一部の方にはご報告していた916 Spiderのエアコン不調ですが、コンプレッサーが崩御していました。
7月10日に入院し、めでたく昨日23日に退院いたしました。

昨夏までは新品のコンプレッサーが入手できたそうなのですが、今夏はダメ。中古品を調達いただき修理完了となったそうです。諸先輩はご存知かもしれませんが、155 V6と同じコンプレッサーだそうです。
どっちにしても、今となっては希少車ですが（苦笑）。

せっかく入院するので、快適装備であるカーオーディオもiPhoneと繋がるモデルに変更しました。
特に拘りも無いのでCarozzeria で2番めに安いMVH-5200をチョイス。
これでラジオだけでなく好みの音楽も聞けるようになりました。 （CDドライブレス）



ついでにキーキー鳴いていたフロントのブレーキパッドを交換。Dr. からローターも変えた方がよいと薦められ、素直に従います。
どこのブランドか判らないのですが、鳴きは完全消滅。ブレーキダストもほとんど出なくなりました！

エアコン、オーディオ、ブレーキが現代車並に快適になったので、そろそろロングドライブに出かけるつもりです。

 先月の約3週間弱、ヨーロッパに出張してきましたのでご報告したいと思います。
前半はドイツ、オーストリアで車的にはそれほど好みではないのでスキップ。
後半のフランス、イタリアでの経験を皆さんと共有できればと思います。

フランスでは短距離ですが、レンタカーを借りました。
今回はルノー・キャプチャー（ディーゼル）で、借りたのは2回め。
多分レンタカーとしては安くて使い勝手がいい方だと思います。
※バックは長期滞在型のホテルで、小さなキッチンがついているのでよく利用します。


月曜日の朝は、Marseille市内の都市高速道路も少し混みます。わかりづらいですが、遠くの方にお城も見えて、
右手には港があるので景色はいいですね〜。
油断すると道を間違えるので、もちろん運転に集中します。


お客様のところで、イタリアの現地法人の担当営業と合流、打ち合わの後レンタカーを返して、イタリア人社用車でミラノ近郊まで6時間のドライブです、、、
運転はイタリア人にお任せなので、仕事の話に飽きたらウトウト寝たり、景色を眺めます。
イタリアへのルートでは、モナコなども通過しますので、これもなかなか絶景です。
役得ってやつですね（笑）



運転しなくても、6時間のドライブは疲れます。
22：00くらいに到着したのですが、もちろん車内で会話はありません。（苦笑）
今回もホテルはAreseです。
遠くにAlfa Romeoのネオンを見ながら、とにかくベッドに入ることだけを考えます。
Buona notte...




イタリア人の営業によると、すでにNew Giuliaが走っているのを見かけることがあるらしく、メルセデスが好きな彼もなかなか良かったと言っていました。
Giuliaを数台載せた積載車も見たことがあるとのことだったので、翌日はiPhoneを握りしめてスタンバっていたのですが、残念ながら遭遇できませんでした。

イタリアの事務所の敷地に誰かのNuova Cinquecentoが駐車してありましたが、流石に最近は減りましたね。
今一番売れているイタ車はパンダだそうで、一番盗まれるのもパンダとのこと。簡単に盗めるのが理由とのことでしたので、パンダ乗りの方はお気をつけください。日本では大丈夫だだと思いますが、、、







とりとめもない文章になりましたが、お付き合いいただきありがとうございます。

Grazie, Ciao !