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 SBSH0591.jpg
今月のメンテナンスキャンペーンはエナペタル製ビルシュタインショックアブソーバーです。
今回の受注では当社オリジナル寸法でストレートスプリング+ピロアッパーマウント仕様を製作。
フロント6Kリア3Kのスプリングレートですがストリートをメインターゲットにしているため乗り心地は快適そのものです。












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 ND5RC EXマニホールド.jpg
当社デモカーのND5ロードスターはエキゾーストシステムの試作品が好結果を記録したので遂に製品の販売をSCUDサイトにて開始予定です。
多くの試作品を製作し、トライ&エラーの末生み出された最上の性能を保障する逸品です。

画像のEXマニホールドは試作品のためエビ管になっていますが製品は曲げパイプにて製作されます。
純正の触媒を使用して製作するので排気ガス浄化能力を落とすこともなく高寿命です。
したがって、スポーツ触媒で発生しやすいエンジン制御エラーはありません。

マフラーの中間パイプも純正触媒を使用して製品化しましたのでEXマニホールドとセットで販売します。
値が張りますが確実に性能向上を獲得できます。

性能試験結果はSCUDサイトのブログを御覧になってください。
https://carcle.jp/UserBlogComment?UserID=2902&ArticleNo=121






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 SBSH0575.jpg
エリーゼの雨漏りを直すべくフロントスピーカーカバーを外して原因を調べたところ
ピラーパネルとドアヒンジパネルとの接着剤不足で隙間がありました。
新車登録から既に11年経過していますが、保管状態がいいので余り気にならなかったのかも知れません。

パネルボンドを注入したら修理完了です。












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 久しぶりにブログを書いております。
ここ半年以上の間、修理業務が多く、深夜まで作業に追われる日々でした。
ようやく溜まりに溜まっていた重整備の予約もあと少しでこなし終わるところです。
お客様には大変お待たせすることとなり、迷惑をおかけしました。
これに懲りずこれからもお付き合いのほどよろしくお願いします。
最近の作業の一部を画像で紹介します。

vivioMToh.jpgaz1MToh.jpgautoMToh.jpg
アルトワークス・AZ-1・ヴィヴィオMTオーバーホール
SBSH0574.jpgea21ヘッドoh (2).jpgEA21ヘッドoh.jpg
E30M3エンジンオーバーホール・EA21Rヘッドオーバーホール

mgtfFUELPUMP.jpgNB8Cサスブッシュ.jpgna8cヒーターコア.jpgmgfヘッドガスケット.jpg
MGTFポンプ燃料漏れ・NB8サスブッシュ交換・NA8Cヒーターコア交換・MGFヘッドガスケット交換
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 SBSH0450.jpgSBSH0452.jpgSBSH0453.jpg
お客様のご依頼によりラジエター交換と水回りのホース全交換を行いました。
サーモスタットとホースクリップも交換です。

走行距離こそ少ない車輌ですが長年の使用でホースゴムの硬化やヒビが発生していました。
当社で数年前にエンジンオーバーホールしているので、更に安心できる車両になりました。
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