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2008年7月27日

witten by ４０１

３０６は実はＡＴだったのです。
両親と兼用車の為

ここまで来るとやっぱりＭＴに乗りたくなるのですよ！！
自分だけでしょうか！？

次なるクルマは、１０６ｓ１６です。

１６００ｃｃのＤＯＨＣですが、１１８ｐｓしかありません。
でも車重は９６０㌔しかありません。

これがまた、運転が楽しいクルマなのです。

ところがこのクルマ、典型的なＦＦ

アンダーステア出まくり、アクセル抜けば強烈なタックインと
なかなか癖がありますが、ひとたびこれを武器にしてしまうと楽しいの何の・・・・。

１０６って、かっ飛ばすクルマと思うと思いますが、
実はかなりの長距離ツアラーなのです。

慣らしの時ですが、東名　東京～名古屋間をノン給油で走れます。
まぁ～８０㌔巡航ですが、リッター１９．７走りました。

この燃費を出したのは1回だけでしたが・・・（笑

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2008年7月26日

人生初のフランス車

witten by ４０１

初めて乗ったフランス車

９７年式　プジョー　３０６　Ｘｓｉ（Ｎ３ＳＩ）です。

このクルマ、２リッターＳＯＨＣエンジンの１２０psですが、
クルマはスペックではないと言う事を教えてくれたクルマです。

このエンジン、最大トルクが２７５０rpmで発生なので、
街中がすごく乗りやすい、

でもひとたび回せば、ショートストロークのおかげで気持ちよく上まで回ります。

ＤＯＨＣ並みに回るＳＯＨＣと言われておりました。