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2024年5月11日~12日、TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ CupがスポーツランドSUGOで開幕。31台のエントリーを集めて行われたプロフェッショナルシリーズでは、BRIDEユーザーの冨林勇佑選手(504号車)がポールポジションを獲得。決勝では惜しくも3位となったものの、二度目のチャンピオン獲得に向け、まずは順調なスタートをきりました。
「ポールポジションだったので、どうかに勝って、チームに優勝を届けたかったです。スタートは失敗したわけではなく、普通のスタートでしたが、菅波選手のスタートが非常に良かったです。今年は一昨年のシリーズチャンピオンを取り返すというところに重点を置いているので、それを考えたら最低限はとれたのかな、というところです。精一杯やった結果なので、しょうがないという感じです」(冨林選手)。
一方、一年ぶりにGR86/BRZ Cupに復帰したのが谷口信輝選手(17号車)。チームは愛知県に本拠を置く、K-one Racing Teamです。谷口選手にとって心機一転、5度目のチャンピオンを目指すシーズンとなります。
事前のテストが満足にできないまま開幕戦に臨み、予選は15位(1分35秒974)。しかし、同じブリヂストン勢のトップからコンマ3秒落ちまで詰めることができ、まずは納得した様子。決勝は周囲のライバルとバトルを繰り広げながらも、ペースを上げることができず、14位。レース後、今回の走行データをしっかり分析し、次戦につなげると語ってくれました。
「いいスタートをきり、1周目で順位を上げたのですが、その後はペースが上がらず、防戦一方。前を追うというより、ちょっとズルズルな感じで、前にも離され、後ろにも追いかけられて抜かれるという展開でした。あちこちですごいバトルが行われていたのですが、ぼくはどこにもヒットしていません。まわりは飛んで行ったり、リタイアしたり、ガス欠といろいろあり、15番手スタート、15位フィニッシュという結果でした(正式結果は14位)。まわりに対して劣っているところがわかったので、データを精査して次につなげたいと思います」(谷口選手)。
BRIDEと共に戦う冨林選手と谷口選手に熱い声援をお願いします!
GR86/BRZ Cupプロフェッショナルシリーズ第1戦 決勝結果
1位 1 井口卓人 (Team Takuty)
2位 10 菅波冬悟 (OTG MOTOR SPORTS)
3位 504 冨林勇佑 (デルタモータースポーツ)
4位 18 中山雄一(IBARAKI TOYOPET RACING TEAM)
5位 121 蒲生尚弥 (ネッツ兵庫レーシングチーム)
6位 123 松井孝允(NETZ TOYAMA Racing)
上位6位まで(出走31台)
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2024年5月11日~12日、TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ CupがスポーツランドSUGOで開幕。39台のエントリーを集めて行われたクラブマンシリーズでは、BRIDEユーザーの大西隆夫選手(557号車)が優勝。同じくBRIDEユーザーの箕輪卓也選手(707号車)が2位に入り、BRIDEユーザーがワンツーを占めました。
決勝の周回数は13周。大西選手はイン側、2番グリッドから好スタート。ポールポジションの箕輪卓也選手(707号車)のインを奪い、トップで1コーナーへ進入します。箕輪選手は大西選手をパスしようと背後からプレッシャーをかけますが、大西選手は隙を見せず、テールトゥノーズのまま、周回を重ねていきます。レース後半に赤旗中断となり、残り3周で再開されますが、大西選手はトップを堅持。0.454秒差でトップチェッカーを受け、うれしい初優勝となりました。
また、決勝は25位に終わったものの、BRIDEユーザーの池島美紅選手(703号車)が予選で9位に入るスピードを見せてくれました。今後の活躍に期待です。
GR86/BRZ Cupクラブマンシリーズ第1戦 決勝結果
1位 557 大西隆生(オートバックス with G-7 AUTOSERVICE)
2位 707 箕輪卓也(T by Two CABANA RACING)
3位 41 岸本尚将(TEAM HERO’S)
4位 39 石塚崇宣(デルタモータースポーツ)
5位 522 大森和也(GR Garage 浦和美園 with GB)
6位 23 YOSHIKI(N-SPEED)
上位6位まで(出走39台)
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BRIDEがサポートしているGT300クラスでは、予選2番手フロントローからスタートした#4 グッドスマイル 初音ミク AMGが、順調に2番手を走行していましたが、2回目のピットでタイヤ無交換で挑んだ52号車とピットのタイミングで順位が入れ替わり、さらに後方から追い上げてきた56号車とバトルの末、惜しくも4位でチェッカーとなりました。
今シーズン開幕前の富士テストでシェイクダウンした#25 HOPPY Schatz GR Supra GTは、予選23番手から安定した走りで決勝も23位でゴール。土屋監督は今回の長丁場のレースでまだ走行距離が少ない25号車が3時間走り切ったことにとても満足していたが、次戦からは上位を狙う。
次戦のSUPER GT 第3戦は鈴鹿サーキットで今回同様に3時間のレースとなり、6月1日、2日に開催されます。
次戦もBRIDEサポートチームの応援よろしくお願いします!
#SUPERGT #スーパーGT #SGT


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5月3日、4日の2日間、静岡県の富士スピードウェイで、「2024 AUTOBACS SUPER GT Round2 FUJI GT 3Hours RACE」が開催されました。
今夏は初の2時間レース。想定周回数は118LAPと距離にすると500kmを超える長丁場。
あくまでも3時間のレースなので途中アクシデントで赤旗中断しても3時間で終了となるため、その分周回数が減ることになりますが、
今回はコース再度で停止した車両改修によるFCYが1度だけと大きなトラブルもなく、GT500の周回が117LAPとほぼ想定周回数でチェッカーを迎えたレースとなりました。
BRIDEがサポートしている中で、GT500クラスでは、前回ポールトゥーウィンを飾った#36 au TOM'S GR Supraが予選11番手から4位を獲得し、予選8番手の#19 WedsSport ADVAN GR Supraは10位でポイント獲得、#36 と同チームTEAM TOM’Sの#27 Deloitte TOM'S GR Supraは予選12番手からひとつポジションを上げ11位でチェッカーとなりました。
#SUPERGT #スーパーGT #SGT
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GT300クラスでは、#4 グッドスマイル 初音ミク AMGが見事2番手を獲得し、明日のグリッドはフロントローからのスタート。
#25 HOPPY Schatz GR Supra GTはまだ本領を発揮できず今回は23番手。
明日は今日より気温が上がる中、3時間の長丁場。BRIDEサポートチームの追い上げに期待です!
#SUPERGT #スーパーGT #SGT

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