヤー交換

こんにちは名西店児玉です!!

今回は右後タイヤのバーストによりブレーキパイプ、サイドブレーキワイヤー、
リアフェンダーカバーが曲がってしまい修理となりました。

S__4554885http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554885-1-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554885-1.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554886http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554886-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554886.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554887http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554887-1-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554887-1.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554888http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554888-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554888.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554889http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554889-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554889.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554890http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554890.jpg 600w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__4554891http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554891.jpg 600w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__4554892http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554892-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554892.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554893http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554893-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554893.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

ブレーキパイプは約1メートル程のパイプで、交換後パイプ内のエア抜きをし、
サイドブレーキワイヤーは右後ドラムブレーキを分解しての作業になりました。
リアフェンダーカバーの曲がりはハンマーを使い叩いて修正しました。

名西セルフステーション
名古屋市西区名西1−14−5
TEL 052−521−1934
http://mitsuyu.co.jp/station/meisei

この記事はコメントの投稿を受け付けていません。





witten by スパイスレンタカー
世界中
うんうんする
1


 クラウン パワステ修理

こんにちは名西店児玉です!!

S__4554881http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554881-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554881.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554882http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554882-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554882.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554883http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554883-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554883.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

18万km走った車両で、パワステポンプ及びラックからのオイル漏れで入庫です。
お客様も『まだ乗っていたい』との事で部品交換させて頂きました。
新品ですと20万ぐらいですがリビルト品に交換させて頂き、
8万円程でおさまりました。

名西セルフステーション
名古屋市西区名西1−14−5
TEL 052−521−1934
http://mitsuyu.co.jp/station/meisei






世界中
うんうんする
1


 クラウン パワステ修理

こんにちは名西店児玉です!!

S__4554881http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554881-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554881.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554882http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554882-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554882.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554883http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554883-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554883.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

18万km走った車両で、パワステポンプ及びラックからのオイル漏れで入庫です。
お客様も『まだ乗っていたい』との事で部品交換させて頂きました。
新品ですと20万ぐらいですがリビルト品に交換させて頂き、
8万円程でおさまりました。

名西セルフステーション
名古屋市西区名西1−14−5
TEL 052−521−1934
http://mitsuyu.co.jp/station/meisei

この記事はコメントの投稿を受け付けていません。





witten by スパイスレンタカー
世界中
うんうんする
1


 フェアレディZ クラッチ修理

こんにちは名西店の児玉です!

S__4554876http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554876-768x1024.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554876.jpg 800w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__4554877http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554877-768x1024.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554877.jpg 800w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__4554878http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554878-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554878.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554879http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554879-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554879.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

クラッチのつながりがだいぶ上がってきていて
もう少しでスベり、
動かなくなりそうなので早めの交換をしましたが、
交換後3速に入れるとギヤ鳴りを起こした為、
再度ミッションを下ろしたところ
新品のディスク及びクラッチフォークも交換しても改善しない為
現在、ミッションオーバーホールを検討しています。

名西セルフステーション
名古屋市西区名西1−14−5
TEL 052−521−1934
http://mitsuyu.co.jp/station/meisei






世界中
うんうんする
1


 フェアレディZ クラッチ修理

こんにちは名西店の児玉です!

S__4554876http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554876-768x1024.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554876.jpg 800w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__4554877http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554877-768x1024.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554877.jpg 800w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" style="border: none;" />

S__4554878http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554878-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554878.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

S__4554879http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554879-768x576.jpg 768w, http://mitsuyu.co.jp/blog/ja/wp-content/uploads/2017/06/S__4554879.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" style="border: none;" />

クラッチのつながりがだいぶ上がってきていて
もう少しでスベり、
動かなくなりそうなので早めの交換をしましたが、
交換後3速に入れるとギヤ鳴りを起こした為、
再度ミッションを下ろしたところ
新品のディスク及びクラッチフォークも交換しても改善しない為
現在、ミッションオーバーホールを検討しています。

名西セルフステーション
名古屋市西区名西1−14−5
TEL 052−521−1934
http://mitsuyu.co.jp/station/meisei

この記事はコメントの投稿を受け付けていません。




ページ下部へ移動する
ページ先頭に戻る