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witten by えーいち
世界中
うんうんする
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日曜日は運良く天気が回復して、
 今月も舞子サンに参加してきました。

時折、少々雨粒が降ってきましたが・・・
 キレイな虹が久しぶりに見られました♪
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今回も色んな方とクルマのお話をさせて頂きました~♪
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いいクルマを拝見させていただきました~♪

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DODGE Viper …アメ車も、すごく気になります。
同じ支局ナンバー …近くに、こんなマシンが居るなんて(驚
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毎度のことながら、凄いクルマがズラリ…♪
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今回は、愛知トヨタ さんとのコラボ企画ということで、
 TOYOTA 86 に試乗させて頂きました♪

  ↓ こちらが試乗車です ↓ (6速MT車)
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今話題のクルマ・・・一度運転してみたいなぁ~と思っていたのですが、
運良くカーくるサイトで試乗申込みが出来ました。

ハンドリングや足回りの感触は、自分好みでGood
結構硬めのサスやクイックなハンドリングが好きなので。
ショートストロークのシフトも入れやすくてイイです。

シートは腰周りをガッチリ固定してくれる感じです。
(単に自分の腰周りが大きいだけかと思いますが…爆)

エンジントルクは、さすがに406クーペ(3.0LのMT車)ほどは有りませんが、
排気量相応かと思います。過給機とか付くと更にいいかも。
(高性能版?!には、KERS=キネティック・エナジー・リカバリー・システムが
 つく話が有るらしく…気になります)

もし乗るなら・・・、マフラーは大幅に変更したいかな。
(抜けを良くして、レーシーな音に変えたい…)

あとは、ボデーの強度と重量の関係も有りますが、屋根(の一部)が取れると・・・
これで、山坂道を走るには、とっても気持ちイイかも!!

家族の同乗や長距離移動など、ウチの使い勝手を考えると・・・車内の前席
及び後席からの視界が狭めと感じたので、少しでも解放感が有ると 嬉しい
かな・・・。

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エンジンルームもじっくり拝見させて頂きました♪


TOYOTA 86 は、以前に乗っていたシビッククーペを思い出させてくれました。
もちろん性能は遥か及びませんが、当時MT車で硬い足回りで爆音を轟かせて
走り込んでた若い頃(笑)が、既に懐かしいです。

今後も、面白くて楽しいクルマの開発を期待してます。


最後に、今回の試乗の記念に・・・
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TOYOTA 86 のミニカーとキーホルダー、マウスパッド(←多分)の他、
パンフレットなど色々頂きました~。
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試乗させて貰った上に、色々と頂いちゃってホント恐縮ですが、
愛知トヨタさん、カーくるさん、今日はありがとうございました!!m(_ _)m
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えーいちです。プジョー406クーペ(LHD,3.0L,MT車)に乗っています。記事のアップは少ないですが、ぼちぼち発信していこうと思います。( みんカラ でも HN:えーいち★ で発信しています)よろ...
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