入庫から約2週間、代車生活にも慣れてきた今日この頃。
「車検完了しました！」の連絡を受け、
諭吉を握りしめてディーラーへ向かう。
初年度登録から9年、92000キロを目前に控えた
青獅子2号健康チェックの結果は…？
オイルまみれになってたパワステポンプ
斜めってたエンジンロアマウント
潰れ放題のエンジンアッパーとミッションマウントなど
車検時優待工賃を利用して全取っ替えしてもらう。
さてさて、おNEWマウントの感触やいかに？
テストドライブがてら帰路に着こうと
走り出して5分後…
んっ？んっ？んっ？
ブルブルブルブル
まさかが、キターーーーーッ！！
診断機を通さなくてもわかる
奥バンク6番イグニッションコイルエラーAgain!
必要以上に冷静な自分が恨めしくもあり、そうでもなし…。
Uターンして一路ディーラーへ。
「インマニ外しますので、お時間ください」
「今日のところはこのくらいで勘弁してやる！」
と心の中で吉本新喜劇しながら
本日の代車は…
プジョー208USB2GB仕様
ではなく、再び307フェリーヌに乗り込み、後日出直すこととなった。
代車生活継続なりけり。
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