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3


 勤労感謝の日、山奥のパン屋さんに買い物に行ったのですが途中通り雨に会ってしまいました。基本、フルオープンでしか乗らないのですがこの時ばかりは幌を上げます。
そんでもって雨が上がれば又、フルオープンに、この日も恙なく開閉が出来たのですが家に帰ってガレージに納めるのに幌を上げようと思ったら途中までしか上がらない。
なんか、ギアが滑っている感じです。手動でも動きません。仕方ないので幌を下げると微動ながら下りていくのでスイッチを足で押さえつつ半手動で下げるとなんとか閉
まりました。フルオープンのままの駐車で少し不安ですがもっと寒くなってフルオープンが辛くなったら修理に出そうかと思っています。部品があるかが問題ですが。

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2


  以前からの時々起こる燃料遮断の原因究明に2週間の入院検査の末やっと判明したのはイモビライザーの接触不良でした。
またまた、フューエルポンプの交換かと思って構えていたのでほっとしました。ついでにエンジンオイルとミッションオイルの
交換もしてもらって昨日は六甲山に走りに行きましたが、やはりオイル交換直後とあってなんだか心なしか伸びが良くカッ飛ぶ
ので快適です。フルオープンでは少し寒く感じる季節になってしまいましたが、鼻水垂らしながらでもやはりオープンカーって
良い物ですね。
 

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6


 今年の夏は暑かった!てことで、一度熱中症になりかけたこともあり、しばらくほっといてしまったアルファ916スパイダー。チョット涼しくなって久々に乗ろうとしたらバッテリー上がりでエンジンがかからない。(まあ、このへんはありがちなこと。)
んで、JAFさんに来て頂きエンジン始動。しばらく乗り回して次にエンジン始動すると今度はオーディオが作動しない。それで又しばらく乗り回してホームセンターでガラコの窓拭きシートを買って窓拭きして出発しようとすると今度はオーディオは作動してセルも元気よく回るがエンジンが始動しない。何度試しても始動しない。どうもガソリン供給が出来ていないみたいな感じなので又々JAFさんにお願いして来て頂き見て貰うと2回のトライで問題無くエンジン始動!!結局は原因不明、フューエールポンプかイグニッションの不良とは思われるが、走行中に突然ガソリン供給が止まってしまう事も考えられるので「途中でまた止まったらいけないので家まで伴走しましょう。」とJAFさんの計らいで家まで伴走した頂きました。やっぱりJAFさん旧車乗りの守護神です。
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 ヌヴォラッチのエアクリーナーを交換しようとトライしてみたもののどうにもクリーナールームの蓋のボルトが回らないのでいつもお世話になってる修理工場に依頼。ついでに色々と垣間見えるトラブル予備軍の点検もお願いしたところ、かなり色々ヤバい状態でエンジン下ろしての修理と言う事に、しかも生産終了パーツもアリで代替パーツを探して貰うことに。で、1個だけ見つかりこちらを取り寄せて頂く事に。(エアコンのファンモーターです。)で、見積書です。
廃車か修理かの選択肢しか無いので仕方なく修理して乗り続けようかと思っています。これがアルファ地獄と言うやつか!




IMG_3786.jpg
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16


 プジョーちゃん1号機に別れを告げて1ヶ月ほど経った頃、出会ってしまった新しい仲間!ヌヴォラブルーにビアンカシートのアルファロメオ916スパイダー前期型3L・V6・6速MT車、13年落ちなりのヤレ具合と右ハンドルが難点でしたが、車体とシートの色に惹かれて購入してしまいました。
こないだの連休に串本方面まで膿み出しドライブに行ってきましたが、左リヤ方面からキコキコと異音がするなあと思ってチェックしてみましたら、なななんと!ホイールボルトが一個外れて無くなっているではないか!しかも、もう一本も外れ掛けている。とりあえず締め直そうと思って車載工具を取り出すもボックスレンチのサイズが合わない!
仕方ないのでコ型レンチを斜めに掛けて応急処置をして、たまたま先ほど前を通ったフルサービスのガソリンスタンドへ、締め直して貰ってなんとか京都まで戻ってこれました。昨今、セルフのスタンドしか無くなってしまいまいしたが有人のガソリンスタンドのありがたみをかみしめました。

新しい仲間
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初めまして、黄色のFD3Sからプジョー306XSIに乗り換えプジョーにハマってしまいその後106S16~206RCと乗り継ぎ奇跡の出会いのプジョー406クーペD8と12年付き合っていましたが、スノーボ...
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