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久々のこんな中古車めっけたです。

今回見つけたのも、かなり変態な一台。

ヴォクソール　カリブラ　！！！！

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920014430220209001.html

一瞬、んっ？　って感じですが、皆さんよくご存知のオペルカリブラの英国版です。

しかし、カリブラは正規輸入されてたのに、なぜ故にわざわざヴォクソールなのか？

カリブラは日本には16V+4ATと高性能版のターボ4WD+６MTが導入されてましたが、16V+MTの右ハンドルが欲しいがためにこれを仕入れたのか…

しかも、ベースグレードのようで、ホイールキャップ？　ハッチバックとかなら、ベースグレードを好む方も結構おられますが、クーペでこの選択は渋すぎる…

エンジンヘッドもヴォクソールですので、間違いなくバッチチェンジではなさそうです。

これを最初購入された方にお話を聞いてみたいなぁ… ^^;

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バンコク国際モーターショー2023 日本車編、欧州米国車編に次いで、韓国中国車編です。

タイでもインドネシアと同様、韓国車、中国車がジワジワと販売を伸ばしてて、ブースも見学者が多く、活気がありましたね。

ヒュンダイのブースは、話題のアイオニック6が。

リアは尻下がりでポルシェ？　レパードJフェリー？（笑）

アイオニック5も。

他にキアがブースを構えてましたが、ミニバンのカーニバルに絞って展示をしてました。

中国車は、タイではBYDとMGが人気があり、街でも結構見ましたね。

BYDは巨大なブースを構えてました。

日本でも販売開始したATTO3。　なかなか質感高いですね。

これはドルフィン。　内装はこちらのほうがオーソドックスでいいですね。

こちらはシール。　これもなかなか流麗なデザイン。

その他にもSUVや。

大型セダンのHANと、EVを全面に押した出展を。

MGもEV推しで。

MGはSUV、セダン、ハッチバック以外にも、売れ筋のピックアップや。

EVのミニバンまで出してました。

そして、最近勢いのあるGREAT WALL（長城汽車）

これはEVで一番売れてるORA GOODCATというモデル

フロントはビートルで、リアはこんな感じ。

ちょっと驚いたのが、内装の質感が高く、結構洒落てること。

しかもグレードによって、内装の雰囲気を結構変えてます。

こちらは同SUVのHAVALですが、プジョーに似すぎ…

こちらは、キジャンイノーバゼニックスに似てる。

そして、新たな高級SUVブランドのTANKの展示も。　こちらは500というモデルですが、トヨタランクル/タコマに似てる気も…

あと、NETAというブランドも販売を開始したそうです。

こちらもEVメインで。

ちょっと安いゾーンを狙ってるようで、質感はイマイチかな。

シティコミューターも。

最後まで

見て頂き

ありがとうございました！♡

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バンコク国際モーターショー、日本車編に次いで欧州米国車編です。

ボルボはEVのC40を出展。街中でも見ましたね。

ポルシェは派手な色でアピール。

これはタイでのポルシェ販売30周年記念車。

めちゃ目立ちますね。

こういうライフスタイル提案型の展示も多いですね。　バンコクでもポルシェは東京並みに見る感じです。

BMWはEVのXMを。写真ではなんというデザイン…と思いましたが、実車は意外とありかも…

7シリーズのデカグリル。

新型M2も。前のデザインのほうが好きかな〜

メルセデスは新型SLを。　これスタイリッシュで好きです。

EQSも。　EVはアセアンではタイが先陣を切ってる感じですね。

メルセデスのスプリンター。巨大です。

ミニも良く見ますねー

プジョーは208のレース仕様？と。

なんと、4008も展示されてました。

スタイリッシュですが、308や508のほうが好みかな〜

マセラティMC20チェロも！

グレカーレ。ボディーカラーがいいです。

フォードはピックアップ推し。

このフェイスは目立ちますね。

ジープも人気ですね。

その他にもロールスロイスや

アストンマーチン

ベントレーといった展示も。

チューナー系や、クラシックカーの展示もあります。

次は最後の中国車韓国車編に続きます（お待ち下さい）

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プライベートでタイにバンコク国際モーターショーを観に行ってきました。

LCCだと3万円弱程度。気軽に行けますね。

会場はバンコク市内から1時間弱程度のImpact Challengerというデカい展示会場。

中に入ると、かなり煌びやかでゴージャス！　これで入場料は100バーツ=350円程度！

タイもインドネシアと同じく、日本車が9割以上の市場ですが、最近は中国車がジワジワと増えてるようです。

分量が多いので、先ずは国産車編から。

ピックアップ天国なので、各社ピックアップの展示が多いです。

トヨタは、ハイラックスのBEVを参考出品

JPNタクシーのタイバージョンも発表

新型プリウスも見ることが出来ました

これはヤリスATIVというヤリスの4ドアセダン

トヨタブースでないですが、新型クラウンも見ることが出来ました

レクサスはRZ等、xEVのみの展示

日産は新型ナバラを。こちらもピックアップがあります

元はパルサーが源流？のアルメーラセダン。これ、いいですね

三菱はピックアップのXRTコンセプトを出展。これは次期トライトンのようです。

これは現行トライトンのラリー仕様

ピックアップでもローダウンしてたりと

いすゞは主力の新型Dマックスを展示

リアはどれも似てますね

スバルはアウトドアを強調した展示

スズキは小型車のセレリオとか

小型セダンのシアズを展示

ホンダは新型CR-Vを展示。マイチェンですが、かなり雰囲気が変わりました

シビックタイプRも

マツダもピックアップのBT-50を

リアはこんな感じ

日本では教習車のみのマツダ2セダン

最後まで

見て頂き

ありがとうございました！

後日、輸入車編に続きます（欧州車と中国車等に分けるかも…）

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土曜日に次いで、日曜日は南ジャカルタでEuro Retro Enthusiast Meetup という欧州車のイベントを観に行ってきました。

朝スタートの7:30に会場入りしたら、ほぼ車が居ない… どうしたものか…と思ってたら8時頃から集まりだし、9時頃には40〜50台程度になりました。

このR129のSLはボディーカラーが綺麗。300SL24Vで英国からの並行だそうです。

プジョー306セダンも数台集まってました。

W124は定番ですね。日本より見る機会多いかも。

ボルボの960/940もマニアが居ますね。

メルセデスW123並び。丸目ライトのアメリカ仕様が多いですね。

マスタングカッコイイ！

これは珍しいS123ワゴン。これも並行だそうです。

アウディ軍団も。

E34も時折見かけますね。これは530のMT！

C124は珍しいですね。

そして、プジョー504も！　ボディーカラーが渋いです。　MTからATにコンバージョンしたそうです。

ミニもたくさん。

これ、アルピナと思いきや、仕様との事です。内装を見たら分かりますが、外装は再現度凄いです。

国産ですが、片隅にエディックスが。これ正規輸入されてないのですけどね…

というわけで、結構色々な趣味車イベントがあるので、運転は出来ませんが、そこそこ楽しんでます。