先日、速報という形でお送りした「オートモビルカウンシル2025」。今回からは、詳細レポートを動画でお伝えしていこう。
まず、最初は今回のイベントの目玉である「ジウジアーロ」について。

4/11（金）～13（日）まで、千葉県の幕張メッセにて「オートモビルカウンシル2025」が開催されている。今回のオートモビルカウンシルは10周年。クルマ好きにとってはとても魅力的なイベントで、現在、過去、未来のクルマが感じられる他にあまりないイベントだ。 

出展社数は131と過去最大で、展示・販売車両数は186台に上った。

そして、今回は10周年記念ということで、大きな目玉があった。それは、自動車デザイナー界の神様といってもいいかもしれない、ジェルジェット・ジウジアーロ氏が来日し、このイベントでトークショーをするということだ。
ジウジアーロはこれまで数多くの名車と呼ばれるクルマのデザインを手がけ、雲の上の存在といった方であるが、今回自分の目で見ることができたのはあまりに考えられないことであった。それも、ご本人のデザインしたクルマとともに写真を収められたことは、感激するばかりであった。






そして、今回はジウジアーロ氏によるトークショーも目玉だったが、即興でイラストを描いて、説明していたところも印象深かった。







トークショーの内容に関してはまた後日お伝えしよう。

本日は速報ということで、写真でオートモビルカウンシル2025を感じていただこう。





ジウジアーロ氏も絶賛していた「ユーノス 500」。久しぶりに見れて感激した。






ジウジアーロ氏がベルトーネ在籍時に担当した、初代ルーチェのプロトタイプモデル「S8P」だ。こんなにさりげなく美しいスタイリングの高級車が現代もできないものか。



トヨタは歴代のスープラが並べられていた。







初代「三菱 ディアマンテ」も懐かしい。

ジウジアーロ氏の手がけた自動車が、一堂に展示された。
















ホンダは懐かしい、歴代プレリュードから、もうすぐ登場する新型プレリュードのプロトタイプも展示された。




























オートモビルカウンシルのレポートは後日、「カーくるチャンネル」にて動画でもお伝えする。
お楽しみに。

 [ごあいさつ]




新型2.0Lターボエンジン。出力は300馬力はもちろん、400馬力あたりを超えるかもしれない。


↓おまけ「モリゾウガレージ」にパネル展示されていた、7歳の豊田章男会長