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新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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またまたこんな中古車を見つけました。 これも極めて変態な一台ではないかと・・

ルノー・セニックRX-4 並行車!!!!

セニックRX-4並行-1.jpg

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4602365958/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

ルノーファンや、フランス車好きならご存じかと思いますが、初代メガーヌをベースにしたモノスペースのセニックにあったSUVモデルですね。 日本にも少量が導入されましたが、ディーラー車自体もかなり貴重な存在です。(アヴァンタイムより希少かも・・)

でも、今回のは右ハンドルの正規車ではなく、左ハンドルの並行車!!

いやぁ、ただでさえ希少なモデルで日本にも導入されてたにも関わらず、あえて並行で買われる方がおられるんですね。。 エンジンとかは一緒ですし、正規車もMTのみでしたので、左ハンドルじゃないとどうしてもダメという方だったのでしょうかね。

セニックRX-4並行-3.jpg

正規車ではこのブルーのボディカラーは無かった気がします。 一部では月面車とか呼ばれてたりしますが、なんとも個性的なデザインですよねぇ。 

セニックRX-4並行-2.jpg

リアハッチも上部はガラス部分のみが開き、下部は横に開くようでとても凝ってます。 当時はエスパスの弟分のような位置づけを狙ってたようですね。

セニックRX-4並行-4.jpg

初代メガーヌのATモデルはATのトラブルでほとんど残ってないと思いますが、これはMTですし、その点は安心ですね。 個人的にはグリーン好きなので、正規車に設定のある薄いグリーンと濃いグリーンの両方とも気になります。 

Mixさんあたり、普段のアシに如何でしょうか(爆)
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今日はとても朝から良い天気だったので、早起きして一人オープンドライブをしてきました。

まずは、2回目のカフェセブン。 住所は京都ですが、奈良と三重の境にあり、家からだと有料道路を使っても1時間半近く掛かりますね。

朝開店すぐなので、まだ来訪者は少なかったです。 コブラ、凄い音でした。

朝はコーヒーの料金でトーストがサービスになります。

11/29のイベントの参加は既に一杯で見学で行くしかなさそうです。 凄いなぁ。

そのあとは、カフェセブンで貰った地図を頼りに、近くのワインディング、通称奈良ニュルを2時間程度オープンで走りました。

低速から中、高速ワインディングと色々なタイプの道がありバランスがいいですね。 道も空いてるし、サイコーです。

ランチは、先日関西トリコローレで知り合った方に教えて頂いた、三重県伊賀市にあるCafeフィガロ音咲舎へ。

岩倉峡自然公園にあるのですが、凄い素敵なところです。

ここは、ロケーションも最高ですが、オーナーさんがクルマと音楽好きとのことで、店内には至るところにクルマの模型と雑誌が。

名前の通りフィガロのオーナーさんのようで、入り口にはフィガロのミニカーが。

今は日曜日のランチのみの営業のようですが、第三日曜日にはクラシックカーミーティングも開催されるようです。

オーナーさんは残念ながら不在でしたが、奥様?と娘さんがとても親切に色々教えてくれました。

おびただしいクルマ雑誌とカタログ類。

こんなカタログも。マニアック過ぎですって(笑)

窓越しには渓谷が。

カレーランチをオーダー 野菜がたっぷり。

入り口の右側の席は吊り橋が見えて特等席。

中は結構広く、前に広い駐車場もあるので、オフ会にもいいかも。 でも、ランチの数には限りがあるので、事前に予約したほうが良さそうです。 紅葉と桜の時期はさらに素敵だそうです。

クルマを置いて近くの吊り橋まで、散策に行きました。

綺麗な吊り橋。 天気も良くて最高!

いやぁ、癒されますね。

吊り橋の上からの風景。 見える建物がカフェです。

こちらは上流側。

上のほうは紅葉が始まってました。

また、紅葉や桜の季節に再訪したいなぁ。

更に道の駅に寄ってアイスをたべて。

有名らしい、トルタロッソというパン屋の食パンを買って帰りました。

名前が、テスタロッサみたい。^_^

帰りは高速が使えるので、結構早いです。

関西のカーともの皆さん。いつかツーリングオフ会でもしたいなぁ。

外気温は15-16度ぐらいでヒーターが必要でしたが、まさしく最高のオープン日和でしたね。 やっぱり、オープンカーは手放せないですね。

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駐車場とかで、同じ車とかが並んでる事ってありますよね。

プリウスが3密のコインパーキング。 ハイブリッド車しか停まらないみたいです(ウソ)

Nboxカスタムの3台並び。 オーナーさんは別々なのかな?

赤と白の同型のフリードが並んでる車庫。 これは同じお宅なのですかね。 紅白でめでたい。

ワゴンRの2台並び。 コインパーキングのようですが、これも偶然なのか…?

茶色のクルマ3台並び。は珍しいかも。

こちら、NboxとNwgnの2台並び。どうせならNoneも並べて欲しいなぁ。

あまり統一性は無いですが、なんだか楽しげな駐車場ですね。

これ、広い月極駐車場なんですが、同世代のボルボ同士が見つめ合って?ます。 偶然?にしては凄い。

こちらも、よく見ると新旧のAクラスが道を隔てて見つめ合って?ます。

たまたま道路で並んだ黒い軍団ですが、メルセデスが3台にイヴォークもなかなかイカツイ感じに。

最後はこれ。 駐車場で同型、同色の3シリーズツーリングが並んでます。 よく見るとホイール形状のみ少しだけ違うようですが、駐車場に帰ってきたらビックリするでしょうねぇ。

そいえば、以前横浜のときにC4ピカソで走ってたら、自分のクルマの前後もたまたまですが、フランス車になりました。 それだけでも珍しいのに、そのまま3台連なり交差点を右折したところ、右折した先の道の信号待ちの前2台(直進と右折レーン)にも初代サンクともう一台フランス車が居て驚いたことがあります。^ ^

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昨日は、高雄サンデーミーティングに参加してきました。 元はカフェセブンミーティングにと思ってましたが、台風で11/29に延期。 まあ、両方行くのは難しかったし、高雄は特集が大好きなフランス車だったので、楽しみが2度になったということで。

8時ちょい前に着いた頃はまだ少なかったのですが、そのあとは変態車が次々に集まって来る来る。 6月から4回目の参加ですが、間違いなく過去最高台数で、駐車場から車があふれてました。 

というわけで、紹介したい車もかなり多いので、しばしお付き合いください。

まずはテーマ車のフランス車から。 ハイドロシトロエンの3巨頭?のDSとSMとCX。

IMG_0274SM10.jpg

BXは初期型のボビンメーターでした。 C6はガナッシュのボディカラー。 ZXも久々に見ましたね。

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エグザンティアとアヴァンタイム並び。 アヴァンタイムは注目を浴びてましたね~ 私も1年だけ乗ってましたが、注目度は抜群でした。

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このエグザンティアは最終型のリミテッドエディションプラスⅡという限定車。 個性的なベールギャランのボディカラーが素敵です。 プジョー406クーペのルガノグリーンと似てますが、同じ色でしょうか。 いやぁ、エグザンティアやはりいいなぁ。

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アミブレークも。 フロントがかわいらしいです。

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そして、2CV。 この黄緑のボディカラーが素敵です。 よく見るとフロントにはアマガエルのマスコットが。 少しだけオーナーさんともお話しさせていただきましたが、もっとシトロエントークをしたかったです。

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本部前にはアルピーヌA110の軍団が。 新型は1台も来てなかったですね。

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これも渋い21ターボ! ブルーが多いですが、渋いシルバーのボディがまたいい。 まさしく羊の皮をかぶった狼。

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V6ターボ、V6ターボルマン、A610も多数参加。 V6ターボは大学時代に憧れました。

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ルノー4CVかな。 

IMG_0281SM10.jpg

これも珍しい、未導入のクリオエステート。 しかもディーゼル。 これも素敵です。

IMG_0270SM10.jpg

Kaffyさんは3008で参加。 愛知トリコローレ以来7年ぶり?ぐらいにお会いすることが出来ました。 初めて見ましたが、赤のボディカラーが素敵です。 私も3008なら断然このカラーですが、意外とマイナー色のようです。

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これも注目のマトラM530とシムカ1200Sクーペ。 他にもシムカラリー2も参加されてました。

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他にスピダーの軍団とかも。 フランス車はシトロエン、ルノーが多かったですが、プジョーが意外と少なかったですね。 205、306、406とかも居なかったような・・?

フランス車以外にも凄い車がたくさん。

ストラトス! 積車で来てました。 やはりかっこいいですね!

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もう1台ランチア、フラミニアツーリングですかね。 なんともエレガントな1台。 これも初めて見ました。

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そして、ウラッコ! いやぁ、渋いです。 エンジンは2リッターのV8だそうで、今では考えられませんね。

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凄い綺麗なスパイダーデュエット! このアイボリーのボディカラーが素敵です。

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やっちんさんのジュリア2000GTVも。 このボディーカラーもいいなぁ。

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こちらは1300GT ジュリアは他にも2台ほど来てました。

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こちらはBMWの通称ノイエクラッセ。 マルニはメジャーですがこれは珍しいですね。

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国産もすごいのが。 ファミリア1000クーペでしょうか。

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これもすごいトヨエース?のトラック。 荷台にもプラケースが積まれてるという芸の細かさ。

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12時になると、皆帰って行って、再び静かな駐車場に。

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その後は先日の関西トリコローレでお友達になった2台の155とともにカルガモ走行でランチに。

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道中の中古車屋ですが、あんなところにBカラーの2ndイプシロンが! (笑)

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教えて頂いたのはこちら、淀にあるテクノパンというパン屋さん。 店長がカングーのオーナーで、車好きの方にはとても有名なお店だそうです。 この日も、高雄から流れてきた人がたくさん来たとのこと。

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店内もオシャレで、テクノパンというだけあってYMOとかが流れてます。 オリジナルのグッズとかも売られてていい感じ。

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パンもいろいろと種類があって、しかも安い!

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私は、名物の味噌カツサンドパンとわらび餅小倉サンド!をチョイス。 こちらもとてもおいしかったです。 店内にもちょこっとだけですが、イートインスペースがあります。

IMG_0258SM10.jpg

店長さんも気さくな方で少しですが車談義が出来ました。 いやぁ、いい店を紹介してもらいました。

カーくるのKaffyさん、やっちんさん、ルカさんともお会いできたし、関西のイベントで新たにお友達になった方も多く、おかげさまでとても楽しいカーライフを過ごすことができてます。 (^-^)

長々とお付き合いいただきありがとうございました!




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珍しく2週間ぶりのブログアップです。 ネタはあるのですが、最近スマホからのアップが多いですが、縦長の写真をアップしたらどうしても横向きになってしまい、面倒なので放置してました。。 (^^; どなたか、どうすれば横向きにならずに済むのかご存じの方がおられたら教えてください。 m(__)m

前置きはこのぐらいで・・

先日話題の映画テネットを観てきました。 映画館に行ったのは1年ぶりくらいかも・・ やはり席は1つずつ空けてでした。

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観ようと思ったのは、CMで最終型(珍しい!)のサーブ9-5がクラッシュしてた映像に釣られたから・・(笑)

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このサーブですね。日本にも一応正規輸入されてましたが、直ぐに経営破綻したので、ごく少数しか入ってないと思います。 1度しか実車見たことないです。

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映画のほうは前評判で聞いてた通り、目まぐるしく時間が逆転したりするので、1度見ただけでは殆どわかりませんでした。。

でも、バックで爆走するカーチェイスシーンがあったりと、なかなか楽しめました。 これは劇場で観るべき映画ですね。

そういえば、サーブといえば、テネットではなくて、ソネット なんてモデルもありましたね。 実はサーブが隠れスポンサーだったりして(そんな訳ない・・)

IMG_0139.jpg

映画はIMAXで見ましたので、迫力がありましたね。

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ちなみに、いすゞにはD-MAXというモデルがあるし、

IMG_0141.jpg

フォードにも、S-MAXってモデルがありますね。 (どーでもいいですが)

IMG_0140.jpg

明日は、カフェセブンのミーティングにと思ってましたが、台風のため延期(11/29)になったので、高雄サンデーミーティングに参戦予定です。 (^-^)

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