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アルファロメオの妖艶な魅力!
アルファスパイダーに乗る快感!
そしてヌヴォラな輝きの優越感!

witten by ハクナマタタ
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長年付き添ったイプシロンとお別れしました。

思い起こせば、石原都知事時代の2008年に、このイプシロン・マルチジェットを購入。
たった1.24Lの排気量ですが、ディーゼル特有の力強いトルクとランニングコストの安さで頑張ってくれました。

GoodbyeYpsilon1.jpg

想い出を語り始めたら、多すぎて終わらなくなりますので、スパッと割り切ってさよならです。

長い間、ありがとね。

GoodbyeYpsilon2.jpg

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投稿日:2022/12/11 17:26:17
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先日のイプシロンのウィンカートラブル
自然治癒しましたが、いつ再発するかわかりません。
実はその後、暑い日にウィンカーを出してみると、今度は右のリア・ウィンカーだけ点きません。
なので、修理のためにショップまで行くことにしました。
でも右折は危険なので、左折だけで行きました。やればできる?

早速チェックしていただき、イプシロンあるあるのリア・ストップランプ周りの配線焼き付きであることが判明。
それで、右側ウィンカーが全滅したり、リアウィンカーだけ点かなかったり、復活したりと諸々の症状がでていたようです。
如何にもイタ車っぽいトラブルです。でも、これまでほとんどトラブル無しの優等生でした。

EST2204-1.jpg

修理をしてもらっている間、雑誌に目を通したり、

EST2204-2.jpg

在庫の車両を眺めたり、

EST2204-3.jpg

バックヤードを眺めたりして過ごしました。
久々に、ムーザとフミアイプシロンを見ました。

EST2204-4.jpg

そのうちに修理が終わりましたが、工賃だけで済みました。

帰り道、右ウィンカーを出せるって、なんて運転しやすいんだ!と改めて思った次第です(笑)。





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滅多にしない、東名高速の海老名SA(上り)に寄りました。

Ypsilon Error1.jpg

で、出ようとしたら見慣れないエラーメッセージが。
う~ん、わからん。


Ypsilon Error2.jpg

ん?ライト?
ライトを点けても変わらん。

ひょっとして、と右ウィンカーを出してみると、ピーピーとアラーム音が鳴ります。
確認すると、左はOKですが、右は点きません。
当然ハザードもアラーム音が出て、左しか点きません。

Ypsilon Error3.jpg

で、どうやって帰るか?
左折だけで帰れるか?と頭の中でシミュレーションしてみると、何とか帰れそう。

がー、最初に関門が!
本線への合流です。

そう言えば「手信号を使えばいいんだ」と思いつつも、左ハンドルの右ウィンカーは、左手を出して肘を直角に曲げる。
これ、ぜーったい本線走行車から見えない。

なんとかタイミングを見て合流し、それ以降は全て左折で何とか帰宅できましたが、特に左ハンドルのみなさん、球切れにはご注意を!


【後日談】
実は自然治癒してしまいました。エラーメッセージも出ません。
球切れではなく、リレーか配線絡みのようです。
やっかいな、イタ車あるあるに突入です(笑)。

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光があれば影がある・・・

西日を浴びながら(イプシロンで)走行していると、目の前にこのような影ができていました。
どこかで見たような気がして、とりあえず写真に撮りました。

Shadow01.JPG


なかなか思い出せずにいたのですが、「あ、これだ!」と思い出しました。

ETC_Character.jpg

調べてみて、Mr.ETC という名前がついていることを初めて知りました(笑)。

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