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カーくる編集部がチョイスした旬なプレスリリース情報をお届けします。
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ルノー・ジャポンは、自分好みに暮らしをデザインするフランス流ライフスタイルをイメージしたルノー カングーの限定車『ルノー カングー プラティーク』を、11月1日(木)から160台限定(6速EDCモデル120台、6速MTモデル40台)で販売する。価格はEDCモデルが261.9万円、MTモデルが251.9万円(いずれも税込)となる。
車名の「プラティーク」とは、「実用的な」を意味するフランス語。
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フランスに暮らす人たちは、家の壁の塗り替え、ちょっとした家具の修理、棚やガーデンチェアを自作するなど、暮らしを自分の好みに合うようにデザインするライフスタイルを楽しんでいる。
ルノー カングー プラティークは、このようなフランス流のライフスタイルをイメージした限定車で、専用のボディカラー(グリ メタン)に、シルバー&ブラックフロントバンパー、ブラックリアバンパー、ブラックセンターキャップ&ホイールボルトカバー、そしてフランスのハイクオリティオーディオブランド FOCAL のサウンドシステムを装備している。

【ルノー カングー プラティーク専用装備】
・専用ボディカラー
・シルバー&ブラックフロントバンパー/ブラックリアバンパー
・ブラックセンターキャップ&ホイールボルトカバー
・FOCAL サウンドセット(Music Live: ツイーター含む 6 スピーカー)

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ルノー・ジャポン公式サイト:http://www.renault.jp/
ルノー カングー プラティーク 公式サイト:https://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/pratique/index.html





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ルノー・ジャポンは、特徴的なリアエンジン・リアドライブ(RR)レイアウトを採用しているコンパクトカー「トゥインゴ」に、フランスが生んだ世界を代表するオーディオメーカー「フォーカル」のサウンドセットを搭載した限定車『トゥインゴ テンポ』を、10 月 18 日(木)から、150 台限定で販売する。価格は199万円(税込)。
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ルノー トゥインゴ テンポは、ミュージシャンたちが奏でる音楽が聞こえてくるパリの街を歩いているかのように、上質な音楽とともにドライブを楽しむための限定車。
搭載されるサウンドセットは、フランスのオーディオメーカー「フォーカル」の最上位システム”Focal Music Premium”。ツイーター、サブウーハーを含む 5 スピーカーのサウンドシステムで、迫力ある重低音から艶やかな中・高音域まで、臨場感あふれるパワフルなサウンドを実現してる。

ボディーカラーは、ノワール エトワール M(黒/ルノー トゥインゴ初採用)とブラン クリスタル(白)の2色となり、ボディサイドにはシルバーの専用サイドストライプが伸びやかな印象を与えてる。
安全・快適装備では、前席シートヒーター付レザー調×ファブリックコンビシート、LDW(車線逸脱警報)などが装備される。

【ルノー トゥインゴ テンポ 専用装備】
・フォーカルサウンドセット Focal Music Premium(ツイーター、サブウーハー含む 5 スピーカー)
・LWD(車線逸脱警報)
・プライバシーガラス
・フェンダーモール&サイドスカート
・ブリリアントブラックドアミラー
・16 インチアロイホイール
・グレー内装トリム
・レザー調×ファブリックコンビシート
・専用サイドストライプ
・前席シートヒーター
・キッキングプレート
・助手席チャイルドシート ISOFIX アンカー


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ルノー・ジャポン公式サイト:http://www.renault.jp/
ルノー トゥインゴ 公式サイト:https://www.renault.jp/car_lineup/twingo/index.html






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ルノー・ジャポンは、コンパクトSUV「キャプチャー」に、ブルー アイロンMのボディにグリ プラティヌMのルーフを組み合わせた2トーンカラーのエクステリアと、各所にブルーをあしらった専用のインテリアを持つ限定車『ルノー キャプチャー S-EDITION』を設定し、10月11日(木)から50台限定で販売する。価格は282.9万円(税込)。
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ルノー キャプチャー S-EDITION専用装備
・専用ボディカラー
・サイドプロテクションモール ブルー アイロンMフィニッシャー
・専用17インチアロイホイール+ブルー アイロンMホイールセンターキャップ
・専用ブラックインテリア
・専用アルカンタラ×ファブリックコンビシート
・「S-EDITION」専用バッジ
・「S-EDITION」ロゴ入りキッキングプレート
・アルミペダル
・エアコンパネル ブルーイルミネーション
・前席シートヒーター

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ルノー・ジャポン公式サイト:http://www.renault.jp/
ルノー キャプチャー S-EDITION 公式サイト:https://www.renault.jp/car_lineup/captur/s-edition/index.html



また、ルノーは2018年サッカーワールドカップのフランス優勝をうけ、パリの名門フットボールクラブ「パリ・サンジェルマンFC」と、今シーズンから3シーズンにわたる公式パートナーシップを結んだ。
ルノー・ジャポンでは、フランスのフットボール文化を紹介することを目的に、同じフランス発祥のスニーカーブランド「パトリック」とコラボレートし、パトリックが主催する フットボールイベント「Le Ballon PATRICK Tokyo 2018」に協賛。このコラボレーションの一環として、ルノー キャプチャー S-EDITIONの発売を記念した「ルノー×パトリック別注スニーカー」を、15足限定でプレゼントするキャンペーンを、10月11日(木)から実施する。
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キャンペーン公式サイト:https://www.renault.jp/information/campaign/lp/captur-s-edition-2018.html





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ルノー・ジャポンは、11月17日(土)に新型メガーヌ R.S. オーナーを対象に、新型メガーヌ R.S. の性能を引き出すためのドライビングを、座学・実技を通じて学び、理解・体験する『新型メガーヌ R.S. ドライビングアカデミー』を、富士スピードウェイ駐車場内特設コースで開催する。
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新型メガーヌ R.S. ドライビングアカデミー概要


ルノー・スポールが、モータースポーツ活動で蓄積してきた技術・機構について理解を深めるための座学(ビークルダイナミクス)、そしてこれらを駆使したドライビングを体験する実技(オーバルスクール)を通じて、新型メガーヌ R.S.の性能を引き出しながら、安全にドライビングを楽しむためのスキルを身に着けることができる、スクール形式のドライビングレッスンとなる。

開催概要

名称:新型メガーヌ R.S. ドライビングアカデミー
開催日:2018年11月17日(土)
開催場所: 富士スピードウェイ 駐車場内特設コース
〒410-1307 静岡県駿東郡小山町中日向 694 TEL 0550-78-1234
http://www.fsw.tv/guide/access/train.html

対象者:新型メガーヌ R.S. オーナー
募集定員:15 人
参加費:無料
申込方法:ルノー・ジャポン公式ホームページ内申込サイトから受付
https://www.avoc.com/cgi/entry_form.cgi?yrs

申込期間:2018 年 9 月 28 日(金)10 時から 11 月 7 日(水)
※先着順に受付し、募集台数に達し次第終了。
新型メガーヌ R.S. ドライビングアカデミー特設サイト:
https://www.renault.jp/information/news/lp/meganers-driving-academy.html

講師:トム 吉田氏
1987 年よりアメリカにあるジム・ラッセル・レーシングスクールのインストラクターを務め、1999 年、ユイレーシングスクールを設立。
アメリカでの自動車レース参戦では、1883 年 SCCAGT5 クラス全米 6 位、1983 年 SCCAGT5 クラス南カリフォルニア地区チャンピオンの実績を持つ。
日本では、ドライビングスクールやユイレーシングスクール卒業生を対象にしたスクールレースを数多く主催。理論的かつ優れた運転技術に裏付けされたわかりやすい教え方に定評がある。

スケジュール
7:40 参加受付
8:00 座学 (ドライビング理論、4 コントロール、4 輪 HCC について)
9:00 コース(午前の部)
講師デモラン、イーブンスロットル、トレイルブレーキングなど
12:00 昼食
13:00 コース(午後の部)
リードフォロー、グループ走行
16:45 終了


新型メガーヌ R.S. は、F1 をはじめとするモータースポーツへの挑戦で培われた ノウハウと、先進の技術を活かし、これまでにないハイレベルなドライビングが楽しめる機構が採用されたルノーのフラッグシップ スポーツモデル。
前後輪すべてを操舵させ、ワインディングでは際立つ俊敏さを、高速コーナーでは高い安定性を生み出す 4 コントロールの採用により、コーナリング性能が飛躍的に向上。
4HCC(4輪ハイドロリックコンプレッションコントロール)は、ダンパーの中にセカンダリーダンパーを組み込んだ構造のダンパーで、このセカンダリーダンパーの働きによりコーナリング中に路面から大きな入力があった場合などでも、タイヤの接地性を確保し、グリップを維持することでロードホールディング性を大幅に 高めている。
搭載されるエンジンは、ルノー・スポール カーズとルノー・スポール レーシングが共同で開発した最高出力 279ps、最大トルク 390N・m を発生する 1.8L 直噴ターボエンジンで、組み合わされるトランスミッションは、大トルクに対応するために強化された電子制御 6 速 AT(6EDC)となる。6EDCがメガーヌ R.S. に搭載されるのは初めてとなるが、MTに対して格段に速い変速操作が可能となっている。
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プジョー・シトロエン・ジャポンは10月3日(水)、DSオートモビルのコンパクトカーDS 3 にデイタイムランニングライト、インフォテイメントシステム、トランスミッションなどのアップデートを行い、販売を開始すると発表した。価格は現行モデルから据え置きとなる 259万円(税込)。
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エクステリアでは、デイタイムランニングライト(欧州仕様と同等)となり、ターンインジケーターを先に発売されたフラッグシップ「DS 7 CROSSBACK」と同様のシーケンシャルタイプに変更。

インテリアでは、ダッシュボード中央にタッチスクリーンを納め、操作性を向上。さらにバックアイカメラも標準装備化し実用性を向上した。加えて電子制御6速オートマチックトランスミッションEAT6にはパドルシフトとスポーツモードが追加された。
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DS 公式サイト:http://www.dsautomobiles.jp/