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雨にも風にも暑さにも負け・・・るかも
でもやめられない、止まらない♪
だったはずが諸般の事情によりお別れのときが。
そして我が家にFORESTERがやって来た!
きっとオフロードは走らない、ヘタレなSUVライフ
witten by 大ちゃん
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うんうんする
13


 走行約18万5千kmでウチに来て1年9ヵ月
222222kmのキリ番を新東名走行中に達成
ほぼ年2万kmペースですな。
このまま1光秒まで頑張って欲しいものです。

※走行中なので撮影は助手席から手を伸ばしたカミさん
※新東名110km/h区間上です

222222.jpg
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 先月ココでも書いたとおり
値上げ前の駆け込みでタイヤ交換を実施しました。
購入時に装着されていたS001、
まぁご覧の通り、スタッドレス交換まではもたないだろうなぁ
と言うことで、S001に見劣りしないタイヤを探したという訳で。

タイヤ交換BEFORE20170531.jpg

いやしかし、
225/50/18ってあまりこれといったチョイスがないのね。
実はミシュランもパイロットスポーツ3や4はラインナップがない。
プライマシー3かパイロットスーパースポーツかの2択という(笑)
ちなみにダンロップのSPORT MAX050もない。
FALKENのAZENITHとかもないし、
ADVANとかは一部あるけど、PSSと値段変わらなかった・・・
で結局はS001、プライマシー3、PSSで悩んで、
PSSに決定~~~!
5月末日に交換してきました。

タイヤ交換AFTER20170531.jpg

で6月は出張も重なりまして、2000km近く走りました。
そして一言。
PSS、イイ!
S001より乗り心地も良いし、グリップ感も同等かそれ以上。
ロードノイズもやや少なめな気がする。
よくミシュランはBSよりも柔らかいのが難点、って
感想を書いてる人がいるみたいだけど、
柔らかいと表現する感覚はわかるけど、気にならないなぁ。
というか気になるレベルの速度域では
この車でコーナー攻めてません。
というか、
この車重と車高の車でそんな攻め方ができる
技量と度胸がアリマヘン!(笑)

結論:
いい買い物でした!
まぁプライマシー3でも良かったんじゃないか?
というツッコミは次回交換時に検討します。
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 昨年12月に納車されて以来、8500kmほど走行。
そのうち2月から3月中はスタッドレスだったんで
サマータイヤでは4000~4500kmほど。でもだいぶアウト側のショルダーが磨耗している。
自分の癖で片ベリした割には早い気もするが、経年劣化の影響か前のオーナーさんのときから
外ベリしていたのか、まぁいずれにしても冬までは持たないなぁと思っていたら、
6月からタイヤが値上がりするらしい。
と言うわけで駆け込みでタイヤ交換を発注してきた。
明日にはモノが届くけど、様子を見ながら
最後のタイヤ寿命を削り倒してから交換しようと思っております(笑)
あ、今履いてるのは
ブリジストン POTENZA S001 (225/50/18)
次は違うタイヤになります。

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オートプラネットさんのCARS&COFFEEに
初参加してきました!
いや~満車、満車!
新旧・輸入国産・四輪二輪、いっぱいいますね~
天気も良くて心置きなく色々な車を眺めてニヤニヤしてました。
また来月もいけたらいいな~

帰って午後から洗車したんだけど、明日は雨予報なんだよね・・・


 16938535_883238118480890_7243588773055050916_n.jpg




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良い天気に恵まれ新舞子サンデー初参戦です!
が、iPhoneのバッテリー不調で満足に写真が撮れずにおります。復活したら色々撮って帰ります〜


追記:結局イマイチバッテリーが復活せず画像が取れませんでした。あんな車やこんな車がいっぱいあったのに。
頂いたマイコサンステッカー、即貼ったのでそちらの画像だけ追加しておきます。




maikosan-sticker500.jpg
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思い起こせば中学生のころ、なぜか輸入車ショーで初めて見たEUNOSロードスター。手に入れてから早くも17年。残念ながら20年を迎えられずにお別れしました。でも新たにやってきたFORESTERとともに次...
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