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S様ご納車おめでとうございます!

カテゴリー オーナーズボイス
スタッフ 遠藤 隆明 / エンドウ タカアキ   [セールススタッフ]
[2021/09/09]
セールススタッフ 遠藤 隆明
皆様こんにちは!        
 
フィアット/アバルト西名古屋の遠藤です。
 
今回は先日500Cをご納車いただいたS様のご案内です。
S様は以前もオープンカーを乗られており、
お乗り換えに際し、ちょっと落ち着いてかわいらしいデザインのお車に乗りたいという気持ちと
やはりオープンというところは譲れないということで
500Cがベストマッチのお車となりました。
色も、現在生産分で終了となるミントグリーン
お2人の雰囲気にすごくマッチしていて素敵です。
 
これからも素敵なカーライフをお過ごしいただければ幸いです。
 
S様改めましてご納車おめでとうございます。
これからもよろしくお願いいたします!
 
                                 
 
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M様ご納車ありがとうございました!

カテゴリー オーナーズボイス
スタッフ 大仲 浩之 / オオナカ ヒロユキ   [店長/アクセサリーアンバサダー]
[2021/09/06]
店長/アクセサリーアンバサダー 大仲 浩之

こんにちは😊

 

 

 

今日は先日ご納車いただいたお客様のご紹介です♪

 

 

 

美濃市にお住いのM様!

 

 

 

 

595COMPETIZIONE 左MTをお選びいただきました。

 

 

 

ミラーカバーやサイドストライプを赤色にカスタム、おもちゃのようなかわいさと、レーシーでちょい悪な雰囲気両方を感じられる素敵な一台に仕上げていただきました✨

 

 

 

 

早速ドライブに行くということでしたので、ぜひアバルトマジックを体感しながらも安全運転で楽しんできてくださいませ^^

 

 

 

 

この度は誠にありがとうございました。これからも末永いお付き合いのほど宜しくお願い致します。

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T様ご納車ありがとうございました!

カテゴリー オーナーズボイス
スタッフ 大仲 浩之 / オオナカ ヒロユキ   [店長/アクセサリーアンバサダー]
[2021/08/30]
店長/アクセサリーアンバサダー 大仲 浩之

こんにちは😊

 

 

 

今日は先日ご納車させて頂いたお客様のご紹介です♪

 

 

 

 

あま市にお住いのT様です!

 

 

 

 

 

 

T様は以前から595が気になっていたとのこと。

 

 

 

 

ご家族のプッシュもあり、この度COMPETIZIONEをご成約頂きました。

 

 

 

 

お車を眺めているときのT様の嬉しそうなお顔と、それを見守る奥様の優しい姿がとっても印象的でした😊✨

 

 

 

 

またカスタムのご相談もお待ちしております!!

 

 

 

 

この度は誠にありがとうございました。今後とも末永いお付き合いの程宜しくお願い致します!!

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S様ご納車ありがとうございました!

カテゴリー オーナーズボイス
スタッフ 大仲 浩之 / オオナカ ヒロユキ   [店長/アクセサリーアンバサダー]
[2021/08/26]
店長/アクセサリーアンバサダー 大仲 浩之

こんにちは😊

 

 

 

先日ご納車させて頂いたお客様のご紹介です♪

 

 

 

 

犬山市にお住いのS様です!

 

 

 

 

S様はご来店いただいてすぐに595Cを気に入ってくださり、お決めいただきました。

 

 

 

 

車との出会いは本当にタイミングがすごく大事で、良いなあと思って悩んでいるうちに手に入らなくなってしまったなんてこともしばしばあります。

 

 

 

 

そんな中でS様が今回この595Cと出会えたのは偶然ではなく運命的なものですね^^

 

 

 

 

是非これから595Cとの刺激的なアバルトライフをお楽しみくださいませ🦂

 

 

 

この度は誠にありがとうございました。これからも末永いお付き合いの程宜しくお願い致します!!





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大鐘の趣味

カテゴリー サービス
スタッフ 大鐘 真輝斗 / オオガネ マキト   [サービスアドバイザー]
[2021/08/23]
サービスアドバイザー 大鐘 真輝斗
 
こんにちは、大鐘です。
いつの間にかあと1週間で8月が終わろうとしていて時が経つのは早いなと感じております。
セミとかも鳴いてないですもんね。

そんなこんなで本日もブログを更新していきたいと思います。

本日お話しするのは大鐘の趣味ということで私の趣味は車の整備、カスタムになります。

なので今回は最近行った整備のお話をしていきたいと思います。
まずはこちらをご覧になってください。

何の変哲もないホイールの写真です。
実は着眼点はそこではなく、ホイールの中に隠されたキャリパーです。

私の乗っている車は30年前の車です。
ブレーキは効きが悪くABSすら付いていません。
年式相応の代償ですね…

しかし!それでは家族と安心してドライブに行けません!

そこでブレーキキャリパーの交換、オーバーホールをしていきたいと思います!
まずは交換するブレーキキャリパーを用意します。
今回用意したのは今乗っている車の後継モデルの4PODキャリパーになります。

現実装着しているキャリパーは片押し1PODなので交換後は絶大な制動力を実現できます。

そして必ず取付前には一度オーバーホール(分解洗浄グリスアップ)を行います。

この写真はピストンを全て抜いたところです。
ピストンを抜いたら表面の錆びや汚れを落とします。

幸いにもピストンはどれも奇麗で再利用可能でした。
研磨が終わったらオーバーホールキットを使ってピストンブーツやシールを全部新品に交換します。

ここの部品はいくらお金がなくても新品にしましょう。
後々ブレーキオイル漏れの原因に繋がります…
シールやブーツ交換が終わったらいよいよ組付けです。

ここの作業が一番大変です…

特にキャリパーにピストンを挿入する際にブーツがなかなかすんなり入ってくれないんですよ…

しかも今回左右合わせて8個のピストンなので…

しかし私は慣れているので一瞬で完成しました。
気合と慣れですね、わかります。
あとはCリングでブーツを固定すればオーバーホール完了です。

この作業をすることで古い車で制動力が落ちたキャリパーも新品同様に効き目が回復するって話です。
車体に取り付けます。

ブレーキローターも一回り大きくなり見た目もカッコ良くなりました。
ごらんください、ホイール内がムチムチになっています!

やはり大径ホイールには大きなローターが似合いますね。

もちろん効き目も以前とは比べ物にならないくらい強くなりました!

※制動装置の分解は必ず認証工場で行いましょう。
未認証行為は、道路運送車両法違反です!!
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