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 10万キロ!
こんにちは!

なんの写真?
でかでかとメーターを写真におさえてしまいました。
実は・・・私の愛車が10万キロをむかえました。
初めての外車に乗り、4回目の車検数カ月前に達成!?
整備士さんに様々な修理をお願いして、この日をこの数字を見ることができ感慨深くとてもうれしい時間をあじわいました。
どこまで乗れるかと思う毎日ですが、車を探していた数年前に一目ぼれして購入した日からあっという間。
ちょっとへたりがある愛車、もう少しだけ可愛がりたいと思っております。

皆様のお車もメンテナンス次第?
気になる事がありましたら、ご相談・ご予約、お待ちしております。



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 ブレーキパッド
こんにちは、山本です。
写真はブレーキパッドで、上のパッドは新品で、下側は車検で交換したものです。
残り1ミリあるかないかくらいで、非常に危なかったです。
安全に止まる為パッドはとても大切です。
ローターも削れていくので、同時に交換しましょう(^^)/



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 タイヤ交換祭り
タイヤ交換祭り
タイヤ交換祭り
タイヤ交換祭り
今日は一日中タイヤ組み換えをしました。

かなりの本数交換し、廃タイヤ置き場もいっぱいになってきました。

これから暖かくなり、ノーマルタイヤに交換の時期でタイヤ関係の仕事がまたふえてくるので頑張っていきます。



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 尿素インジェクター
写真は尿素インジェクターです。
走行条件などにより過多にアドブルーが噴射されたものです。
排ガスを綺麗にするため、頑張ってアドブルーを噴いた結果ですね。
新品に交換して、また頑張ってもらいます(^^♪



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 タイミングベルト
タイミングベルト
こんにちは、サービスの森です。
本日は、タイミングベルトまわりの整備をしてます。
最近の車のエンジンはタイミングチェーンでは?
実は、最新のプジョーのエンジンはタイミングベルトを使用しています、そしてこのタイミングベルト、
実はエンジンオイルに浸かっています、湿式のタイミングベルトなのです。
なので、ますますエンジンオイル交換が大切になってきますね。
タイミングベルト



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