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1台で味わえるイタフラ車生活
by PEUGEOT 406 Coupé
witten by きー
世界中
うんうんする
22


朝夕は涼しくなったとはいえ、昼間はまだまだ残暑が厳しすぎる。
で、少しは涼しい気分になろうぜ!>自分
ということで、猫パンチ2号車とともに孤高のドライブに…
行き先などは敢えて決めず
できるだけ信号の少ないルートをひたすら西へ…

koyadairacoupe1.jpg
森を抜け

koyadairacoupe3.jpg
峠を越え

koyadairacoupe2.jpg
もひとつ森を抜けると…

対向車もまばらで、立ち寄るお店すらない日曜の昼下がり。

人口減少の危機をを肌で感じながら、
それでも気になるスポットをみっけ。

hisyocoupe.jpg
その名も「山神社」
やけにクーペが神々しいぞ!




witten by きー
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8


それは10日前のお話。
出張で大阪まで日帰りクルーズを敢行。
往復300km、久々のロングドライブ。
家から目的地まで、ほとんどDoor to Doorの
9割以上高速道路使用ということで
猫パンチ2号車にとっては最も得意とするシチュエーションで出発。

平日午前なので渋滞とは無縁な
「神戸淡路鳴門自動車道」をクルージング。
淡路島の真ん中あたりを過ぎて
法定速度の時速100マイルに達しようかというとき…

ガガガガガガッ!
フロントから爆音キターーーー
すぐ近くにPAがあったので滑り込みクルマを確認。

あっーーー、
2年前のこの記事と同様にアンダーカバーが外れてるのを確認。
また高速を降りてホームセンターに粘着テープを買いに走るのか、
とエーゲブルーな気分になっていると
チョイ先のパーキングスペースに
サンダンスイエローのハイウェイ・パトロールカーが…
もしや
と思いきって声を掛けてみる。
「すみません、クルマのアンダーカバーが外れかかっているですけど
粘着テープのようなものはお持ちではありませんか?」
すると即答で
「ありますよ」
おおっ、ラッキーー

undercover001.jpg
とりあえずの応急処置
カッコワリーーー

前回は助手席側で今回は運転席側。
どうしてこんな所が外れるのだろうと
整備工場で見てもらったら
なんとバンパーとの取付部が欠損していることが判明!

bumperundercover.jpg
新品を注文してもネジが取り付けられないので
タイラップで縛ってもらって取付完了。
しかし、いつどこで欠損したんだろ?

awaji_sa.jpg
おっさんの一人旅が似合わない淡路SAにて

後日さらなるトラブルが猫パンチ2号車を襲うことに…

つづく





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16


前の記事にクーリングファンの不穏な作動を書いたら
やはり的中してしまった。

日曜のお昼下がりは、まったりとドライブのつもりで
お知り合いのカフェまで猫パンチ2号車を走らせての帰り道。
ちょいと渋滞気味の道路に入ると
あれっ、90℃安定だった水温が100℃オーバーに。

おっとまずいぞこれは!
ということで抜け道に変更。
とにかく走っていればラジエターに風が当たるので
何とかなるだろうと思ったのもつかの間
うっ、エアコンが冷風から送風に変わる。
これはオーバーヒートの前の儀式か、
とか何とか考える間もなく、みるみる上がりだす水温計の針。

とにかく安全な停車場所を探さないと!
と思った矢先、目の前にスーパーが現れる。
駐車場に滑り込むと同時にエンジンSTOPワーニングランプが点灯。
危機一髪、セーフ!

そして、おクルマ救急隊に電話。
幸い近くに提携会社があり、レッカー車がほどなく到着。

overheat1.jpg
おっー、分かりやすいけど
相当かっこわるいぞ!

overheat2.jpg
てきぱきと作業にいそしむお兄さん。
FF車はこれでおけっ。
昔のFR車もニュートラルでおけっ。
しかしAWD車や最近のFR車は後輪も
スケボーみたいな台車に乗せなくてはいけないそうな。

そしてレッカー車に同乗してディーラーへ…
コーナーの度にバックミラーに映る猫パンチ2号車が
お恥ずかしい。
生まれて初めてのレッカー車だったけど
サスがガチガチだった。
やはりクルマを引っ張るとなると
ハイドロサスというわけにはいかなくて…。

さあ、どうなる猫パンチ2号車!
またこれでネタを引っ張るのか?

PS
本日、ディーラーから連絡が。
原因はサーモスタットの不作動に決定!
とりあえずは軽症のようで…

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このところ近場出動が多かった猫パンチ2号車。
過日、久々に往復140kmの中距離ドライブへ…
往路は高速道路主体で復路は一般道を走ってみる。

比較的単調な高速道の風景と比べると
一般道は季節をそこかしこに感じることができるわけで
思わず立ち止まってしまったのは…

coupeajisai3.jpg
カラフルな紫陽花らしき群
旬をちょい過ぎてしまっているけれど
モネの睡蓮を彷彿とさせ…
ないか。

寄る年並のせいか食い気よりも色気?
いや、表現がおかしい。
というより色気の定義がおかしい。

でもって猫パンチ2号車もフレームイン

coupeajisai2.jpg
お花がよく似合いますね!
とは誰も言ってくれない。

ミドルドライブを終えて気がついたのは
エンジンを切ってからもクーリングファンが回り続けていたこと。
これまでで初めての体験。
走行中は90℃で安定していたのに…。
ただメーター左側の油温は90からメモリひとつ右側だったけど。
ひょっとこしてラジエター冷却機能の劣化かしら?

本格的な夏を迎える前に少しの不安を残してクルージング終了。

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とにかく4月6日は居ても立ってもいられない!
ということでご近所を一周。

これを行き当たりマッタリという。

一部の人だけが反応するこの日に見つけたのは
散りゆく桜に、咲き誇る菜の花のコンビ。

そして袋小路でのショット。

coupe406_2015_4_800.jpg

coupe406_2015_2_800.jpg

coupe406_2015_3.jpg

coupe406_2015_1_800.jpg
4月6日に国道406号を疾走するのはいつの日か!?

追記
春の小川で優雅に泳ぐ野良鯉ショット
この他にも黒野良鯉は多数生息を確認。

koiphoto.jpg
体長30〜70cmぐらい。
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97年から乗っていたD8セダンのZF製ATが2010年の元旦に逝去したため1月からクーペオーナーになりました。2004年式のエーゲブルーLHDです。何といってもデザインのエロかっこよさがたまりません。...
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