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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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年末ですね。 なんか、こないだ正月を迎えたばかりのような気がしますが。。

なんか、オオゲサなタイトルですが別に大したことはなく、2014年で個人的にインパクトの有った事、トップ10を拾い、写真でご紹介をしたいと思います。  次点~8位までは未公開ネタです。

では、先ずは次点から・・

スクープ! レクサスの軽です。 すいません、小ネタで。。

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第10位は・・

不思議なプリウス!  由良さんのムーンクラフトのモデルかなと思いましたが、ちょっと違う? ひょっとしてハイドロかも・・ (そんなわけないか。。)

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第9位は・・

ピンクのメルセデスSLK!  純正には無いので、オールペンでしょうね。 綺麗な尾根遺産が乗ってて欲しいな~(笑)

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第8位は・・

凄い色のメルセデスGクラス!  凄い音がしてましたので、多分AMGだと思います。 凄いインパクトでした。。

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第7位は・・

カタールで見つけたランチアカッパクーペ!!  ランチアはおろか、イタリア車自体もかなり少ない中近東でまさかのカッパクーペ。 これは嬉しかったです。

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第6位は・・

スリランカで見つけたテスラモデルS!!  まさかのエコカー大国でハイブリッドカーが沢山走ってましたが、まさかテスラまで走ってるとは。。

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第5位は・・

実家が相次いで車を買い替える!!  まずは嫁の実家がプリウスからプジョー208に、そして私の実家がBMW3からアウディA3セダンに。  嫁の実家はこれまでずっと国産でしたが、初の輸入車、しかも仏車を選ぶとはビックリでした。

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第4位は・・

私ネタで恐縮ですが、ニューデルタ→フィアットx2体制に!!  あれよあれよという間に話が進んだのですが、これは正直自分でも全く予想してませんでした。。

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そしてトップ3です。

第3位は・・

ニューデルタ6台並べで新記録達成!!  デルタを手放す直前に参加したランチアランチで記録更新の6台並べを実現。 今でもニューデルタは大好きでして、手放したのは果たして正解だったのかな・・と思う事もあります。。

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第2位は・・

キルギスでWILLサイファのタクシーに遭遇!!  キルギスは日本車ならなんでもタクシーにしちゃう国ですが、これは色も含め流石にインパクトがありました。 

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そして、第1位は・・

アストンマーティンシグネットとトヨタiQのまさかの路上ツーショット!! いやぁ、これは自分でもホントビックリでした。 宝くじに当たる級の凄さではないでしょうか。。

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明日から実家に帰省しますので、年内のブログはこれにて終了です。 皆様、本年もありがとうございました。 良い年をお迎えくださいませ。 (^_^;)




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今年の9月にウズベキスタンとキルギスに出張に行ったのですが、先週今週とまたまた出張で再訪しておりました。

詳細は過去の ウズベキスタンのクルマ と キルギスのクルマ を参照頂ければと思いますが、両国合わせて新ネタを入れてご報告します。

先ずはウズベキスタンです。 先般のレポートの通り、現地はGM(シボレーブランド、昔はGMデーウ)の工場が有り、シェアが9割程度とあまりカーウオッチングは楽しい国ではありません。。

これがGM(シボレー)のショールームです。

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シボレーのマリブという、当地ではセダンのフラッグシップのようです。 カムリぐらいの車格ですかね。

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昔のアルトみたいなクルマも居ますね。

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このクルマ、わからなかったのですが、調べたらウクライナのZAZというメーカーのForzaという車だそうです。 ちょっとプジョーに似てるかも。 まだまだ知らないクルマありますね。。

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車種わからないですが、なんかカワイイですね。 ちょっとヒルマンインプ似?

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これも車種わからず。

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これも。 ヴォルガですかね。。

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食事はこんな感じです。 ラム肉とジャガイモ。

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これはプロフという現地のピラフです。 こうやって、大きな鍋で作るようです。

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盛られたのがこれ。 味は悪くないですが、フルーツも一緒に煮込んでるようで、ちょっと甘いんですよね。。

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大金持ち! と思いきや、これで数千円しかありません。。 これは1枚50円程。 一番大きな単位のお札でも250円ぐらいですので、大変です。

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ついで、キルギスに。

こちらも、過去のレポートの通りですが、チョイ旧の日本車とドイツ車が多いです。 カーウオッチングはなかなか楽しい国ですね。

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このミツビシ車は、ギャランシグマでしたっけ? W124のタクシーも。

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空力ボディのハシリのアウディ100(200?)も、まだまだ現役です。

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アルトもタクシーに。

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5ドアのスプリンターシエロですね。 懐かしいですね。。

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こんな凄いリムジンも居ました。

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イタフラも。 プジョー307。 写真撮れませんでしたが、エグザンティアも居ました。

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現地で一番大きな市場に行ったのですが、色々なものが雑多に売られており、なんでもありで面白かったです。

この絨毯は、ハマーに、アウディに、ニッサンに・・となんでもあり。

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このバッテリーなんですが、メルセデスと書かれながら、写真のクルマはアウディ。。

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タクシー灯も。 これで明日からあなたもタクシードライバー!(笑)

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食事は、こんな感じです。 これは、パンを揚げたもの。 

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ラム肉ですが、これは子羊の肉のようで、美味しかったです。

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ラグマンという麺です。 麺が手打ちでモチモチしてます。 スープもトマト味なので、これもOK。

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今回は、トルコ航空で往路復路共、イスタンブール経由で行きました。 ウズベキスタン、キルギスは、トルコよりは東に位置しているので、思いっきり戻っており、効率悪いですが。。 純粋なフライト時間だけで片道17時間程、トランジット等を入れると丸1日近くかかりました。。

空港内の作業車ですが、ルーテシアとフィオリーノが!

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駐車場も空港から見えたのですが、なんと白いニューデルタが!

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ここで下りたかったです。。 (^_^;)

以上、簡単ですが、出張報告でした~





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スリランカ、カタールに次いで、サウジアラビアとオマーンに行ってきました。

サウジアラビアとオマーンは、今年の1月にも出張に行っており、その際にもレポートをしてますので、2か国まとめてサクッとレポートをしますね~ (^_^;)

まずは、サウジアラビア。

お客さんがマツダ6(アテンザ)で迎えにきてくれました。 

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初めて乗りましたが、イイですね! これはガソリンの2リッターだそうですが、車両価格はUS$16,500ぐらいだそうです。 ってことは200万円ぐらいですかね。 安いですね。 シートは、日本には設定の無いベージュのモケットでした。

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この右の黒いクルマはアテンザに似てますが、シボレーのインパラというセダンです。 なかなかスタイリッシュですね。 これも良く見かけました。  左はヒュンダイのジェネシスです。

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町から少し離れると砂漠なので、クルマは全体的に汚れてます。

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大型のセダンが多い印象です。

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イタフラも。

ちょっといかついプジョー407

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ルノーフルエンス 赤は初めて見ました。

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おっ! シトロエンC6も! 趣味人も居るんですね~

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ついで、オマーンに。

道はとても整備されてて綺麗ですね~ ポルシェケイマンとBMW 3カブリオレが走ってました。

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新型レンジローバーも

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このようにオマーンの国旗の色を模したカラーリングのクルマが結構走ってます。 トリコローレカラーですね。

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この紺色のメルセデスとアウディはナンバーの色が違いますが、役人さんとかかな?

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この赤いクルマは、ヒュンダイのマトリックスというのですが、なんとピニンファリーナデザイン!です。
ピラーにPininfarinaのロゴが。

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取引先の会社は、マツダと中国のGeely(吉利)の代理店でもあります。

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初めて中国のクルマに乗りました。 これはGeely(吉利)のEmgrand 8 (エムグランド8)という車だそうです。

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リアはこんな感じ。

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乗った印象は、内外装は結構クオリティ高いですね。 ハイウェイを走るぐらいのスピードになると、細かな上下振動がちょっと気になりますが、思ったより悪くないです。 90年代後半の日本車ぐらいのレベルかな。

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これは、もうひとつ大きなサイズのモデルだそうです。

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イタフラも。

ルノーサフラン なんですが、ルノーっぽくない。。 調べたら、ルノーサムソンのSM5という車種のバッジエンジニアリングらしいです。 国によっては、サフランではなく、ラティテュードという車名のようです。
他にも、先代ティアナのサフラン(これの先代)も見ましたが、違和感が。。

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プジョー307 プジョーは時折見かけますね。

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帰り道、空港で発見。 1/24サイズです。 私は1/43サイズ専門ですので、買いませんでしたが。。

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iceさんから、リーフを探せ!との指令を受けてたのですが、トランジットのドバイの空港で見かけた看板のみ。 今一つ何が言いたいのか分からない広告ですね。

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以上、サウジアラビアとオマーンのレポートでした~

年内はこれでゆっくりできる・・と思ってたら、また来週の火曜から2週間弱海外出張です。。 (^_^;)

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出張報告、スリランカに次いでカタールに行ってきました。

カタールは、こちらも6年ぶりぐらいの訪問ですかね~ 

首都のドーハです。 久々の訪問でびっくりしたのが強烈な大渋滞。。 朝晩とかだけでなく、四六時中このような状態のようです。 あまりの渋滞に中央分離帯を越えて方向転換してるクロカンやピックアップも結構居ましたね。

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急激にクルマが増えていることもありますが、このように街中の至るところで工事をしてる事も渋滞の大きな原因となってるようです。 2020年のワールドカップ開催に向けて地下鉄を掘ったりと色々と整備をしてるようですね。
ちなみに、歩道は無いに等しく、歩けたもんじゃありません。

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町の中心は近代的なビルが立ち並び、さながらミニドバイのような感じです。

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ショッピングモールの中です。 このモールはイタリアをイメージしてるようで、中には運河があり、ゴンドラが走ってます。

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そして、スケートリンクも。

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違うモールに行ったら、こちらにもスケートリンクが。。 バブルってますね~

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お客さんはこんなクルマで迎えにきてくれました。 GMCのシエラというピックアップで5.3リッターのV8だそうです。
ちなみに、ガソリンを満タンにしても20ドル行かないそうです。。
こりゃ、大排気量車でも全く問題なしですね。

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クルマは日本車が一番多いですが、アメリカ車、欧州車も多いですね。 全体的には大型のセダン、クロカン、SUV、ピックアップが多いです。

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このフォードのピックアップはカッコイイですね。 F150かな。

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なんと、ダッジバイパーも!

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今の季節は日中は25度ほど、夜は15度程に下がり、オープンには絶好の季節です。 真夏は50度を超えますので、堪ったもんじゃあないですが。。

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宿泊したホテルの駐車場でカーウオッチングを。。 サーブも結構居ました。

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シュコダ2台とセアトの並び。

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今は中国資本のMGのセダンも。

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スポーツカーも結構います。 RX-8とコルベット

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80スープラも!

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これは、日本未発売のトヨタアバロンですね。 なかなかカッコイイんではないでしょうか。

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そしてこちらのクルマはリアにYarisのロゴが。 海外版のヴィッツってこんなデザインなんですかね。 国内版より全然カッコイイ気がするのですが。。

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イタフラ車も。。

アルファロメオのディーラーが有ります。 159やチンクが展示されてました。

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そして脇の駐車場には、ニューデルタの姉妹車のフィアット・ブラーボが!!
近くで見たかったな~

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フェラーリ458も!

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既に紹介済のランチアカッパクーペ!! まさかランチアに、しかもカッパクーペに逢えるとは思ってませんでした。

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フィアット500は大きな車が多い中、ある意味とても目立ってましたね。

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これはルノーダスター もともとルーマニアのダチアのモデルですが、ルノーバッチでの販売です。

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砂漠の中のプジョー207CC。

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ルノーディーラー(サービス工場)前にて。 あれは、ヴェルサティス!!じゃあないですか!!

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空港にも、ラッキードローのランボルギーニが展示されてます。

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TAG HEUERのショップにはマクラーレンMP4-12が! 

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とまあ、こんな感じでなかなかバブリーでした。

この後に行ったサウジアラビアとオマーンは、昨年も行ってますので、まとめてさらっとレポートさせて頂く予定です。 (^_^;)
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本当はカタールの報告なんですが、その前に中古車ネタを一つ。。

今回見つけたのは・・・

トヨタカローラ タイ・タクシー仕様 !!!!

タイタクシー1.png

 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056073820121109001.html

タイタクシー2.png

なんと! 外装、内装含め完全にタイのタクシーです。 とはいえ、タイのカローラタクシーはすでに世代交代してて、この型のカローラはもうほとんど走ってませんが・・ (^_^;)

料金メーターまで点いてますし、Taxi灯も点灯するようです。

タイタクシー3.png

いや~ これを作った人も凄いですが、果たして買う人は居るんでしょうか・・・ (^_^;)

 





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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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