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2012年8月1日
が〜〜ん
witten by lancia delta
世界中
うんうんする
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本国esseesseホイールに

BS RE11s RH投入しましたが，

「1本バランスとれないよ！」「歪んじゃってる」

参りました．取り合えずリアに付けて走るしかないな．

サーキットの縁石かなぁ？


kk1.jpg
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2012年7月31日
idlers 12 hours endurance
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昨年もお誘いあったんですが，断念してました．

今年は，早くから出る気マンマンです．
しかも，トロフェオで出るって聞いてテンション上がってました．

レースまでの道のりは大変そうで，なかなかテストも出来てなかったようです．
Destinoさんのメカニックさん達も通常業務の合間を縫って作業して頂き感謝です．

スタート順位は抽選で57位．
7時30分にはグリッドに並べて，スタートドライバーに託します．

モテギ走ったことなかったけど，スタートしたら何故か？緊張してないので安心．
まあ95台も走ってるんですから，他車と絡まないこと，コースアウトしないことを
目標に走りました．

どの車が速いのか？を早めに見極めないといけないです．
明らかに自車より速い車がインを刺してきたら，1台分空けてコーナー回ってました．

サインボードが見にくくて大変でしたが，自分の視力の問題もありそうです．

1本目は，明らかに速くはなかったと思いますが，安全第一．
2本目は，チョイと慣れてきたので，頑張ってみました．
楽しい！

7時間経過で47位．

3本目は，ナイトランらしかったのですが，視力が厳しそうだったので
日没前にして頂きました．

完走厳しいと予想してたんですが，感動の完走です．


Destinoの皆さん，メカニックの皆さん，ドライバーの皆さん
感動をありがとうございました．

来年も乗せて貰えるかな？



お店で解散です．
Trofeo1.jpg


Trofeo2.jpgグリッド.jpgドライバー交代.jpg給油.jpgメカ１.jpgゴール.jpg
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2012年7月25日
ペダルもカーボン化
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ペダルにもカーボン注入です．

やっぱり，右ハンドルだとフットレスト付かないんだ・・・

が〜ん


pedal.jpg
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2012年7月25日
エンジンオイルキャップ
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純正の黄色いのは，経年変化で汚くなってきちゃいます．



j8.jpg


探してたんですが，サソリをゲットしました．




EGCap.jpg


う〜ん？

エンジンカバーの高さに合わせて，かさ上げしてあるんだな．

取っちゃえ．



直つけ.jpg

すっきりです．
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2012年7月23日
ABARTH PERSONAL RACER @ABARTH Tokyo
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プロドライバー：福山英朗氏によるトークショー

抽選で福山英朗氏の同乗試乗会

などなどらしい．

http://www.abarth.jp/personalracer/




apr.jpg
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Lancia Delta Evo1に加えてABARTH500を購入。Assetto Corseへの憧れから、Assetto仕様に。
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