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梅雨入り
0
こんにちは
今年も半年過ぎようとしており、時が過ぎるのが早すぎる!
自分自身の変化が老化しかなく悲しい毎日。
少しでも体のサビを取りたいと思うこの頃です。
皆様
お車のメンテナンス「タイヤ」
気にしてますか?
ドライブ前には、空気圧チェック
これからの雨(ウェットブレーキ)に備えて、溝残量チェック
経年劣化のヒビ割れチェック
メーカー推奨のミシュランもちろん、他社タイヤメーカーもお探しいたします。
お気兼ねなくご相談ください。
2024年6月28日 08:56 |
メンテナンスTips
梅雨入り
0
こんにちは
今年も半年過ぎようとしており、時が過ぎるのが早すぎる!
自分自身の変化が老化しかなく悲しい毎日。
少しでも体のサビを取りたいと思うこの頃です。
皆様
お車のメンテナンス「タイヤ」
気にしてますか?
ドライブ前には、空気圧チェック
これからの雨(ウェットブレーキ)に備えて、溝残量チェック
経年劣化のヒビ割れチェック
メーカー推奨のミシュランもちろん、他社タイヤメーカーもお探しいたします。
お気兼ねなくご相談ください。
少し前ですが・・・。
0
サービス 伊藤です。
1か月ほど前ですが、イカ!!を釣りました。
私が釣ったわけでは無く、息子が初めて釣ったイカです。種類はコウイカ。
2日後、家で捌いて、胴体は刺身でゲソは塩焼きにして食べました。1.2Kgあったので食べ応え満足。
大変美味しいイカでした。
2024年6月26日 09:03 |
プライベートダイアリー
少し前ですが・・・。
0
サービス 伊藤です。
1か月ほど前ですが、イカ!!を釣りました。
私が釣ったわけでは無く、息子が初めて釣ったイカです。種類はコウイカ。
2日後、家で捌いて、胴体は刺身でゲソは塩焼きにして食べました。1.2Kgあったので食べ応え満足。
大変美味しいイカでした。
こんにちは
0
こんにちは。
営業の大屋です。
入社から2ヶ月ほどが経ちましたが、まだまだ慣れないことばかりで勉強の毎日です。
これからも全力で頑張っていきます!
最近、とあるアーティストのライブへ初めて行ってきました。
ライブ中の写真撮影が許可されているライブであった為、思い出としてたくさん写真に収めておきました。
誰のライブか分かりましたらご来店ついでにぜひ私のところまで答えに来てください!
2024年6月17日 08:12 |
ショールーム日記
こんにちは
0
こんにちは。
営業の大屋です。
入社から2ヶ月ほどが経ちましたが、まだまだ慣れないことばかりで勉強の毎日です。
これからも全力で頑張っていきます!
最近、とあるアーティストのライブへ初めて行ってきました。
ライブ中の写真撮影が許可されているライブであった為、思い出としてたくさん写真に収めておきました。
誰のライブか分かりましたらご来店ついでにぜひ私のところまで答えに来てください!
時代の流れ
0
最近暑くなって来ましたね。
サービス田中です。
18から整備士になって今や53歳・・・時代の流れは電気自動車にスイッチしています。
沢山の車を整備してきましたが、時代の流れの流れを感じて寂しくも感じ、楽しみな感じもします。
整備士は一生勉強!!まだまだ頑張ります!
2024年6月2日 17:56 |
メンテナンスTips
時代の流れ
0
最近暑くなって来ましたね。
サービス田中です。
18から整備士になって今や53歳・・・時代の流れは電気自動車にスイッチしています。
沢山の車を整備してきましたが、時代の流れの流れを感じて寂しくも感じ、楽しみな感じもします。
整備士は一生勉強!!まだまだ頑張ります!
☆新登場☆ Ultra Glass Coating T-premium
0
Ultra Glass Coating T-premiumは、現行のTWIN GLASS COAT同様に撥水型反応性ガラスコーティングでありながら、 これまで蓄積されたノウハウや実績を活かし、新開発の
特殊高滑水ポリシロキサザン
*を採用した新しいボディーコーティングです。 *特殊高滑水ポリシロキサザン:反応性ガラスコーティング被膜の主成分であるポリシロキサザンに高滑水に着目した疎水基を配合した化合物で、メーカー独自の技術です。
極めて優れた滑水性により、泥はね汚れが付着しにくく、また付着した汚れも
簡単な水洗い
で除去できるようになります。
撥水性が高く
、洗車後にボディーに残った水滴の拭きとりが楽になるため、
メンテナンス性にも優れています。
二層構造
により、従来のボディーコートよりも厚膜に仕上がることで
高級感のあるコーティング
を実現します。 ぜひご体感ください!!
2024年5月26日 18:48 |
スタッフのオススメ情報
☆新登場☆ Ultra Glass Coating T-premium
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Ultra Glass Coating T-premiumは、現行のTWIN GLASS COAT同様に撥水型反応性ガラスコーティングでありながら、 これまで蓄積されたノウハウや実績を活かし、新開発の
特殊高滑水ポリシロキサザン
*を採用した新しいボディーコーティングです。 *特殊高滑水ポリシロキサザン:反応性ガラスコーティング被膜の主成分であるポリシロキサザンに高滑水に着目した疎水基を配合した化合物で、メーカー独自の技術です。
極めて優れた滑水性により、泥はね汚れが付着しにくく、また付着した汚れも
簡単な水洗い
で除去できるようになります。
撥水性が高く
、洗車後にボディーに残った水滴の拭きとりが楽になるため、
メンテナンス性にも優れています。
二層構造
により、従来のボディーコートよりも厚膜に仕上がることで
高級感のあるコーティング
を実現します。 ぜひご体感ください!!
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