さて、皆様は、バイクのチューナーで有名な、ヨシムラの出している、「ステンマジック」という商品をご存じだろうか？



バイクの世界では、ガチで定番ではないかと思われるコチラ、ステンレスの排気管を磨き上げるケミカルです。
コイツで・・・・




現在、こんな風に焼けております、サクラム管を磨いてみようと。




おお！・・・・・





おおおおお！！！

 「ちょっと用事があるので、サクラムさん行きます。」とつぶやいたのが年明け早々。

c/feさんとあおいさんの後輩さんもいらしてまして、９台１１名に・・・・

人数はともかく、この台数は・・・大丈夫かな？なんて思っておりましたら、



自主的に詰め込み始める人たちｗｗｗｗ




片づきました。（笑）




えっ・・・？誰？




Ｕ社長・・・・・・・・？







いや、満面の笑みでネギを高々と掲げられても・・・・

どういうコト？（爆）

とりあえず我々は昼食へ・・・・・





お年賀・・・・だと・・・？（大笑）

仕事の行き先をちょちょちょいっと調整して・・・
サクラムまでエリーゼを引き取りに行ってきました


サイレンサーを購入したモノに差し替えて・・・
エアーＢＯＸも、フィルターを新品に替えて組み込まれました。

サイレンサーは、注文した加工も終わってます。


内側の細いパイプが切断され、テールピースも１ｃｍ程長い製品版に付替えられました。

因みにコチラが製品版


大した違いではありませんが、内側の細いパイプがどうしても好みでなかったので。ｗ

またまた約1ヶ月ぶりに聞いた音ですが・・・
この１ＺＺ仕様の音はたまりません。思わず仕事を忘れそうになります。
車持ち帰ったら、１件まだ残ってたんですが。（笑）

残念なのは、またまたまたエキマニが間に合わなかったコト。（爆）
「短くして試したいだけなんですけどね～。」と社長は仰るが、
フィッティングくらいはしなきゃならないし、何より他の仕事がひっきりなしに舞い込むし、
トラブル（？）も発生しますから、なかなか思うようにリフトが空かないっぽいです。
でも、まだ諦めてませんよ？（笑）
最初の試作ができてから、３年以上経ちましたけど、まだ諦めませんよ？（爆）
しつっこいし、ノンビリ屋ですから、私。

「エキマニ短くしたらまた連絡しますね。」って社長も言ってたしぃ・・・・ｗｗｗ

先週、代打で借りたＮＳＸが、、、、あまりにも暑いので、代車の入れ替えに行ってきました。


エアコンのガスがほとんど無いと思われ・・・・
両サイドとも窓は全開・・・


助手席にはタオルと水分・・・
たまには美女とか乗らんかな？ｗｗｗ　しかし、いくら２０年程前になろうかとはいえ・・・
これが新車時９００万（くらいだっけ？）の車とは、とても思えない。（爆）


てなわけで、サイナラＮＳＸ，おかえりコペンってな具合です。

さて！これだけで終わるわけにはいかない。当然、エリーゼです。


加速騒音テスト（正確には、テストに合格するための対策品テスト）では良い数字を残し、
どうやら試験突破の目処がついたらしいエリーゼ用サイレンサー。
それの味見をせねばなりますまい。


追加された力こぶ。これがこのまま残るのか、タイコの中に機能が組み込まれるのかは
まだこれから。しかし、これのおかげで、加速騒音も規定値内に収まって、音のバランスも
崩さずに済んだそうです。
その音色は・・・

ま、一言で「綺麗」。アイドリング含む低回転域では、さらに静かになった印象。
ところが、じゃあ全体的に音量が小さくなっただけかと言えば、さに非ず。
４０００ｒｐｍ過ぎた辺りからは、従来品に遜色ないような快音です。
そう。迫力が増してくる回転域が、従来品より少し上側に振られた感があります。
１ＺＺは６５００くらいでギブアップですが、そこら辺でも音はまだまだ伸びがあります。
もっと回るよ～って言われてる感じ。
２ＺＺのレブリミット付近は、さぞ快音だと思われます。

「これであと２ＺＺのエリーゼ貸してくれる方がいれば、申請までいけそうですね？」
「実は貸していただけそうなお客さんはいらっしゃるんですよ。よくね、「対応まだ？」って
来て頂ける方なんですけどね。」
「願ったり叶ったりじゃないですか。」
「そうなんですけどね。すっごい綺麗な車なんですよ。」
「はあ。」
「もうね、フロアに至るまでピッカピカでですね、オーナーさんの気質が知れるというか・・・
そういう場合、借りる側もそれなりに心構えとか丁寧な扱いとか必要になりますから。」
「なるほどー。」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ち　　ょ　　っ　　と　　待　　て　　。

「まるで僕の車が汚くて、気遣い無用みたいに聞えますね・・・・・」
「あ。すいません。ｗｗｗｗｗ」

あ　　た　　り　　か　　よ　　！！

で、テストが水曜日で、まだパーツが戻されてないので、コペンでお帰り。
次はいつ使いますか？っていうから、８月１３日なんで、１２日の夜には引き取りたいですって
言っておきました。エアクリを戻して、サイレンサーはテールピースを加工してもらって
取り付け、時間があるので上手くいけば試作２号になるエキマニもついてくるかもしれません。
エキマニまでくれば１３日の新潟行きがより楽しみになりますが・・・・・
さて、どうなりますか。たのんますよ！社長！

さて。サクラムを後にしたら、次は液晶ＴＶ引取りです。
購入したのは、ＲＥＧＺＡ　３７Ａ２でした。



当初、ＰＣを地デジ化したら、もう終了の予定でした。
ＴＶは２５型のブラウン管でしたが、地デジチューナー付きのＤＶＤレコがありましたから。
ところが、ＰＣ地デジ化終了直後より、ＴＶから「ブツッ」という異音がし始めました。
計ってみたら１分に１回～２分に３回くらいの頻度で、「ブツッ」という音が混じります。
これが実にうっとうしい。消音にしてもこの音だけは聞えるのが不思議。ｗ

そんなわけで、ＴＶの方も思い切ってしまえと、軽く調べてみると、どうもＲＥＧＺＡが評判いい。
次に大きさで悩みました。部屋が狭いですから、３２インチで適切な大きさかと思いましたが、
２５型のブラウン管と３２インチの液晶では、画面縦方向の長さがほぼ一緒。
要は、横幅が伸びるだけ。なんか納得いかない。（笑）
でも３２インチまでは安いし、ここは割り切るかと、「ＲＥＧＺＡ　３２インチ　倍速液晶」だけを条件としました。
Ｆ１の視聴に、残像が気になるため、倍速液晶だけは外すわけにはいきません。
こだわりのモータースポーツファン達は、「４倍速液晶は必須」などと言うようですが、
こちとら予算がシビアですので。（笑）

そしていざ、ヤマダ電気へ。
なんと・・・ＲＥＧＺＡの３２型で倍速液晶がつくのは、１０万超の上位機種のみでした。ｏｒｚ
ＢＤ再生機能とか、５００ＧＢのＨＤＤ搭載とか、何とかリンクとか、まったく必要ないもの満載。
２３０００ポイントあるヤマダポイントを考慮しても、８万円前後の出費です。
しかめっ面で考え込んでいますと・・・・

「あのー・・・３７インチでよろしければ、ピッタリのありますよ？」

なん・・・だと・・・？という事で出てきたのがこの３７Ａ２。
倍速液晶以外、特に何もついていないスタンダードモデル。お値段６６０００円（ヤマダポイント無し）
これは・・・ポイントぶっこめば、４３０００円で買える・・・・ってコトで即決しました。ｗ

さらに詳しく検索してみますと・・・・
どうも中途半端な不人気モデルっぽいｗｗｗ
２万円くらいの追加で、４０インチが買えちゃうらしいです。なるほど・・・・・
リビングに置くんじゃ、そっちいくわな・・・・。

とはいえ６畳間にはデカすぎる３７インチ。設置してみると、充分すぎる迫力です。（爆）
気になる画像を、イギリスＧＰ予選でチェック。


写真で撮ると余計ですが、まあやっぱりブラウン管よりは劣る感が否めませんね。
とはいえ、修理するのも今さらですから、いたしかたないのかな。
スカパーがコンポジット入力なのも、足を引っ張っているかもです。
まあ、これはブラウン管でも同じ条件になりますけどね。
ＰＣで視聴するよりは全然マシといったところでしょうかね。

あとは、今度はＨＤＭＩケーブルでつないだＰＳ３が、どんな感じか・・・・・
唯一もってるＢＤソフト、「エヴァンゲ・・・・いや、なんでもないｗｗｗｗｗｗ