マセラティ博物館を出た後はスタンゲリーニ博物館に行きます。
ここは当初の計画には無かった（というか存在を知らなかった）のですが、イタ雑の太田さんが教えてくださり、行き先に加えたのです。
こういうのって何か嬉しいですよね＾＾


モデナの街に戻ります。モデナは意外と広く、カーナビ無しでは厳しいです。
正直どこ走ってるのか良くわかりませんでした　前はパトカー。日本でもそうですが、警察を見るとなぜかドキドキしますよね。悪いことしていないのに（笑）



これは、、駅でしょうか？


スタンゲリーニへの道のりは少し迷いました。なぜなら、、


一見普通のディーラーにしか見えませんから！っていうか本当に普通のアルファロメオ、フィアットのディーラーなのです。そりゃわからんヨ。


でも現地のディーラーに行ってみたかったのでちょっと嬉しい　写真上はQUBO。イタリア版カングーですね。このぶさいくさが最高にキュートだと思いません？？
日本でも売ればいいのに。カングーがあんなにヒットしてるのにね。フィアットさん。


中に入って受付嬢にスタンゲリーニの博物館はここか？と聞いたら、10分待てという。どうやらここのようだ。


待ってる間に店内をウロウロ。イタリア語のパンフレットや、ディーラーだけで配っている新聞をもらいました。これがまたオシャレなんだ！でもヌヴォラ党でお土産に持って行ったら人気無かった


５００Cも売ってましたよ。ちなみにお値段はこんなもん。138円計算で１．２Lだと２３０万円ってとこですか。


待つこと２０分。奥の方から人の良さそうなおじいさんが出てきました。どうやらスタンゲリーニ博物館の管理人さんのようです。
でも、帰国してCGTVを見たら、その人らしき人が出ていたので、スタンゲリーニの子孫の方のような気がしました。すごい人だったのかもしれません
前に来ていたお客様が帰られたので、その入れ替わりということみたいです。マンツーマンで館内を案内してくれました。なんて贅沢！


でもこれまた写真は少しだけにしておきます。その目で確かめてください



説明はオールイタリア語で、ほとんど何を言っているのか分かりませんでした（笑）
でも、見たことの無い車ばかりで、かなり貴重だということは分かります。この車なんかはめっちゃアヴァンギャルドですよね。
ミッレミリアとかで出てきたら注目の的でしょうね。かっこいいー！




そしてなぜか８Cも展示してありましたまさかイタリアの地で８Cが拝めると思っていなかったので凄く嬉しかったことを記憶しています。

マセラティ博物館といい、要するにコレクター的な要素がふんだんにありますので、とりあえず一台って感じで押さえたのでしょうかね？
ここなら保存状態も完璧でしょう。

つづく。

ここは個人の方が趣味で集めている車を展示している博物館です。
本業はパルミジャーノレッジャーノを作る工場だそうなのですが、どこに売り場があるのか分からなかった（というか、お昼休み？で誰もいなかった）のでここのパルミジャーノを買いそびれました。残念。


こんな入口の立派な建物です。


中に入るとあるわあるわ旧車がずらーーっと！


ここも全部見せてまったら行く楽しみが無くなると思うので、少しだけご紹介。


マセラティ博物館とのことでしたが、マセラティ以外にも色んなヒストリックカーが展示してありました。


メルセデスや、


スタンゲリーニ、奥はアルファロメオですね＾＾


もちろんマセもたくさん展示してあります。


今見てもカッコいいですねー。


２階にも展示してあります。２階はコンセプトカーと、なぜか２輪の自転車とかバイクが展示してありました。
管理人らしき人はおらず、観光客も僕の他に１組の家族らしき人たちだけでした。

さて、次はスタンゲリーニ博物館に行きます。

4日目　モデナ　

カバリーノで楽しい食事を終えた後、イタ雑太田さん、ルカさんにお別れを告げ、モデナの街をドライブ。

太田さま、本当にお世話になりました！

最初の目的地は個人所有のマセラティ博物館「Museo d'Auto e Moto d'epoca Umberto Panini」

この博物館の入り口付近の景色がすごくのどかで素敵だったので車を降りて写真をパチリ。

なんとも気ままな個人旅行はこういう時間が持てるのがいいですね(^^)

GALLERIA FERRARIから出た後はまた街をぶらつきます。


おうー。チンクエチェント！イタリア滞在中は本当にたくさん見かけました。
オシャレなイタリアの街に、モデナの街によく似合います。


まあ、素敵なバス停だこと


正門前にて。おねーさん、おれもその社印証ほっしいわーー。


やたらアルファがたくさん走っていました。やっぱりフェラーリ、マセラティの周りは関係者が多いのでしょうね。イタ車率が高かったです。159wagon

不評のマイチェン後の166も、イタリアで見るとミョーにかっこよく見える。


これは先のブログで紹介した「ShoppingFormura1」


良い音がして振り向くと、いるって感じです。



・　　　　・　　　　・



フェラーリ本社の周りをうろうろしているとずーーっと「音」がします。これだけはブログでは伝えれらませんが。

そう、あの例の「フォン！フォン！フォーーーーーンン！！」っていう甲高い音ですよ。

フィオラノサーキットが近いので、常に音がします。

そこで太田さんが案内してくれました。

普通は外からは見れないのですが、金網越しにのぞける覗きポイントがあり、そこから激写してしまいましたパチリとな。



わおーー４３０！


５９９、まさにフィオラノ！車もカッコよければ中に乗ってる人もなんだかカッコよさげだぞーー！

そりゃそうです。だってここはイタリア。

だってここは・・・

パルマの夜のつづきから。


めちゃめちゃお腹イッパイのまま帰る途中に見た１５６SWの激走。


ホテル帰着。


ホテルの廊下。おしゃれすぎる！！


滞在中、忙し過ぎてほとんどTVは見なかったのですが、こんなんやってました。
映画アマルフィでイタリアの刑事さんが「ボールハトモダチ」って言ってたっけ（笑）


というわけでパルマの夜は更けていったのでした。(-_-)zzz


イタリア滞在4日目　天気・・・晴れ

今日はいよいよ聖地マラネロ詣での日です。


朝焼けが綺麗です。高速に入る時、危うくTELEPASSのレーンに入りそうになってやばかった　でも、今思えばTELEPASSと現金両用のレーンだったと思います。日本で言うところのETC／一般両用レーンだったような気がします。
咄嗟の判断が要求されるので、高速への乗り降りはゆっくり行った方がいいですヨって誰に言ってんだオレは。


パルマICを入ってすぐのサービスエリアでイタ雑の太田さまと待ち合わせ。


BARでエスプレッソを１パイいただきました。（またごちそうになってしまいました。ありがとうございますm(__)m）


太田さん曰く、イタリアのSAのミニカー充実度はハンパないとのこと。まだ世の中に出回ってないNEWモデルが、いきなりSAに出てることもあるとか。
というわけで、よく太田さんもSAをチェックされるそうです。
確かに、写真には納めなかったのですが、ミニカーはすごくたくさん売ってました。
５００アバルトとか、ホットなモデルもたくさん売っていましたが、その中で買ったのが、ミラフィオーリでも見なかった黄色の５００のミニカーと、上の写真の１５９POLIZIA仕様を買いました。
トリノの広場で見た「イタリア一の暴れん坊」警官が乗っていたアレです。そのまんまです。すっげーーーかっこいいーーーー

これは後日、ミニカー師匠の２１０さんの元に嫁ぎました




さて、太田さんの先導の元、一路モデナへ向かいます。
イタリアの高速は片側３～４車線くらいあるので、非常に走り易かったです。オービスポイント以外、基本一番左の車線。どのイタリア人より高速で走るジャポネーゼ。太田さんカッコ良過ぎます。
トリノで一緒に走った時には遠慮されていたんだな、と分かる速度域で、逆にちょっとだけ、僕の運転の上達を信用して下さってるのかなと嬉しくもあり


そんなことを考えてる間にあっと言う間に着きました。聖地モデナに！！いきなりマセラティグランツーリスモが2台前からドーン！
さすがは聖地です。ナンバーが付いてないので、試験とか、納車前の走行テストとか、そういうことだと推測されます。
モデナと後に紹介するSt.Agata（ランボルギーニ）では、こういう車がたくさん走っていましたが、地元のケーサツは目をつぶってるそうです。さすがはイタリア、さすがはクルマの街！


基本、田舎なので、こういう風景がひたすら続きます。こんな田舎なのに、どうして世界のどこよりもトガってるデザイン、先進の技術が生まれるのでしょうか。
不思議な国です。イタリアって国は。


イタリアのおもちゃ屋さんを見つけました。

さて、次回からはいよいよ本陣：マラネロ編です。

つづく。