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こんにちは☆
マーケティング部のKです。
先日、豊田の香嵐渓に行ってきました😊🍁
今の季節の香嵐渓は大賑わい!!
もうすぐ到着~…の手前の道が、、、
15分で終わる距離が、なんと1時間半も掛かりました(><)
早めに出て行ったつもりでもこの渋滞。
香嵐渓の人気が伺えます…!✨✨

そんな中、やっとこさ到着👍🏻🚗

屋台もたくさん出て盛り上がっていました♫
腹が減っては戦ができぬということで…
タコ焼きとみたらし団子をぺろり😋🍡
美味しかったです♡

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思いっきり花より団子じゃんと突っ込まれそうですが(笑)
いよいよメインのライトアップされた紅葉の美しさ!!
さっきの長い渋滞を忘れてしまうほどです(笑)

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どこを写真に撮ってもまるでポストカードのような美しい写真が撮れます☆

川岸にろうそくの灯もほんのり光り、とても幻想的でした😌💖

まだ行かれていない方は是非!!
愛車とドライブがてら行ってみてくださいね(*^^*)
今月30日までですよ~♫


☆.。:・★.。:*・☆.。:*☆.。:*・★.。:*・☆.。☆.。:*・★.。:*・☆.。:

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Gocarです。こんにちは!
毎月ホワイトハウスのFacebookページのカバー写真について語るタイミングが今月も来ました。

今月のクルマはこのクルマでございます!!
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「プジョー 5008」です。

プジョーと言えば、今年の春に導入され、大変人気を呼んでいる「3008」がありますが、その3008をベースに全長を伸ばして、3列シート化したものが今回の2世代目となる「5008」です。

先代の5008はいわゆる「ミニバン」でボンネットはスラントノーズ、全高は高めに設定された、まさにミニバンらしいプロポーションをもった7人乗りでした。

しかし、今回はまず見た目が「SUV」です。そして、実際に3008の派生モデルということで、SUVとしての走破性をもった装備なども採用されています。

あ、詳細はこちらを見て頂くのが一番!実はすでに「Go!Carチャンネル」で速報で5008は紹介しているんでした!!

PART1


PART2

「プジョー 3008」も魅力的なクルマでしたが、荷室空間が広くなり、さらにそこまで広くないとはいえ、7人乗れる可能性をもった一台というのはなかなか魅力的なものですよね!

実は3008も含めて、まだディーゼルエンジンを搭載した4桁系に試乗していないので、早く乗りたいと思っています。撮影しましたら、またアップいたしますね!

以下のプジョー正規ディーラーへぜひお越しください!


プジョー名古屋名東
http://nagoyameito.peugeot-dealer.jp
  
プジョー名古屋中川

http://nagoyanakagawa.peugeot-dealer.jp

プジョー一宮
http://ichinomiya.peugeot-dealer.jp

プジョー大府
http://obu.peugeot-dealer.jp

プジョー三重四日市
http://mieyokkaichi.peugeot-dealer.jp
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みなさん、こんにちは!Gocarです。3連休の最終日といった方も多いのでしょう。

今日は3連休の最終日と同時に「第一日曜日」、ということは「Cars & Coffee」でした!!

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実は朝一から今日は集まりが悪かったんです…。いつもはコーヒーを求める行列がずらっとできるのに…今日はそれもなく。

でも、寒かったからか皆さんスタートが遅かったのかも(笑)そのあと徐々に増えて、今日もほぼ満車の駐車場となりました!!ありがとうございました。

実は私自身今日はスナップ写真を撮り損ねました。。。
がしかし、新しいことをしました!
私のやっているYouTubeチャンネルの「Go!Carチャンネル」で今日の模様をライブ放送したんです!!

その模様はこちら↓


ご覧いただければわかる通り、今日はファイアーバードが40台ほど集結!!いやぁ~圧巻の姿ですね。
さらに、ナイトライダーまで来ており、クルマがしゃべってます(笑)

Cars & Coffeeにお越しになったことのない方はぜひこの動画をご覧いただいて、雰囲気を感じて頂ければ幸いです。そして、ぜひ来月はご参加くださいね!!

スナップ写真は後日、公式Facebookページへアップいたしますので、お楽しみに!!



ところで、話題は変わりまして今日まで一般公開されている「第45回東京モーターショー」。私も行ってきました!!

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こちらも動画解説がございます。

やはり、東京モーターショーは訪れるだけでワクワクするイベントです。メディア等ではネガティブな意見も結構ある今回のモーターショーでしたが、私はそれほど悪かった印象はありません。

ただ、確かに多くのメーカーがEV(電気自動車)のコンセプトカー(それも大型トラックまで!)を出展していましたが、結局短時間で出来る充電方法の話や、航続距離が実用でしっかり使えるといった、「EVを便利に扱える」提案をしていたメーカーがなかったのが残念でした。やはり、そのハードルを下げないと一般的に乗るには今の内燃機関に勝らないと思っています。

そんな中で、アウディが「エレーヌ」というコンセプトカーを出展していました。
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これは具体的に2020年までに日本に導入するといった話や、航続距離が500kmという話など、より現実に使っても良さそうだという感覚を得れた1台でした。
また、このエレーヌは自動運転レベル4をもった1台ではありますが、近い将来に登場するであろう次期「A8」
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は自動運転レベル3を持っていますが、これはしっかり日本でも扱えるように法整備を進めてもらうよう進言しているようです。

その他、BMWは一言で「カッコイイ」。そして、近い将来登場が楽しみな「Z4」と「8シリーズ」が出展されていました。
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そして、PSAのプレミアムブランド「DS」の現フラッグシップになる「DS7クロスバック」もありました!!
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個人的にこれがものになったら嬉しいなと思ったのは「ホンダ EVスポーツコンセプト」です!
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サイズもコンパクトそうだし、これに0回転から最大トルクを発生する電気モーターを兼ね備えたら、どんな走りができるのかと期待が高まりますね。

どれもホワイトハウス取り扱いブランドではないか!と突っ込みがありそうですので、今回はこっそりそれ以外の私の気になったクルマもちょこっと紹介しましょう(笑)

まずは「トヨタ JPNタクシー」です。
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実はすでに東京の街を走り始めているそうですが、今後街の景観が変わっていくであろうタクシー専用車です。あまりドライバーになる経験もないので座ってみましたが、ハザードランプのスイッチがステアリングにあるというのはなかなかいい案です。

続いて、このクルマの一番の注目点である後席に座ってみました。着座点がちょうどいい高さで、乗り降りもしやすいのですが、相変わらず今のタクシー専用車「クラウンコンフォート」などと同様にクッションが柔らかすぎて、個人的には着座のフィーリングが今一つでした…。

フェンダーミラーも前回のコンセプトモデルはカッコよくデザインされていたのに、法規に合わなかったのか、はたまたコストに見合わなかったのか、昔ながらのフェンダーミラーになっていたのが残念です。

もう一台は20年ぶりにフルモデルチェンジした3代目のセンチュリーです。
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こういうクルマは、新しさと威厳を両立させるのが大変難しいと思うのですが、それを両立しているというのがすごいところだと思います。

続いては、三菱ふそうのトラックですが、この大型トラックの未来感あるデザインはいいと思ったのですが、これは完全なる電気自動車(電気トラック?)なんだそうです。
乗用車のようなクルマでも航続距離がかなり問題になっているのに、果たしてこんな大型トラックで大丈夫?と心配になってしまいました。。。
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積み荷も多くなれば、その分沢山電気を消費するようになるでしょうし、やっぱりバッテリーと充電の課題はまだまだありそうですね。。。

と、本当に簡潔に東京モーターショーを振り返ってみました。

東京モーターショーは今日でおしまいですが、次は「名古屋モーターショー」があります!
11/23(木・祝)~26(日)の4日間開催します。

東京モーターショーとは異なり、ホワイトハウスの取り扱っている輸入車ブランドも多数出展します!!

ぜひ、お時間のある方は最新のクルマたちを見に、会場のポートメッセなごやへお越しください!

私も行こうかな?
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