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マフラーをハンドメイドで製作。愛知県小牧市にあるワンオフマフラーを製作する専門店です。
最先端の加工技術で国産・輸入車問わずにオリジナルマフラーを製作いたします。
・テール交換・サイレンサー・リアピースのみ
・触媒後のフルマフラー・EXマニホールド~リアマフラー
までのフルエキゾーストまで、お客様のご要望に合わせたマフラーを製作いたします。
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先日、TRVタスカンのJ-WOLFマフラーを中古で手に入れられたHさんが静岡から取り付けに来られました。

DSC00594-30

今回は、スイッチとマフラーの取り付けです。

もともとTVRはマフラーのスペースがなくギリギリで製作した事と

TVR自体が手造りで少しずつ固体も違う感じがして覚悟をしていたのですが

やっぱり!?かなりの調整が必要でした

DSC00590-30

結果的にはばっちり付いたので良かったです。

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このボディライン、素敵です。
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フェラーリ360モデナマフラーです、J-WOLFのマフラーでもヒット商品とも呼べるでしょうか

何回も何回も改良に改良を重ねて製作しました。

今はほぼ最高な感じで形が落ち着いてきました

360-1-50

テールパイプの形状も毎回違うタイプで色々あります

DSCF0001-50

DSCF0021-1-50

最初は真直ぐカットの二重構造しか出来ませんでしたが

数年前、プレスの型を造り、斜めカットの二重構造が出来るようになりました

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これが一番カッコイイですね、厚みもあってイイ感じです

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ランボルギーニガヤルドのマフラーです。

ちょっと最近ブログサボっていました、文章書くのが苦手でして・・・。

また頑張ります。

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ガヤルドもイイ音するんですよ!!

P5200183-1

この頃から触媒が色んな効き目をして音も静かになり始めました

サーキットなどを走る方は、この触媒をストレートにするとかなりサーキットに合う音になります

当然イイ音です!!

P5200170-30

テールエンドがバンパーに付いているのでマフラーを変えても見た目は変わりません

このリヤグリルから見える姿はキラリと輝くでしょう。



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ついに完成しました、フェラーリ458イタリアのマフラーです。

DSC00537-30

この458はとてもマフラーのスペースが取れなくて

色々悩みましたが、絵を描いてレイアウトを考え、サイレンサーを数個造り直し

やっと完成しました。

この車は、最近の車でテールパイプがバンパーにくっついていて

マフラーを交換してもテールパイプはノーマルのままになってしまいます。

今回は特別お客様にお願いして試作として造らせて頂きました

DSC00534-30


青く光ったチタンが素敵です!!

逆に言うとノーマルマフラーでもこの出口に出来るから、テールパイプだけでも良さそうですね。

さ~て、気なる音はどうでしょうか

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アライメントのタイヤき君の始める数ヶ月前に、タイヤやチューニングその他色々やってくれる店が

春日井にオープンしていました、その名も『シャフト』ポッキー君が始めました。

話しは聞いていましたが、先日お邪魔してきました。

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名古屋空港からほど近く、ちょうど飛行機のお腹が見れるお店です

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うちの工場と違い、お客様でくつろげるスペースがあります

うちは自分たちがくつろげるスペース??

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ここの社長もランサーを乗っていて、お客様もランサー率が多いみたいです

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色んな工具が合って、ちょっとじろじろ見ちゃいました。

みんな仲良くがんばってやっていきたいですね。

シャフトさんのHPは http://www.shaft-gt.com

です、ブログもやってますから覗いてみてあげてください!!








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