CACAZAN Official Blog｜革新を手にする。

日本のおける手袋業界の中で、素材のチョイスから縫製・仕上げまで、

熟練の職人が心を込めて創り上げている CACAZAN。

生産効率は極めて悪いですが、大量生産では絶対に成し得ない心を込めた手袋が創れます。

それは、自ら大量生産の仕事を長年やってきたから分かること。

「良いモノを末永く使ってほしい！」

これが私（出石尚仁）の願いです。

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2018年8月18日

能登インプレッションツーリング　その１

witten by cacazan

行こうか？行きまいか？
台風13号の進路も微妙～
それよりか、小さいバイクで往復1,000キロは超える旅程に、バイクリターンして20数年の自分の体力が持つのだろうか？
過去にも、そんな距離を走ったことが無いし、最後まで迷いましたが、
ちょっと待て！
ジャンボフェリーと言う手があるじゃないか？！
こいつに乗れば、片道100キロ以上旅程を短縮出来る。

早速、高松港1：00出発の便を予約。
昔、高速が繋がっていない時、関西方面に出かける時はよく乗りましたが、もう30年以上乗ったことがありませんでした。^^;
船も当時のままなのかなぁ？

お盆休み前なので、私の他にバイクは一台だけ

神戸港に予定より少し遅れて到着。
個室にしたので、少し寝れました。
早速、荷物をまとめて出発です。
まずは阪神高速3号線から名神で京都東ICまで行き、そこからは琵琶湖の西を走ります。

行き急いで、阪神高速に乗ろうとした時、ふとETCカードを指し忘れているのを思い出し、
ギリでUターン。
あぶなかった～

休むこと無く湖西道路を走っている時、そう言えばメタセコイヤ並木が近くにあったのを思い出し、
立ち寄ってみました。平日の朝というのもあり空いていたので、駐禁にもかかわらずちょっと写真を撮らせていただきました。ゴメンナサイ(._.)

メタセコイヤ並木をささっと通り過ぎ、琵琶湖の北端で朝食を兼ねひと休憩です。

琵琶湖から敦賀で北陸道に乗り金沢を目指し、黙々と走り続けていたんですが、
鯖江に差し掛かった時、よくイベントでご一緒させて頂いているドライビングサングラスDEECの会社に、まだ時間があるという事で立ち寄ってみることにしました。
ちょうど、健康診断中でしたが、社長はじめスタッフの皆さんに会うことが出来ました。
突然お邪魔して申し訳ありませんでした。

また、北陸道に乗り金沢西ICまで、途中少し雨に降られましたが、大したこともなく走り抜けました。
そろそろ、体力の限界も近づいた頃、やっと待ち合わせ場所に到着しました。
5時30分に神戸港を出て、金沢に着いたのが13時でした。

この旅の目的は、ツリーングマップル取材ライダーの内田氏にバイクグローブのインプレッションをお願いするのが第一の目的で、金沢で無事に内田氏と合流することが出来、取材用バイクのTIGER800のカラーリングに合わせて作ったサマーメッシュグローブを手渡すことが出来ました。
ツーリングマップルは、昔私もボロボロになるまで使っていましたが、まさか20数年後にリンクするとは不思議です。

金沢から、せっかくなので羽咋市にある知り合いのアウトドアブランドメーカーOXTOSの社長を訪ねました。オクトスの社長さんとは20年ほど前にトレッキング用グローブのご注文を頂いた縁で繋がっています。
10年近く前に来た時はとうって変わり、会社はどんどん大きくなり、素晴らしい社屋が建っておりました。また、ツーリング用のテントも分けていただき、ありがとうございました。

能登に来たら、ここは絶対に走らないと行けないところ
千里浜を初めて走りました。
さて、天気予報では明け方雨模様なので、今夜はテント泊にしようかどうしようか？
次に続く。。。

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August 18,2018 Sat GS物語

2018年7月22日

ウソだろ！

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先日買ったGSを色々とプチカスタムしてますが、
中華から届いたシールド、最初から細かいクラックが入ってました。一緒に頼んだ友人の物も同じくクラックが。。。

とりあえず、クレームは送ったけど梨の礫やで。。。٩(๑`^´๑)۶

次に、シールドを取り替えようとシールドのボルトを外しにかかったら、 4箇所のうち1箇所のボルトがおバカになっていてボルトが空転して解けません！裏から手をねじ込んでみたりしたけど、カウルを外さないと裏側のナットにアクセス出来ず。これは、Dラーにクレーム処理してもらうしかないですね。

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July 22,2018 Sun GS物語

2018年7月18日

竜王林道、仁尾ケ内林道

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竜王林道、仁尾ケ内林道
早明浦ダム下流に流れこむ汗見川上流域にある林道です。
サマーグローブのインプレッションも兼ねて、仲間4名で行って参りました。
皆んな初めての林道です。自宅から起点まで約150K、下道で約3時間かかります。

林道を走るにあたり装備もコツコツと揃えてたので、転倒で脚がバイクの下敷きになりましたが、ブーツのおかげで怪我もありませんでした。（20数年ぶりの林道での転倒）

途中通行止めで走ってきた林道を引き返したり、仲間二人が林道で携帯落として無くしたり、転倒したり、田んぼにダイブしたりと、いろいろとやらかしてしまいましたが、皆無事に帰宅出来ました。

しかし、極暑ツーリングは死にます。＿|￣|○

サマーグローブもずくずくでした。（滝汗）

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あと、G310GSでガレ場を少しスピードを上げて走ると前後のサスが底づきしてました。
標準装備のタイヤも怪しい。

ちょっとだけ勲章が付きました。＼(^o^)／

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July 18,2018 Wed GS物語

2018年7月15日

COMP 5

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昔、林道散策してた頃は、モトクロスブーツを履いてたのもあり、
先日のうん十年ぶりにスーパー林道は、ショートブーツだと結構心もとない感じでした。

近々、仲間とまた林道散策に行くというのもあり、モトブーツも買い揃えることに。。。(；・∀・)

買うにあたり色々物色して、少しでも費用を抑えようと思い、ちょっと不安でしたが海外通販にトライ！
ドイツのFC-MOTOでFOXのCOMP5をポチりました。

ブツが届くまでは不安でしたが、注文から10日ほどで届きました。
お値段的には、消費税・手数料1,000円取られて26,000円弱だったので、国内で買うより6,000円ほど安く買うことが出来きプチ満足です。

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July 15,2018 Sun GS物語

2018年7月11日

ＧＳ初回点検

witten by cacazan

納車から約一ヶ月
まだ目標の1,000キロには達していませんが、初回点検を受けてきました。
無事、車両には問題なしですが、外品レバーに交換してたので、そのままの状態では整備できないと言うことで交換されましたwww
ちなみに、交換工賃1,800円也。

エンジンの慣らしもやっと終わり、これでブリブリ回して走れます。(^o^)