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 ファミリア BG8Z 1989-1996-1536x1152.jpg

マツダ ファミリア
ノーマル形状ショックアブソーバーを作製しました

 

MAZDA FAMILIA BG8Z
(1989年-1996年)
フロントショックアブソーバー ¥45,100/1本(税込)
リアショックアブソーバー ¥45,100/1本(税込)

 

ピストン径Φ30倒立カートリッジ式ストラット
フロント、リア共純正ストラット現物加工

 

ちょこっと前の車種紹介シリーズ第9弾
もう30年程前の車種になるんですね
メンテナンスしながら大切に乗り続けているって素敵です!

 

 

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ショックアブソーバーはユーザーによって感じ方の異なる機能パーツです
同一仕様が全ての方にマッチングするものではありません
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May 24,2024 Fri    MAZDA  



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 シビックタイプR EK9-1536x1152.jpg

ホンダ シビックタイプR
ノーマル形状ショックアブソーバーを作製しました

 

HONDA CIVIC TYPE-R EK9
(1997年-2001年)
フロントショックアブソーバー ¥40,700/1本(税込)
リアショックアブソーバー ¥40,700/1本(税込)

 

リア純正ショックアブソーバー下取り必要
ショックアブソーバー下部のブラケット(コの字部分)を再利用します

 

ちょこっと前の車種紹介シリーズ第8弾

 

エナペタルで作製するショックアブソーバーは受注生産
ご注文いただいてから一つ一つ手作りで、ご希望があれば塗装色を青色・黄色・シルバー・黒色から選んでいただけます
純正の代替品として使用する場合や足回りだけカラフルになるのを好まない方はブラック選択も有りです

 

 

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ショックアブソーバーはユーザーによって感じ方の異なる機能パーツです
同一仕様が全ての方にマッチングするものではありません
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May 11,2024 Sat    HONDA  



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 OFFROAD-JIMNY.jpg

エナペタルショックアブソーバー
モータースポーツのイメージが強いでしょうか???
街乗りストリート、乗り心地気になる箇所改善目的、高速道路多用、サーキット用、ジムカーナ用、ラリーグラベル用、ラリーターマック用、ワインディング走行用、荷物を沢山載せる商用、レストア用、etc.,
様々な使い方で選択していただいています

 

特殊な使い方もあるんです
オフロードを楽しむドライバーさんのお手伝い
ビルシュタインは容量が大きく放熱性に優れ減衰力をしっかりと発生させるのでハードな走り方をする場面ではよりその能力を発揮します
その一つがオフロード走行
耐久性に高評価をいただいています

image1-e1714462938439-225x300.jpeg

決まったオフロード用のセッティングがあるわけではないので
どんな感じで作製するのか、長さやセッティングをどうすれば良いのか
専門ショップさんからの情報、指示をもらって作製しています

 

今回の画像紹介はジムニー
オフロード走行を楽しめるコース、集まりがあるんですね
興味のあるジムニー乗りさん、ショップさんのドアをノックして新しい扉を開いてみてはいかがですか?
新しい発見、出会いがあるかも!?

 

特殊な使い方、要望を受けて悩んでいるショップさん
相談に乗らせていただきますのでお声がけくださいね
もちろんジムニー以外でもお待ちしております

 

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同一仕様が全ての方にマッチングするものではありません
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May 3,2024 Fri    その他  



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 シルビアS15-1536x1152.jpg

ニッサン シルビア
ノーマル形状ショックアブソーバーを作製しました

 

NISSAN SILVIA S15
(1999年-2002年)
フロントショックアブソーバー ¥63,800/1本(税込)
リアショックアブソーバー ¥40,700/1本(税込)

 

フロント純正ストラット下取り必要

 

ちょこっと前の車種紹介シリーズ第7弾

 

ザ・スポーツカー
1990年代、各メーカースポーツカーが熱かった時代
現代のエコとはかけ離れた存在でもその魅力は生き続けています

 

受注生産エナペタルではS15だけでなく、S13やS14もまだまだ作製可能ですよ

 

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ショックアブソーバーはユーザーによって感じ方の異なる機能パーツです
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May 2,2024 Thu    NISSAN  



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株式会社エナペタルは1984年ビルシュタインショックアブソーバーに特化した会社として設立され国産車や輸入車のショックアブソーバーを高性能ビルシュタインパーツで特注品を作製し、メンテナンス業務を行ってい...
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