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  ラスベガスのSEMAショーでアメリカのFIATは究極なモデルとなる「モパールによるチンクエチェント ビーチ クルーザー」をプレゼンするつもりです。

カルフォルニアのサーファー達によって特別にデザインされました。ベース車両は500Cでボディのモディファイとスペシャルなホイール、内装もスペシャルです。

エンジン系はマフラー以外はモディファイされていません。

写真:フィアット チンクエチェント ビーチ クルーザーの写真とムービーです。

 
 
 




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  先週、イギリスのキャメロン首相が昔、奥さんの為に購入したヒストリックチンクエチェントをオークションで売るというニュースがありました。

FIAT 500クラブイタリアの名誉会長のドメニコ ロマーノはそのニュースを聞いた後すぐにキャメロン氏宛にその1971年式のチンクエチェントを売らないようにと手紙を書きました

手紙では、、

とてもスペシャルなクルマであるビンテージチンクエチェントを誰が売るというのでしょうか? 誰がそんな後悔するようなことに手助けをするのでしょうか? まだ間に合います、、。

私たちは彼の気がかわってチンクエチェントを売らないことを願っています。

Photos 1,2,3: キャメロン氏の白いチンクエチェント、Lタイプ

新しいチンクエチェント LのテレビCM

 
 
 




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  13日、14日の二日間は富士山を眺めながら2つのイベントを開催しました。

13日は『CARZY Live TKY 2012』
西川淳さんを中心に、クルマ好きなら大歓迎のイベント!
今回のテーマは『ドアを上げていこう!』
凄いクルマ、素敵なクルマ、ユニークなクルマ・・、普段中々お目にかかれないクルマも含めてたくさんのクルマが集まってくれました。
西川さんと嶋田智之さんが一日中会場を回ってそんなクルマの魅力を『これでもか!』というくらいに語り尽くしてくれました。
楽しませていただいた上に、本当に勉強になった一日でした。

14日は『富士トリコローレ2012』
こちらは今回で3回目の開催、イタリア車が約300台集まってくれました。
参加のみなさんとイタリア車を眺めて、のんびりと秋の一日を過ごしました。

2つのイベントに参加いただいたみなさん、本当にありがとうございました。


写真・上:『ドアを上げていこう!』に集まってくれたクルマたち。富士山をバックに気持ち良さそうでした。

写真・中:トリコローレの最後は、想い出の記念撮影。本当に大勢のイタリア車オーナーに集まっていただきました。

写真・下:今年はとても天気に恵まれ「良かったなあ」と思いながらトリコローレ終了後、片付けをしていた時にほんのちょっと雨がぱらつきました。片付けを終えて富士山を眺めると、山頂付近はうっすらと雪化粧に変わっていて、本当にビックリしました。でも富士山の自然をたくさん楽しめてちょっと感動も!
来年、またお会いしましょう。
改めて、ありがとうございました。
 
 
 




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  9月29日~10月14日まで行われている、パリのモーターショーで、フィアットは、パンダ4×4とパンダトレッキングをプレゼンテーションしています。
小さなSUBのようで、スペックもとてもパンダらしくて、かっこいい!

写真①②③:フィアットパンダ 4 X 4!

↓ビデオは、ヒストリックパンダが、イタリアとフランスの国境をわたる映像です。

 
 
 




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  9月16日から、イタリアで流されている、フィアット500LのテレビCMが話題です。
フィアット500L、成長はクールというコンセプトで、シリーズになっていて、今回は、その中の第一回目のスポット。

成長したフィアット500Lを“木”の成長に見立てた楽しいCMになっています。
次回のスポットも楽しみです!

写真①②③:フィアット500L。

↓ビデオは、このテレビCMです。

 
 
 




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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA(小さな再生)」という考え方のもと、かた...
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