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2019年1月30日

９９７カレラにMaxtonDesignフロントスプリッター！

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ども！

週末は以前ご注文頂いておりましたMaxtonDesignフロントスプリッター取付に和歌山県からご来店頂きました！！

もういきなり付いちゃってますが（笑
こちらはシボ無しグロスブラック仕様をそのまま装着させて頂いております。
フロントに重厚感が出てカッコよくなりました！
ポルシェってどうしてもフロントバンパーのデザインが前上がり気味ですので、こういったスプリッターを付けないと重厚感が出ません。
そこでこのMaxtonDesignの登場ですよ（笑
素材はABS樹脂で、ペイントの必要なく、低価格です！

それでいてこの迫力になりますから大したもんです（笑

ノーマルとはかなり印象変わりますのでオススメです！
ポルシェのパーツってお高いんでしょ？って方もおられますが
MaxtonDesignはポルシェだからといって高いことはありません！
もちろん他車種でも同じです！
ぜひ春に向けて「顔」をイメチェンしてみてはいかがでしょうか？

月曜は臨時休業させて頂きました。
アメリカからお客さんが来られたので、そのアテンドをしてきました。
彼はアメリカでアキュラ（ホンダ）に勤めておりまして、カッコいいシビックが見たいなんて言うもんですから、色々行こうとしたのですが、定休日やら何やらでどこも行けず（笑

ということで、同じ京都のパンデム（ロケットバニー）さんへ突撃訪問！
オートメッセ前でお忙しいにも関わらずお時間割いて頂き色々見学させて頂きました。
三浦さんありがとうございました！
このあとは焼き鳥食べに行ったのですが、さすがアメリカ人！焼き鳥１本で生ビール３杯くらい飲んでまして、店の生ビール無くなるんじゃないかなと思いました（笑

ということで、当店は本日から１週間のスタートとなります！
皆さまのご来店お待ちしております！！

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2019年1月27日

アウディTT8Nチェーンテンショナー交換！

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ども！

かなりお預かりのお車が仕上がってきましたよ！
台数減ってきたら寂しくなってきたので、お仕事のご依頼お待ちしております（笑

今回はTT8N　１．８TQのカムチェーンテンショナー交換のご紹介！

モリモリパワーのAPXエンジン前期型です！
メチャメチャ綺麗で距離も少ない極上車！！

エンジン掛けて、冷間時は大丈夫ですが、エンジンが暖まるとガラガラと異音がします。
しかもアイドリングでは大丈夫ですが、ある一定の回転数でガラガラ、、
このエンジンはタイミングベルトでエキゾーストのカムを回しており、インテークのカムはエキゾーストのカムとチェーンで繋がっております。
このチェーンの張りを調整するテンショナーが故障すると、チェーンがたるんでしまいこのような異音が発生します。

ということでさっそく交換です！

カバーを外すとこんな感じです。
ここからエンジンの上にある具を外していきます！

ちょっとスッキリした？（笑
さらに上部のタペットカバーを慎重に取り外します。

これの奥にあるチェーンを外さないといけませんので、カムシャフトも外します。
FullSizeRender

カムシャフトを外して、チェーンを外して、テンショナーを抜き取ります。
FullSizeRender

画像右が新品のテンショナー、左が外したテンショナーです。
中にスプリングが入っており、スプリングの力と油圧の力でチェーンの張りを調整します。
この油圧の回路がダメになって、スプリングだけの力になるのでうまくテンションが調整出来ないようです。
後期のBAMエンジンはこの油圧がエンジンコントロールユニットで調整されて、可変バルブタイミング機能になります。
パーツの価格は前期型でも４万円以上しますが、後期型は１０万円以上しますよ！

交換したら元に戻して完成です。
もちろんパッキン類は全て新品に交換しております。
テスト走行もOKで、オーナーさまのご来店をお待ちするだけです。

そんな作業の合間にも海外からパーツの入荷がありまして、検品、出荷作業も行っております。

今週はAWE TUNINGの入荷がありました！
ウインターシーズンは納期が速いので、スイッチパス以外のマフラーなら早ければ２週間くらいで入荷してきます。
春になるとまた通常納期（４週間）になると思いますので、すぐ欲しい！なんて方は今が買い時です！
いつも２週間くらいで来てくれれば言うことないんですが（笑

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2019年1月27日

誠に勝手ながら２８日（月）は外国からのお客様のアテンドのため、臨時休業とさせて頂きます

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誠に勝手ながら２８日（月）は外国からのお客様のアテンドのため、臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑お掛けしますがよろしくお願いします。

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2019年1月24日

ゴルフ４GTIにビルシュタインB12装着！

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ども！

今回はサスペンション交換のご紹介です♪
サスペンション交換は当店の得意技のひとつであります。
アフターマーケットサスペンションはノーマル形状と車高調がありますが、今回はノーマル+αの運動性能とリフレッシュを兼ねておりますので、ノーマル形状サスペンションに交換させて頂きました。

チョイスしたキットはこちら！
ビルシュタインB12プロキットです！！
ビルシュタインといえば純正でも採用されているほど信頼性、性能に優れたサスペンションで、ご存じの方も多いと思います。
黄色のショックと言えばビルシュタイン！でしょう（笑
このB12プロキットは、ビルシュタイン製ショックにアイバッハ製ダウンスプリングをセットしたサスペンションキットとなっており、スポーティーなスタイリングとハンドリングを実現しております。
プロキットよりさらにローダンとスポーティーな走りをご希望の方はスポーツラインというキットもございます。
このB12プロキットをゴルフ４GTIに装着させて頂きました！

作業中の画像は取り忘れで、いきなり装着しちゃってます（笑
リフレッシュも兼ねておりますので、前後アッパーマウントも交換しております。
アッパーマウントは乗ってなくても常に車重を支えている重要なパーツですので、ぜひサスペンション交換の際には同時交換をお薦めします。

装着後はテスト走行してチェックします。
幸か不幸か当店の周辺道路は結構路面が悪く、サスペンション交換後のテスト走行に適した環境です（笑
決して硬いわけではなく、路面の追従性が上がり、ハンドルに路面の状況がよく伝わります。
ハンドリングも切れ込みがクイックになり、コーナーリングも楽しいクルマとなりました！
ルックスは程よい大人のローダウンですね！
ノーマルがヘタった時の純正+αのパフォーマンスアップをお望みのかたはこのサスペンションはお薦めです。
アライメントはオーナーさんのご意向で少し走行してからということで、後日調整させて頂きます。
アライメントテスターも完備しておりますので、サスペンション交換やセッティングなどトータルでサービスできます。

当社取扱い製品のご紹介！
BFIシフトノブはおかげさまで大人気でございます。

千葉県パノラマクラフトさまでBFIシフトノブをアウディA5に装着して頂きまして、ブログにご紹介して頂きました！
パノラマクラフトさまは先日の東京オートサロンでもTT8SにBFIシフトノブを装着して頂いて展示して頂いております。
千葉県でBFIシフトノブをご検討の方はぜひパノラマクラフトさまへご相談下さい！
男前なオーナーさんが親切に対応してくれると思います！（笑

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