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B-TEC Editionのバッジを取り付けました。既設のバッジをドライヤーで暖めて切るまでは簡単でしたが残りかすと糊の除去に悪戦苦闘、3時間も掛かってしまいました。

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フロントグリルを純正carbonに交換です。半日かかりで無事取り付けが完了しました。アッセンブリー交換となるのでバンパーと前輪を取り外しての大工事です。ディーラー曰く最初の頃は爪を折ってしまったこともあったようです。KOSHIでも良かったのですが。。。あとはバッジを交換すればブラック化は一応は完成です。

 

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本国B-TECH エディションのバッジを買ってみました。ホイールとバッチリ合います。アルファロメオブティックで購入、国内から発送しているようです。

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FCA純正GIULIAのsuperとveloce用の18インチホイールに交換、ミシュランパイロットスポーツ4Sを装着しました。

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デザインはイタリア、パッケージングはフランスが最高/愛車歴①ゴルフ1-GLE②シトロエンAX14TRS③シトロエンBX19TZI④シトロエンXantia V-SX⑤プジョー406SV⑥プジョー1007...
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