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アルファロメオGTV・・・それは毒性の強いイタリア車でした。
飽き性の自分がこんなにも愛し続けられる車に出会えるなんて・・・。
しかも、アルファロメオとしては異端なRosso Corsa のGTV。。。
そんなGTVとシトロエン C4 Picassoを中心に回る
イタフラ趣味的自動車ライフ+αを書き綴って行きたいと思います!

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part1に続いてLa Festa Primavera 2013のレポートを編集部がお送りします!

さて、今回のLa Festa Primavera 2013には68台のヒストリックカーとオーナー様が参加されました。

その参加車両中、編集部が気になった車両をご紹介していきたいと思います。

さて、トップバッターはこちら、

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NO.57 AC ACE

英国のAC社で1950年代に生産された高級スポーツカーのAC ACE(エース)

どちらかというと、シェルビー社で本来2.0L級エンジンだった英国ACエースに
実にその3.5倍、7.0LのV8エンジンを押し込んだスーパーカーのコブラの方が有名になっていますが、れっきとしたその本家本元です!

素晴らしくキレイに保持されたこのエースはこのボディカラーも手伝って、会場でもひときわ目立ち、深いエメラルドグリーンのボディは太陽の光で光り輝いていました。

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フロントからグラマラスにリアへ流れるライン、小さくまとまったリアのランプが素敵です!


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今回、こちらの車両でエントリーされたK様に伺いました。

Q1:愛車の大好きなポイントは?

A1:やはりこのボディカラーですね。

Q2:今回のLa Festa Primaveraに対する意気込みを一言

A2:完走出来ればいいな。

Q3:これから手に入れたい、興味ある一台を教えてください

A3:特に無いかな?でも、フェラーリは気になるかな。

素敵なオープンスポーツカーにピッタリのお洒落に決めたこちらのオーナー様、

気さくに質問にも答えて頂き、本当にありがとうございました。


さて、編集部が選んだ二台目はこちら!

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NO.55 Fiat 1200 TV

1957年の秋に登場したフィアットの小型2座オープンスポーツカーである1200TVトランスフォーマビレ

トランスフォーマビレとはコンバーチブルの意

日本ではほとんど見る事の出来ない1台に巡り合う事が出来ました。


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小柄なボディでもグラマラスに感じる押し出しの強いライン。

完璧にオリジナルを保持されており、素晴らしいコンディションとの一言につきます。

こんなに素敵な1200TVに出会えたことに感謝。

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ご夫婦でこちらをドライブされるY様に伺いました。

Q1:愛車の大好きなポイントは?

A1:シートの回転機能だよ!
*1200TVのシートは90度、回転して乗降しやすくなる機能があります

Q2:今回のLa Festa Primaveraに対する意気込みを一言

A2:出来たら優勝したいな!でも、完走できればうれしいよ。

Q3:これから手に入れたい、興味ある一台を教えてください

A3:戦前のグランプリカーが欲しいな。ブガッティなんか欲しいけど億超えちゃうんだよね(笑)

本当に車を愛していらっしゃることが伝わってくる とても穏やかで素敵なご夫婦でした。

こんなご夫婦に憧れてしまいます。


このほかにも素敵な車がいっぱい!

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NO.31 JAGAR XK120 DHC

NO.53 MG MGA

まだまだ素敵なエントラントの皆さんと愛車が沢山いらっしゃいますので、まだまだ続けてご紹介します!

PART3に続く

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朝は雨だったけど、素晴らしい天気になりました!

やっぱりまいこサンはこうでなきゃ♪

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La Festa Primavera (ラ フェスタ プリマベラ)2013

2009年より春の関西を中心に行われているクラシックカーイベントとして愛されてるイベントが

今日、名古屋の熱田神宮よりスタートしました。

晴天に恵まれ、春の日差しを受けながら多くのエントラント達が持ち込んだビンテージカー達は

眩いばかりに光り輝いていました。

そんな会場へカーくる編集部も取材に伺ってきましたので皆さんにシリーズでご紹介させて頂きます!


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早朝、ちょっと早く会場入りしてしまった編集部員、

そんな編集部員を喜ばすように、7時半過ぎには参加車両が入って来ました。

キャリアカーに積まれたキラ星のような車両達。


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違うトランポが車両を下し始めたと思ったら

トヨタ博物館からも素晴らしい展示車両が運び込まれます。


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主催側から観客に配布されたLa Festa Primavera のフラッグ

こうした応援グッズも会場の雰囲気をアップさせるナイスなグッズですね!


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8時を過ぎると自走で会場へ到着するエントラントも増えてきました。

ヒストリックカーレースの常連アルファロメオ、

なんと、ジャウル・タラスキまで自走で会場入り!

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タラスキに続いて到着したのは、

日の光に照らされた1952年式 MG TD 黒いボディが光り輝いています!

1955年式 AUSTIN HEALEY 100/4 BN1 こちらもヒストリックカーレースの常連車種ですね!


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どんどん会場入りされるエントラントの皆さん。

ゲートをくぐって会場入りです!

レッドカーペットが敷かれたゲート前の様子を見るだけでワクワク感がアップします。


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エントラントの皆さんも、到着早々車両のコンディション確認に余念がありません。

会場では今回もオートグリムさんのボディケアのサービスが施工されています。
やはり、プロフェッショナルの作業は見ていて美しいですね!

9時に近づくと、エントラントオンリーの駐車スペースも賑わってきました!


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9時過ぎには車検が始まりました。

公道を使ったイベントゆえに、こうした基本的な確認は必須です。


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スタートまでの時間はエントラントの皆さんがそれぞれに出走に向けて準備を進めます。

エントラント同士も顔見知り有り、初めてのエントラント同士も情報交換で出走を待ちます。


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La Festa Primavera を支えるのは多くのスタッフの皆さんです。

こうしたスタッフの皆さんの努力の結晶がこうした素晴らしいイベントを作り上げるのです。


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素晴らしく美しいMG TC MIDGET も出走です!


La Festa Primavera 2013 START!PART2NI続きます・・・

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スタートでーす!

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LaFestaPrimavera2013のスタート会場、熱田神宮は宝箱をひっくり返したようです♪

めちゃテンション上がります!





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いつの間にやらどっぷりイタリア車好き。。。それも現愛車アルファロメオGTV 3LV6 99’を手に入れたから・・・。一時はFIAT PUNTOまで手に入れて家族でイタ車二台体制でした。今はシトロエン ...
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