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 opelロードスター(2).jpg

 先日、ユーザー様に連絡をいただき、ブレーキパッド交換作業を承りました。
エリーゼとメーカーは違えど兄弟車なので、比べてみましたが、シャーシ関係は殆ど同一のようでした。
エリーゼと同じく、また整備させていただけると嬉しいです。

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 mgfHUB.jpgmgfHUB (2).jpg
現在、MGFが点検修理に入っています。
多くの頻度で発生する左リアハブベアリングのガタ。
ガタに気づいた時には殆どハブフランジも痩せてダメになっています。

mgfINMANI.jpgMGFINMANI (2).jpg
クーラントの漏れを発見。
これも多くの頻度で発生するインマニとシリンダーヘッドとの合わせ面からの水漏れ。
クーラント濃度が薄く、錆が発生すると起こりやすい。
インマニの負圧により燃焼室に吸い込まれていることがあり、
この場合は外部に漏れが発見できないことも多く注意が必要です。
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