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カーくる編集部です。

今日は日本最大のクルマイベントのひとつ、FBM2013(フレンチブルーミーティング)に日帰り弾丸日程で伺ってきました。

FBM初心者の編集部は、名古屋のシトロエン中央(渡辺自動車)様の

2013FBMツアーに同行させて頂きながらの取材です!

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朝9時半、ここで書くには恥ずかしすぎるトラブルがカーくる号(プジョー307SW)にあったものの、

無事に集合場所へ間に合いました

すると中央道 屏風山SAには既にたくさんの新旧シトロエン達が集合済み!

これだけたくさんのシトロエンが集まると、この時点でワクワク感が増すのは車好きの性でしょうか。


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渡辺自動車様の恒例行事であるFBMツアーはすでに10回を超える歴史あるイベントとの事。

毎年参加の常連のお客様から今年初参加の方までワイワイ楽しそうな雰囲気です。

イベントの参加者ミーティングが終わると車山に向かって出発です!


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渋滞も無く順調に走るシトロエンの隊列。

カーくる号の前にはDS5が発表される前までシトロエンのフラッグシップサルーンだったC6が走ります。

大変個性的でモダンなリアビューを持つこのC6ですが、

こんなセダンが似合う大人になりたいと思う編集部員なのでした(笑)

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アッシュトラックも元気に中央道を走り抜けます!

中央道は長野方面へ向かって上り坂が続くので、さすがにちょっと辛そうでした


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駒ケ根SAで途中休憩、ここからはツアー参加の皆さんはラリーを楽しみ行かれます!

こちらで編集部とはお別れです。


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編集部は一路車山へ!

諏訪ICで中央道に別れを告げてFBMの会場に到着すると、フランス車がいるわいるわ!

メイン会場前のホテルの駐車場には既にたくさんのフランス車達!

なんと!トラクションアバンのリアまでみえますね

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渡辺自動車様の前日搬入を少しだけお手伝いして、

フレンチフリーマーケットが行われているスカイライナー前の駐車場へ!



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車山高原のスカイライナー前の駐車場には素敵なフランス車がこれまたいっぱい!

色々な車種が集まり、参加者の目を楽しませてくれます。

編集部もカメラ片手にあっちへ行ったりこっちへ行ったり   

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キャトルや2CVがいっぱい!

この年式の車たちがこんなにキレイなのが驚きです

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サンクターボやメガーヌのカブリオレなど、

日常ではなかなか見られないモデルもここでは目にする事が出来ます。

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新舞子サンデー常連さんも発見!

たくさんのフランス車の中にあっても、レッドブル仕様のシトロエンはこの1台だけでしょう

色とりどりの2CVも個性的でNICEです!


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そしてフリーマーケットエリアは大変な人だかり!

多くのテントが並び、自動車関連のグッズやミニカーはもとより、「なんでこれが?」というようなものまで売られています

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あっ、素敵な絵本ですね~!


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お子ちゃまもフリマを楽しんでます!

こりゃお父さん&お母さんは大変だ


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新舞子サンデー常連の さくまろさんもお手製ステッカーでフリマ参戦中!

品切れ品も出るほど人気のショップになっていましたね~。


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プジョー・・・じゃないですね。

プッ、プードル(謎)です。

こんなTシャツも売られていますが、このセンスは良い感じです

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こちらはエルスデザインの馬場さんのお店!


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相変わらず素敵な作品やグッズがいっぱいで、思わずお買い上げしてしまいました(^^)/


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そしてこちらのお店、愛知県から参加の方でしたがその品揃えはマニアックその物!

カーくる編集部の取材班はガッツリお買い物させて頂きました(笑)

いや~、FBMのフリマはかなりの破壊力を持ってますね、皆さん、散財にはご注意を


さて、今回FBMに初めて伺わせて頂いたカーくる編集部ですが、

その規模、参加者の多さと盛り上がり、地元自治体や企業とのコラボレーションの内容の濃さに驚きました。

さすがにこれまで積み重ねてきた歴史がこれだけの厚みをイベントに与えているのだと感ずにはいられません。

今後、カーくる編集部が関わって行くイベントの参考にさせて頂きたいと思います。

また、来年こそは2日間にわたって取材させて頂けるよう、準備をしたいと思います。

是非、皆さんもフランス車の祭典、フレンチブルーミーティングに機会があれば参加して見て下さい!

とっても楽しくてホンワカと幸せな気分になれるイベントです


October 20,2013 Sun    イベント取材  



witten by ハクナマタタ
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前回のパフォーマンス編に続き、今回は展示車両編です。
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まずは、この日発表されたルノー・ルーテシアから。
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富士スピードウェイ・ブースです。
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日産ブース。
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ラリー・ビレッジには、シトロエン、プジョーが。
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モンテカルロ・ラリーで優勝したフェアレディ240Z。
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ダカール・ラリー仕様の日野レンジャー。
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KTMにも痛車の波が・・・。
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こちらは、一般参加の展示車両です。
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セリカ1600GTV。
向こうにはリフトバック。
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カローラ・レビン。
1200cc用ボディに、1600cc DOHCエンジンを押し込み、オーバーフェンダーまで付けちゃいました。
この頃は、いわゆる改造車が正規に販売されていたようなものですね。
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いすゞ117クーペ。
初代のこの個体は、ハンドメイドだったはず。
ジウジアーロのデザインを実現するには、職人のハンドメイドでなければできなかったとか。
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珍しい、スバル360のバン。
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初代ランサー。ラリーで活躍しましたね。
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スカイライン軍団。
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これも珍しい、セダンのGTR。
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日産バイオレット。
ブルーバードの後継としてラリーで活躍しました。
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三菱ランサーEXターボとスタリオン。
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スバルインプレッサ。
これもラリーで活躍しました。
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ここからは、手作りカー?
アバルト?
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よく見ると、OSSAN のステッカーが。
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86/BRZのペインティング大会!
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ということで、一般参加車も嗜好を凝らし、楽しませていただいた展示でした。

来年も期待したいですね。

October 17,2013 Thu    イベント取材  



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富士トリコローレ2013に参加されていた素晴らしい車両達。

やっぱり一番多かった?!アルファロメオ
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いやいや今回はフィアットが一番!?
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人とは違う価値観 ランチア
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悪い大人 マセラティ
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ここでは仲間さ フェラーリ
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休息の闘牛 ランボルギーニ
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自転車もあるよ アウトビアンキ
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今日は脇役 その他
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参加の皆様、お疲れさまでした!

富士トリコローレ2013(会場編)もどうぞ。

October 16,2013 Wed    イベント取材  



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清々しい秋晴れの日曜日。
富士山の麓、富士吉田市にて”富士トリコローレ2013”が開催されました。

会場に向かう途中、山中湖から望む素晴らしい富士山の御姿にイベントへの期待も高まります。
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期待通り、会場となる富士カームからも最高の眺めです。
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行楽日和の3連休ということで早朝から発生した各地の渋滞の影響で遅れていた参加者の皆様も、ようやく到着し始めました。
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今年も雄大な富士山をバックに、色鮮やかなイタリア車の花が咲き誇りました。
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今年はトレーラー上に設けられた特設ステージにて開会式が行われました。
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開会式では『日本自動車輸入組合(JAIA)』様から輸入車を取り巻く環境や税負担などに関する報告や協力が呼びかけられました。
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また、ミラフィオーリに引き続き、会場内で愛車を撮影するフォトサービスを行って頂く『オリンパスメモリーワークス』様からも挨拶がありました。
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ちなみに会場内で撮影された写真は10月25日から”イベントフォトギャラリー”にて閲覧、購入ができます。楽しみですね!
詳しくは当日受付で配られたエントラントキット内の広告をご覧下さい。

いよいよ始まった富士トリコローレ2013。
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この時期にしては少し日差しは強いものの、流れる風は心地よく秋を感じさせ、会場内にはゆったりした時間が流れます。
愛車を前に仲間と共に車談義に花を咲かせる。
家族と共にピクニック気分を楽しむ。
恋人同士で次のデートカーを考える。
一人で写真を撮りまくる。
素敵な車達に囲まれ、思い思いに過ごす秋の休日。
集まった車達とはある意味対照的な、この穏やかな雰囲気が富士トリコローレの最大の魅力です。
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グッズ販売コーナーでは魅力的なアイテムが盛りだくさん。
つい財布の紐もゆるんでしまいます。
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トークショーやライブもイベントに華を添えますね。
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でも一番盛り上がるのはやっぱりビンゴ大会かな。
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トリコローレ名物”一番早くリーチした人は特設ステージ上でさらし者の刑”
今回は自ら喜んでステージに上った奇特な素敵な女性もおりました。
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ぬいぐるみには目もくれず、笑顔で自動車グッズを見つめる子供達に明るい未来を感じます。(笑)
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使うのが勿体ないくらいお洒落なビーサンをGET!
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ステージ前に集まり記念写真を行った後、閉会式となり主催のチンクエチェント博物館伊藤代表より〆の挨拶がありました。
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最後まで雲に隠れることなくイベントを見守り続けてくれた富士山に感謝しつつトリコローレ2013は幕を閉じました。
また来年、ここで皆様と会えることを楽しみにしています!
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富士トリコローレ2013(参加車両編)もどうぞ!

October 16,2013 Wed    イベント取材  



witten by カーくる編集部
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9月29日、秋晴れの日曜日。コーンズ フェラーリ名古屋主催の陶芸ツーリング Road to Tajimi,Gifuが行われました。

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名古屋 栄にあるフェラーリ名古屋ショウルーム


■フェラーリ・カリフォルニア

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フェラーリ・カリフォルニアはメタルハードトップなので、普段はクーペとして、そしてこの日のような秋晴れの際にはオープンモデルとしても楽しめます。さらには+2の後部座席もついており、実用性の面でもユーティリティが高いGTカーです。
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■イタリア料理の名店「リストランテ・エスト」で昼食を
 
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昼食会場はリストランテ・エスト。フェラーリコレクターとして名高い平松潤一郎氏が経営されているイタリア料理の名店であり、昼食の前にはこの日は特別に氏のコレクションを見せていただきました。   
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繊細かつ独創的な料理の数々をいただきながらオーナー同士の会話も弾みます。
前菜、パスタ2種、メイン、ドルチェと、素材、ソース、調理、盛り付けのどれをとっても絶妙なその料理の数々はまさに食の芸術と言っても過言ではなく、走る芸術と称されるフェラーリと通じる世界観を感じます。


■ROAD TO TAJIMI,GIFU
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空腹を満たした後はいよいよフェラーリのツーリングタイムです。
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 フェラーリばかりのツーリング風景はオーナーの皆さんにとってもなかなか見ることの出来ない刺激的な光景とあってか、サービスエリアでの休憩では車談義に花が咲きます。
 
■陶芸体験で日本の伝統に触れる
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多治見にある陶芸家の先生の邸宅を特別に使わせていただき、陶芸体験を実施。
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最初にレクチャーを受け、参加者皆さんが思い思いの食器や湯飲みを自由に造り上げます。
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お皿や花瓶、オブジェ、湯飲みなど、様々なクレイモデルが完成しました。これを元に先生の方で仕上げ、釉薬処理を行い、焼き上げます。したがって完成までにはここから1か月以上かかるとのこと。焼き上がりが楽しみですね。

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陶芸制作が終わったあとは先生のアトリエやガーデンスペースをご提供いただき、参加の皆さんでティータイムを楽しました。
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こうして秋の空を眺めつつ、ゆっくりした時間の流れを楽しみながらツーリングイベントは終了しました。


2013年秋 コーンズ フェラーリ名古屋 陶芸ツーリング Road to Tajimi,Gifu

 
 


October 15,2013 Feb    イベント取材  



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