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 今回もついつい行ってきてしまいました。
他に都内に行きたいイベントができたので、せっかくなんで(笑)最終日に行きました。
今年は好評らしく入場者数が激増えだったそうですが、地方都市在住の人間にはどの回も激混みで、今回も早々に離脱してしまいました。

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とりあえず目標としていたクルマです。クルマ自体より作っている素材が重要なクルマで、デザイン自体になにか新しい提案があるかはよくわかりませんが、コンサバティブにカッコよかったです。サイズなど表記していたかわかりませんが、かなりコンパクトに見えてそこもよかったです。ただ内装はあまりに和風テイストで自分の好みとはちょっと違いました。


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ドコモのブースにモデル3が展示してありました。テスラはデザインが自分の好みではないんですが、モデル3の運転席を見てとてもビックリ☆。確か以前のモデルはもうちょっと運転席の前に何かあったような。自分はセンターメーターが好きでないんですが、ここまでスッキリしているとこれもアリかなって思えます。またリアトランクもメチャクチャ深さがあって、電気自動車ってスゴいなあって(笑)。

他にも、元中日の山本昌さんのランボルギーニミウラが展示してあって、何十年ぶりかでミウラが見られて感動したり、ダラーラやシュコダのファビア?があったりしたんですが、まあまあまあまあ、人の多さには、年を取る毎、なかなかしんどいものとなってしまいますね。それに打つかつ展示内容ならよいんですが。
メガウェブなど行くつもりでしたが、当日はすっかり忘れていました。



東京モーターショーの前にプジョーの新型208の展示があったので見に行きました。
自分は現行208は結構好きで、ハッチバックでもついつい購入候補になってしまうんですが、新型はちょっと好みから外れていました。ただ205風なリアはかなりカッコよいと思います。

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試乗も受け付けてくれていて、508swのディーゼルを運転する事ができました。本当は1.6のガソリンに乗りたかったんですが、なぜか自分の日はディーゼルになっていました。
試乗終わりに六本木ヒルズの地下駐車場にバックで駐車しなきゃならんくて、えらく恥ずかしい思いをしてしまいました汗。いやあ、あんな狭い駐車場、田舎もんにはツラいですよ(笑)。

大分以前ですが、なんとランボルギーニジャルパの後期型を見る事ができました。
もうこれだけでテキーラ10ショット、ジンなら1本いけそうです。

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死ぬまでに生で見たいクルマがまた1台減りました~☆
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 一か月以上前の事で申し訳ないんですが、旧車天国に見に行きました。
毎回開催を忘れてしまっていたのですが、今回は事前にどういう訳か思い出し、ちゃんと前売券も買えました。


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あのピニンファリーナデザインのフェラーリ365GT4 2+2の傍らで、極めて日本的な芸が披露されていて、とってもシュールで印象的でした。

2018年はいろいろありました。来年はクルマもバイクもいろんな意味で安心できる年になりたいですね。
それではよいお年を!!



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 久しぶりにクルマのイベントを見学してきました。
熱海のものは去年くらいから内容が土日で入れ替わってしまい見学に行けなかったんですが、今年は自分が都合ついたので行く事ができました。


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購入候補だったアルファGTと大好きな8シリーズです。アルファGTにすればよかったと珍しく後悔してますが、買えば買ったで違う後悔をしていたのでしょうか。8シリーズは淘汰されたのか今はすっかりタマ数もなくアホみたいな値段で販売されてなくなっちゃいましたね。

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自分はクルマのここが好きです。こんなんだと余計シビれますな。自分が映るくらいピカピカやね(笑)

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なんてクルマかよくわからん;その1。幸いシムカとベルトーネのエンブレムがあったんですが・・・、帰宅して調べてやっと判明。こんなクルマ、日本にまだこんな超キレイで自走できる状態で残っているんですね。やっぱりシムカは素敵です。

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最初はさっぱりでしたが、運転席をみたらNAロードスターでした。ちゃんとナンバーとれるんですね、びっくりです。


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なんてクルマかよくわからん;その2~4。小さいクルマが好きなんですが、どれもとても小さかったです。水色のクルマは、たぶんご夫婦で参加のようでした。ナンバーからすると結構な距離を自走して来られたようですが、奥様にそれを付き合って頂けるなんて羨ましい限りです。


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上のその3と同じく見学者駐車場でのクルマです。ジェンセン・ヒーレーだと思うですが、今見るとなかなかジェントルでよいですね。子供の頃、確かは隣家がセルボだったような・・・。すっげえ狭かったんですが、このセルボやフロンテクーペはむっちゃカッコいいですね。マジで欲しいです。

毎年フレンチブルーと同日程で開催されていたような、地元の輸入車ショーですが今年は1週間前倒してくれました。基本新車ですが、今年はランボルギーニだけでしたが地元にないディーラーも参加してくれてなかなか華やかです。
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フェラーリの512BBも最新フェラーリと並べて展示してました。自分をクルマのリアフェンダー前付近フェチにたらしめたのはこのデザインです。


やっぱりクルマのイベントは、すっごく楽しいですね。久しぶりにココロオドル、でした。
新型508は見に行く気力が湧かなかったんですが、来月は頑張って見学に行きたいです。
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先日、時間ができたので部屋の片づけを始めたんですが、結局殆ど片づけられませんでした。
部屋が混乱している主な原因は、本、です。特にクルマの雑誌です。自分はどうもネコパブさんが好みらしく(営業さんもいい感じ)、カーマガジンにティーポ、休刊になっちゃいましたが、ロッソや古くはジェイズティーポと。もちろん他のクルマ雑誌やもろもろ・・・。これが一部ですがその山です。
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皆さん、どうされてますか?。そもそも買いませんか?。読んだら即捨てますか?。
自分はどうやらエスプリはもちろん、カウンタックやCZ V16Tやストラトス、ましてやオークションに出たブラーボなどなど、とても買えそうにないのでそんな記事や写真が載ってるとついつい買ってしまいます。で、雑誌はもう基本的に二度と手に入らないので、捨てずに残してます。
で、結果この山。
途中なんでこの号買ったんだろって読みだしたら、もうその日は終了でした。


学生の頃はロボットアニメ好きなオタクでした、今でもそうですが。月刊ニュータイプなる雑誌を創刊2号から高校3年まで買い続けていました。が、引っ越す時に、もちろん当時好みなロボットアニメが殆ど放送されなくなったという事もありましたが、残しておきたいとこだけ切り抜いてすべて捨てました。この時ドラゴンボールのコミックも捨ててるんですよね~。
が、今でもクルマはマイブームまっさかり、ほぼ毎日次はどのクルマにしようかネットサーフィンしていますし、今後もクルマ本は増えていくでしょう。潔く気に入った記事を切り抜いて処分するべきでしょうか。でも、今は興味ない車種も、プジョーのようになにかのきっかけで気になるようになるかもしれませんし・・・。


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これはたぶんザ・テレビジョンの切り抜きですね。この頃の東京モーターショーに行ってみたかったですね。

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 あ~、一度書いた文章が全部消えた~!!!
なので、ダイジェスト版にします(笑)。


勢いで買ってしまった508。6月下旬にやっと納車しまして3ヶ月約1000㎞走行した感想を。


いろいろありますが(ここを細かく書いていたんですが消えてしまった)、自分の好みとは違ったクルマでした。508自体はとてもよいクルマだと思います。ただ自分の好みとは違っただけでした。
気が早いですが、次はやっぱり2ドアクーペ、できれば3L以上の全然エコじゃないエンジンにしたいなあ(笑)。
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伊東に行った時同じ駐車場に停まっていたアストンマーチンのラピードです。むっちゃカッコいいですねえ、ちょっと自分にはデカすぎですけど。
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