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 ヨーロッパ車が好きで、今までドイツ、イギリス、フランス、イタリアのクルマを乗り継ぎ、今回2012年式のプジョー208GTを購入しました。
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 今回契約したプジョー208GTには、ブリジストンのポテンザが装着されています。 ただ、生産が2012年の18週とかなり劣化しているので、契約時にタイヤ交換をお願いしました。 何にするか多少悩みましたが、ミシュランパイロットスポーツ4を選びました。 やはりフランス車にはフランス製タイヤという帰結です。
ですが、このコロナ禍で入荷が滞っているようで、現在在庫なし。 今年中に入ってくるのは、あと10本ということでした。 なので即オーダーしてもらい、入荷次第交換となりました。 およその予定としては11月中旬以降になりそうです。



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 先週末、勢いで2012年式プジョー208GTを購入しました。

モデル初期にあった、1.6L 直噴ターボで156PS 24.5kg/mを発揮する
エンジンを搭載しています。 今所有している2008年式マーチ12Eは
正直なところパワー不足で、つい最近の青森弾丸ツアーでも追い越し
でかなり苦労しました。 100kmで走行していても安定感が今ひとつ
なことも気になりました。
そこでパワーのあるクルマを物色し始めてすぐに、このクルマを見つけ
ました。 ほぼ即買いです。(笑)



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