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witten by yokyon
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2007年から耐久に参戦しているが、毎年問題となっているドライバーとピットとのコミュニケーション方法について、議論するも解決しないまま、時だけが経過していた。
昨年は携帯電話でトライするもレーシングスピードでの自車・他車の騒音でボリューム調整が難しく挫折した経緯があったが、ついに念願の無線機を投入!

デジタル簡易無線の登録型という、免許不要で登録すれば利用できるなタイプです。
今回は3台購入したので、包括登録の申請を行い。約2週間で登録状が交付されました。これで晴れて利用することができます。このあと開設届を提出して利用料を収める手続きがありますが。
20130428-001.jpg

KENWOOD製のTPZ-D503を購入。あとはピット側のイヤーマフとクルマ側のアンテナ、PTTスイッチを購入すれば、OKかな?
20130428-003.jpg




投稿日:2013/04/22 23:34:56
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投稿日:2013/04/17 22:21:05
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Soujuさんプレゼンツの春のカーくるツーリングに午後から参加する予定でしたが、所用が長引いて既に13時過ぎ。渋滞情報を確認したら東名下りが東京から厚木まで渋滞!合流するにも時間が読めない状況で、こりゃ駄目だちゅうことでお断りの連絡を。ほんとうに申し訳ございませんでしたm(__)m

すっかり時間が空いてしまったので、スタッドレスタイヤを交換することに。
今回も成城タイヤさんへ組替に行こうと思ったけど、チンクを購入した時に乗り心地が悪かった標準の15インチノーマルタイヤがあったので交換することに。

チンクは、元々車高が高いので、おもいっきりジャッキアップしてもほとんど地面から離れず(^^ゞ
一瞬タイヤ交換できないのではと思ったけど、なんとか交換できました。
gtvなら左右1回づつでジャッキアップすれば済むのに、4箇所全てジャッキアップするとは、いい運動に。
足回りも馴染んだことだし、乗り心地が良くなっているかな。
2013-04-13-09-34-46_deco.jpg
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しかもランボルギーニの折りたたみチャリンコです \(^o^)/
ちゃんとサスペンションも入っているんですね。

でも折りたたみだけどgtvには乗らず。
500はリアシートを倒せばなんとか収納できる状態。
あまり活躍しなそうな予感が。。。
2013-04-09.jpg
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