0

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、MINI 3ドアおよび5ドアをベースとした特別仕様車「MINIセブン」を導入し、8月より販売を開始した。価格は309万7000円から411万6000円。



名前の由来は、1959年のMini誕生時のモデル「オースチン・セブン」。特別仕様車は、“7″をモチーフとしたオースチンセブンのデザインアイコンをはじめ、英国らしい伝統的なデザインを活かしながら、より洗練した気品漂う大人に相応しいデザインを細部にまで施している。

エクステリアは、「ラピス・ラグジュアリー・ブルー」を専用色として採用。メルティングシルバーのルーフとミラーキャップがボディカラーとのコントラストを高めている。さらに専用デザインの17インチアロイホイールと、モルトブラウンをアクセントカラーに採用した専用のボンネットストライプで、モダンな華やかさを彩っている。

インテリアは、モルトブラウンをシックなアクセントカラーとして、ダッシュボード、シートのチェック柄に採用することで落ち着きとモダンさを調和。さらに、MINIセブン専用のデザインモチーフをセンターメーターやドアシルに施している。
 

1

フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、「ゴルフ GTI」生誕40周年記念限定車「ゴルフ GTI クラブスポーツ」の第2弾「ストリート エディション」を8月29日より発売。



導入台数は計350台。ボディカラーは、ディープブラックパールエフェクトとオリックスホワイト マザーオブパールエフェクト（有償）の2色を用意。価格は449万9000円。

クラブスポーツシリーズは、ゴルフ GTIのハイパフォーマンスモデル。今回導入するストリート エディションは、5月に発売した「トラック エディション」に続く第2弾となる。サーキット走行をイメージし、内外装のアレンジを施したトラック エディションに対して、ストリート エディションでは、より身近にGTI クラブスポーツの魅力を楽しめるよう、機能、快適装備を充実させた。

パワートレインはトラック エディション同様、最高出力265ps、最大トルク350Nmを発生する最新の2.0リットルTSIエンジンと6速DSGの組み合わせ。さらにアクセルペダルを強く踏み込むだけで約10秒間、「ゴルフ R」を超える最高出力290psと最大トルク380Nmが得られるブースト機能を備える。

インテリアは、スマートエントリー＆スタートシステムなどを採用することで使い勝手を向上させるとともに、「GTI」ロゴ付アルカンターラ専用ステアリングホイール、専用ファブリック＆アルカンターラシートを備え、よりレーシーなイメージに仕上げている。

エクステリアもトラック エディション同様、フロントにエアディフレクターを兼ね備えたフロントバンパーを装着し、エンジンへの空気の吸気量を向上させるとともにフロントの空力性能とダウンフォースを向上。また、リヤスポイラーも大型化し、リヤアクスルのダウンフォースを最適化している。

0

アウディジャパンは、コンパクトスポーツカー『TT』にエントリーグレード「TTクーペ 1.8 TFSI」を追加、同時に限定モデル「TTクーペ1.8 TFSI 1stエディション（限定180台）」および「TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド（限定110台）」を設定し、8月より発売を開始した。



エントリーモデルとして新規導入するTTクーペ1.8 TFSIは、1.8リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載。7速Sトロニックを組み合わせ、軽快な走りと16.6km/リットル（JC08モード）の低燃費を両立する。価格は469万円。

また同モデル導入記念の限定モデル「1stエディション」には、専用バンパーやラジエターグリル、リヤディフューザーなどがセットになったSライン エクステリアパッケージをはじめ、LEDヘッドライト、10スポークデザイン18インチアルミ、先進安全機能アシスタンスパッケージを特別装備する。価格は500万円。

また、高性能バージョンTTSクーペをベースとした限定車、アーバンスポーツリミテッドは、5Vスポークデザイン20インチアルミ、カラードキャリパーレッド、ファインナッパレザーSロゴ、エクステンドレザーパッケージ、バング＆オルフセンサウンドシステム、プライバシーガラス、アシスタンスパッケージを標準装備。ボディカラーにはグレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリックに加え、昨年の東京モーターショーに参考展示したエクスクルーシブカラーであるノガロブルーの3色を用意する。価格は827万円。

0

ホンダは、スーパースポーツモデル『NSX』を26年ぶりにフルモデルチェンジし、8月25日より受注を開始し、2017年2月27日より発売する。



価格は2370万円。新型NSXの購入やメンテナンスは、全国のHonda Carsの中から選定された「NSX PERFORMANCE DEALER」でサポートする。

新型NSXは、高効率・高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載。ミッドシップにレイアウトした3.5リットルV6ツインターボエンジンに、クランクシャフトと直結したダイレクトドライブモーターと9速DCT、前輪の左右を独立した2つのモーターで駆動するTMU（ツインモーターユニット）を組み合わせ、四輪の駆動力を電動で制御する。TMUは、プラスのトルク（駆動力）のみならず、マイナスのトルク（減速力）も自在に制御する高度なトルクベクタリングにより、全速度域での高いライントレース性を実現した。

さらに、シーンに合わせて4つのモードから最適な車両特性を選択できる「Integrated Dynamics System」を採用。「Quiet」「Sport」「Sport＋」「Track」の各モードをダイアル操作で切り替えることで、エンジン、モーター、トランスミッションやシャシーのレスポンスを高精度に統合制御する。