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RCZ+レストア途上(マトラM503LX+ルノーメガーヌカブリオレ初代)
マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

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逗葉新道沿いに葉山時間じゃなくて葉山時感があります。渋滞でブガッティのペダルカーらしきものが見えて一度は寄らないといけないな~って。古いレス関係者との親交があるようです。素敵な車好きが集まる喫茶店のようですが、営業日が金曜から月曜とちょっと変則的。土日は店の前の道混みそうだし。


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帰りに海沿いの駐車場でパチリ。海沿い走っているとまだ見かけますが、水着のお姉さんたちも減ってきましたね。
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お盆休み恒例の勇者の行進(この暑い中で渋滞に突入というフェラーリ等にとっては地獄のツーリング)にスポットで参加してきました。今年は雨模様で大観山はきりで前が見えないのではないかと心配です。ムレーナはエンジンマウントの揺れ止めのトルクロッドのゴムがグズグズで加速するとガコンと金属が当たる音がします。パーツは取り寄せ中。だから海老名パーキングだけのスポット参加です、それでも毎年参加なので歓迎されました。
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横3列で驚いていただいた後は、当然のように3名乗車中! 。思わずにこやかになる人たち。
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フェラーリオーナーから、乳首のようなサイドマーカーがフェラーリと一緒だと指摘を受け、確認。本当ですね。
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今回お披露目の12気筒アルピナのB12。オーナーは古くてもこの辺が限界だと申しておりましたが・・・、そこから深みにはまるのですよとは言えなかった(^^) 。
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米軍基地を出てから海自横須賀基地に。砕氷艦「しらせ」に乗るために行ったのですが、そこには岸壁に横付けされた潜水艦「たかしお」、なんと人が乗っています。普段は海上自衛隊の基地の対岸の米軍基地側に横付けされる潜水艦なんです。普段は近くで見る機会ありません、もちろん最重要機密であるハッチは防水カバーで覆われています(技術的に厚さなどで潜行性能とか分かっちゃう可能性ある)。しかもデッキに乗船できました。普通は、見ることできない兵器搬入口とか貴重な経験です。
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その後は本来の目的の「しらせ」に。
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艦内ではお茶は50円なんですね〜、缶コーヒーは100円!。

可愛いウェーブと記念撮影も・・・ 、上半身は制服でも、写らない下半身そのままで貧弱(^^; 。
ちなみに模型は「こいずも」。
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陸自車両も。メガクルーザーもよく見るけど室内見たのは初めてです! 。
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疲れ果てて、試験艦「あかし」には乗艦しませんでした。これってスプルーアンス級ベースだと思うけど、ちょっとストレッチされているのかしら? 長く見えました。艦橋トップのフェーズドアレイレーダーがいく種類か根菜されているのが、いかにも試験艦ですね。
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電車で行けるアメリカですが入庫審査は厳しい。免許証+記載事項印刷票が必要というので事前に警察にも行ってきた。長蛇の入国ゲートでは手荷物検査もじっくり。
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一旦入ればそこはアメリカンな場所。迷彩服の方々はいっぱいいるけど。雰囲気はおおらか。ゴミ箱もアメリカンだし、通りの名前も標識も日本とは違う。
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そしてアメリカンマッスルカー達、カーズはこのイメージですよね。
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基地の中ではドルだけでなく円も使えるからATMでも円とドルとどちらも出るのかしら? 、しかしATMもでかいよね。
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12時に行って入国できたのは13時頃、その時には艦船の一般公開は終わりましたって。なんと埠頭にも入れないようになってました。今年のヨコスカフレンドシップデーは開催されたけど、雰囲気は準戦時体制のようです。入国での国籍確認も厳重だし。とにかく船はいないし、建物や埠頭にも近づけないし。
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