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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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 イベントやショップで、同じメーカーや、同じモデル、同じ色のクルマが並ぶことは良くありますが、
街中とかで偶然(だと思いますが・・)並んでるのを発見するとちょっと嬉しくなります。(^_^)

横浜某モールで、アウディ3台並び。

IMG_4665.JPG

近くのスーパーで、マツダ車増えたなぁ・・ と思う瞬間。

IMG_4649.JPG

同じく近くのスーパーで、赤いクルマの集会。

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初代と3代目アウディTT並び。

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青山にて、何気ない風景ですが、1フレームにカングー、イプシロン、RCZが!

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そして、今日某近所のモールの駐車場で、用事を終えて戻ってくると、後ろにDS3、斜め後ろに2008が! うちのC4ピカソと合わせると
3台のフランス車がプチオフ会状態になってました(偶然)

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私もなんとなく、イタフラ車が居たら、近くに停めたりするので、そうだったのかもしれませんね。 ちょっと嬉しい瞬間です。(^o^)

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投稿日:2017/12/14 0:23:04
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少々時間が開きましたが、アフリカシリーズ第四弾 ケニア、スーダン、エチオピアに次いで、最後のガーナ編をお送りします。 今回訪問の3ヶ国の中でガーナだけが西アフリカになります。

ガーナは、昔訪れた事がありまして、17年ぶりの訪問となります。

クルマは、色んな国籍のクルマが結構万遍なく走ってる感じですかね。。

感覚では、欧州車3-4割、日本車2-3割、韓国車2-3割、その他中国車、アメ車等1-2割程度ってところでしょうか。

信号で停まると、アタマにモノを乗せた物売りが沢山来ます。

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街並みは昔よりもかなり綺麗になってますね。 日本車は、トヨタ、日産が多いですが、他のブランドも結構万遍なく走ってる感じです。

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Aセグメントとかの小型車は韓国車が多い感じですね。

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アメ車も見ますね。 懐かしのトヨタヴォルツ、ではなくポンティアックヴァイブですかね?

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道端でも中古車が沢山売られてます。 大きなクルマから。

IMG_6253.JPG

小さなクルマまで。

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ホンダインサイトも売られてます。 ハイブリッド車のメンテが出来るショップはあるんだろか・・

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こちらはオペルショップのようですね(笑)

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道端で中古タイヤも大量に売られてます! おっ、あのクルマはもしや・・

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フィアットティーポですかね? 欧州車はドイツ車が圧倒的に多いですが、イタフラ車もちょこちょこ見かけますね。

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フィアット500や

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ルノーロガンセダン

IMG_6238.JPG

これは、C4エアクロスですかね。

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あと、ガーナで見た特にインパクトの有ったクルマを・・

後ろから凄い音がするな・・と思ったら、鏡面仕上げ?のアストンが!! 

IMG_6255.JPG

この黄色のクルマは何でしょう? 2代目オペルGTでしょう!と思ったのですが、どうやら姉妹車のサターンスカイというモデルのようです。 これは難問だな・・

IMG_6242.JPG

分かりづらいんですが、キティちゃんがラッピングされてます。 (^_^)

IMG_6251.JPG

ちなみに、写真無いですが、本場のガーナチョコレート、美味しいです。
日本のチョコとは違い、まさしくカカオ!って感じですが、香りが強くてゆっくり味わってるととても美味しいです。

これでアフリカ出張報告は終わりです。 お付き合い頂きありがとうございました!
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出張報告、最後のガーナ編が未だですが、こちらはまた後日との事で、別の記事を・・

CG誌がメインとなり、毎月第一日曜日に横浜の元町で実施してるMotomachi Morning Meetに初参加してきました。

https://www.facebook.com/MotomachiMM/

開催時間は朝7-9時の間。 勝手が分からず、未だ明るくなる前にバルケッタで会場に向かいます。

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同じ会社のクルマ好きの同僚Iさんを誘い、参加しました。 バルケッタの後ろのメルセデスRクラスです。
特に後期型は珍しいですよね。 内装はベージュのレザーでとてもラグジュアリーな感じです。

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7時頃になると次々と趣味車が集まってきます。 今回はイタ車、特にアルファが多かったですね。
ブラックの156GTAのオーナーさんと暫しお話をさせて頂きました。
以前バルケッタに乗られてた!との事です。

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元町の風景に、イタ車は映えますね~

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次に多いのはフランス車ですかね。

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パンダのバンは珍しいですね。 スピダーも素敵です!

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XJ-Sクーペ、エレガントで素敵です。

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おっ、この500C RivaはMixさんのですね。 相変わらずメチャオサレです。 ひろきちさんともお会いしました。(^_^)

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今回、一番刺さったのはコレ。 フィアット131ミラフィオーリです。

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う~む。 何とも渋いです! 右ハンドルでしたね。

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他にも、テージス、デルタインテグラーレ、エリーゼ(Sr.1)、ステルビオザガート、ジュニア、等々目の保養になりました。(^_^)

コメダコーヒーで、モーニングを食べて、チョロっと元町界隈をオープンで流して帰りました。
今日は、ホントオープン日和でしたね~

Mixさん、ひろきちさん、Iさん、お疲れ様でした~
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 東アフリカ第3弾。 ケニア、スーダンに次いで、エチオピアに行ってきました。

首都のアジスアベバを訪問。 

アフリカ諸国で唯一植民地となることを拒否し、独立を貫いてきた国らしく、アフリカの国の中では独特の雰囲気の有る国ですね。 

アジスアベバは、標高2400mの地に有ることからも、気候も良く(夜は肌寒いぐらい)快適でした。

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周囲を山に囲まれており、いい感じです。

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驚いたのは、中国資本が凄い勢いで入り込んでる事。 空港は中国がどんどん拡張工事をしてますし、街中でも中国が作った鉄道が通ってたり。

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中国資本の銀行を建ててたりと、中国語をあちこちで見かけます。

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クルマ事情は、日本車が多く7-8割程度、次いで韓国車、欧州車、中国車。。といった感じでしょうか。
日本車では、圧倒的にトヨタ車が多い感じです。

結構懐かしいクルマも見かけます。 カローラFXが!

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一番多いのがトヨタ・ヴィツツ/ヤリスですかね。 このようにヴィッツ/ヤリスの軍団に囲まれたりもします(笑)

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面白いのは、初代はヴィッツが多く、2代目はヤリスが多い事。 エチオピアは左ハンドルなのですが、ヴィツツは確か日本国内のみの名称なので、初代は日本からの中古車を恐らくUAEでハンドル位置を右→左にコンバートして持ってきており、2代目はヨーロッパからの輸入が多い様子です。
(初代でもヤリスも有りますし、2代目でもヴィッツもあります)

もっと、旧いクルマ(トヨタ車が圧倒的に多い)もまだまだ現役ですね!

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タクシーは、トヨタと最近の車両は下の写真の中国車が多かったです。 LIFANが現地でアセンブル生産をしてるようで、空港にはずらっとLIFANのタクシーが並んでました。 
オペルヴィータも懐かしいなぁ・・

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タクシーは旧いクルマも多いですね。

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トヨタに交じって・・

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これは、ロシア製のLADAではないですか!

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イタフラも少ないですが、生息しています。 フィアットパンダを発見!

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ルノーカングー。

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プジョー206CC

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ルノーメガーヌ1

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エチオピアと云えばコーヒーの産地で、とても美味しかったです。 これはトモカという現地で有名なコーヒーのブランドのようです。

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これは、そのトモカコーヒーの一号店らしいです。 

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エチオピア料理はこんな感じ。 右側に見える茶色いおしぼりのようなものがインジェラという食べ物。 穀物の粉を発酵させたもののようです。 酸っぱくて、なかなか表現が難しい味ですね。。

真ん中の茶色いのは、お肉とか、豆とかをミンチやペースト状にしたもので、こちらは見た目は。。ですが、結構イケたりします。 生肉っぽいのも有りましたが、お腹も大丈夫でした。(^_^)

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また、おしぼり登場。(^_^;) このお肉は、とても美味しかったです。

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エチオピアの伝統舞踊も楽しみました。

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エチオピアは人も穏やか且つ親切で、のんびりとした感じで、何とも癒しの国でした。
これまで行ったアフリカ13か国の中で、個人的にはベストですね!

次回、第四弾ガーナ編に続きます。


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