ムーンロードを見に熱川温泉に行ってきました。12月19日が満月になるので、１８日に熱川温泉『粋光』に泊まって、ムーンロードを楽しみました。不思議な事があるもんで、今まで、旅行やドライブでバレーノとすれ違う事は皆無に近かったのですが、１８日～１９日掛けて３台ものバレーノとすれ違いです。それも全て私と同色の銀メタです。極めつけは滅多に通らない西湘バイパスの上り線にある西湘PAで黒のバレーノと隣り合わせでした。間もなく４年目ですが、初めての体験でした。

 バレーノの初車検です。２０１８年２月１４日登録から間もなく３年になります。１か月前から車検が受けられるので１月１１日に購入店のスズキアリーナ湘南　橋本店に出しました。代車がスイフト1200CCで昨年の９月に登録、走行距離７９０㎞のまだ新車でした。相模ナンバーだったのでちょっと神奈川県内をドライブしました。４気筒1200CC　CVTです。さすがにバレーノより１気筒多い分　静かです。ミリ波の被害軽減ブレーキシステムではなく単眼式なので誤ブレーキが無いのは良いですね。良い点はそれだけです。室内は狭いです。やはり５ナンバー車、３ナンバーのバレーノと比べて横方向だけではなく前後も狭いです。特に後席の膝元はキツイですね。シートも小ぶりです。トランクも小さい。バレーノだとゴルフバックが横にして積載できますが、スイフトだと後席を倒さないと入りません。ＣＶＴはやっぱり　使いづらいですね、特に下り坂でエンジンブレーキがSモードひとつしか無いのが嫌ですね。私のバレーノは６ＡＴでバトルシフトが付いているので坂道のエンジンブレーキも選択幅があり快適なドライブフィールが楽しめます。バレーノが販売されていた時の雑誌では、必ずスイフトの方が良いという解説が多かったですが、本当にバレーノやスイフトを乗り比べているのか不思議です。

愛車バレーノが２月に購入２年目を迎え、走行距離も20,000㎞を超え、少しずつ手を入れて行こうと思い今回、タイヤの交換に踏み切りました。走行距離２万㎞での交換は早過ぎかも知れませんが、新車装着タイヤのブリジストン『ECOPIA　EP150』はあまりにも煩いので、思い切って交換しました。タイヤサイズは185/55R16でハッキリ言って中途半端です。ホンダのFITも履いているらしいのですが玉が少ないです。候補は、

 11月４～５日長野県の蓼科に紅葉狩りに出かけました。辰野にある実家（空き家）の冬支度を終え、蓼科湖の畔にある『リゾートホテル蓼科』に向かいました。何時もは諏訪湖の伊東園ホテル油屋旅館か白樺湖ビューホテルに宿泊しますが、伊東園ホテルの温泉は湯温が高くユックリ浸かれないので、今回は休前日ではないから『リゾートホテル蓼科』に宿泊しました。丁度、紅葉がこの蓼科湖辺りが見頃でした。ホテルの温泉はナトリウム塩化物泉で神経痛や肉体疲労や美肌効果がかけ流し温泉。長湯できる温泉でした。食事は２食共バイキングで１人8000円でお釣りが来ました。ホテルからの眺めは夜はイルミネーションが光る彫刻の森公園が望め、星が綺麗にみえました。

 ６月９日～１１日　軽井沢に遊びに行きました。毎年この時期にバラの花をみるため軽井沢プリンスに宿をとりレイクガーデンや風のガーデン、タリアセン等の薔薇を見る予定でしたが、６月１０日は土砂降りの雨、翌日の天気は曇りだったので、バラの散策は翌日にして、１０日は『浅見光彦記念館』に行ってきました。朝見光彦はサスペンスドラマの主人公、作家　内田康夫が浅見光彦ファンの為に作ったのですが、内田康夫先生は昨年３月に他界しており、今では浅見光彦と内田康夫関係の作品や遺品が展示されています。記念会の入り口には内田康夫先生の所有したソアラが２台置いてありました。
塩沢湖タリアセンの手前、細い道を入った先にあります。入館料５５０円、JAF割有りです。軽井沢で買い物に飽きたらこんな記念館は如何でしょうか？