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勢いあまって、アルファロメオspiderとgtvという
同じ型式のダブル916体制となってしまいました。
愛する2台との日々を・・・

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この土日は短時間ではありましたが、2日続けてSPIDERが出動しましたので報告です

■土曜日
近所のアレーゼが閉店⇒移転のため、旧ガレイタ時代からお付き合いがあったという
ルカさんが見納めに京都入りされました。
目的地『アレーゼ宝ヶ池』が近所(我が家及びびすけっトさん家からチャリ5分)、ということもあり、
お忙しいところを寄っていただき、無理やりSPIDERのお披露目です。

せっかくですので、さくっと外観見ていただき、片道10分程度のプチドライブに出かけました。
往路は私の下手な運転でクローズドドライブでしたが、折り返しの駐車場にて・・・・・
ルカさんに記念撮影いただき・・・・・

    私:『せっかくですし、運転してみてください・・』

ルカさん:『・・・え? ・・・じゃぁ・・・せっかくですし・・・』  
       ここで運転席・助手席入れ替わるわけですが・・・

    私:『せっかくですし、幌開けます?』

ルカさん:『・・・・・』                    
       私、助手席でもオープンを楽しんで見たかったんです!
       少し、山あいでしたので外気温は約6℃くらいでしたが・・・

       ほんの10分程度でしたが、
      『アラフォーオヤジ二人のSPIDER祭り』完成です。 (ルカさんすんません)

ルカさん:『どうせなら、お互い横は違う人が良かったですねー(笑)』

    私:『確かに~、きっと変な絵でしょうねぇ』
      
      のような会話をしながらも私は相当嬉しそうな、対向車の方にも恥ずかしいくらいの笑顔
     
だったと思います。

 ルカさん、ありがとうございました!
 当日の画像はルカさんブログに甘えまして・・・・・・翌日の画像を先出しで。ルカさんのアレーゼの画像にもある
 『比叡山』をAピラー・サイドウィンドウ越しに・・・・
with比叡山.jpg

続きまして、翌日
■日曜日
 昼過ぎから予定があったんですが、前日にもまして快晴ではありませんか!
 しかも、天気予報では10℃くらいまであがるとのこと。 出動です
 せっかくですので、近所の友人に見せびらかしに行きました。
 (先日サーブ⇒メガーヌに乗り換えた、昔はプチエンスーな彼です)

  私:『ええ天気やし、幌開けたから見せにきたでー』

友人:『ちょっと、行こか!』
    2日続きの『アラフォーオヤジのSPIDER祭り』です。
    さすがに、クルマに造詣のある友人もGTVにプラスSPIDER増車報告時には呆れていましたが、

友人:『これはええなぁ~』 『うひゃ~気持ちいいなぁ』 『最高やなぁ~』・・・
    時間なくわずか5分程度の同乗でしたが、助手席で絶賛です。(少しは気を使ってくれてそうでしたが)
    ふと、横顔を見ると昨日の私の笑顔に負けないくらいの『恥ずかしいくらいの笑顔』でした。
    当然、わたしも負けないくらいの笑顔です。

 閉塞感のあるこのご時世ですが、アラフォーオヤジをこれだけ楽しませてくれるSPIDERは偉大だ
 またまた自己満足で。

夏の京都のイベントで有名な五山送り火の『大文字』を望むカットで〆させていただきます。
with大文字.jpg
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年末のSPIDER納車時に、車検のため預けていたGTVがいよいよ復活です
車検費用は、想定外?のSPIDER購入資金へと流れてしまったため、
今回は早急に対策が必要な項目以外はスルーすることにしました。

【整備内容】
・エンジンオイル交換(オイルサービス)、フィルター交換
・ブレーキオイル交換
・ミッションオイル交換
・バッテリー充電
・コンピューター診断
・24ヶ月基本点検
・検査費用
・税金等法廷費用
 他
 で〆て約11諭吉!との見積もり。
こりゃ、リーズナブル!とニンマリ

ところが後日作業進行中にSHOPより連絡あり、

『ラジエターが水漏れしてます・・・・』

がーんっ

結局大事をとってアッセンブル交換となりました。工賃込みでプラス約8諭吉・・
とりあえず、少々値引きしてもらえたんで、まぁ10年選手ですから仕方ないですね。
引き取り時には、はずした現物も見せてもらい、破損水漏れ時の画像ももらえましたし・・納得です。

さていよいよ、ダブル916、ご対面です~

G&S①.jpg

G&S②.jpg

携帯での撮影だったのでイマイチ、ロッソプロテオロッソアルファの赤色がでてないような・・・残念。
これからはカメラ修行に励みますか(笑)

ついでに少し時間があったので、SPIDERのフロアマットを変えました。
何せ、納車時についていたのは↓↓
左:運転席、右助手席・・・・・・・あまりにもですね。
古マット.jpg

GTV引取り時に、SHOPに入庫していたSPIDERがあったので純正マットを拝借して(スイマセン)、
カレンダーを使って型紙を取りました。
オートバックスでフリーカットのフロアカーペットを1,300円で入手してハサミでカットしました。

マット①.jpgマット装着.jpg


その昔、あこがれた『KARO』やイタ雑でアルファのロゴ入りなども検討しましたが、、、、、
ここはぐっと、ガマンで。
自己満足です!

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昨夜、友人より『NAVI』休刊の知らせを受けました。
ブログにて、90年代の『NAVI』を2回UPしている私としても寂しい限りです。

ここ数年来の出版不況というものは本屋が好きな私も実感していましたし、
仕事で関係のある「ファッション雑誌」や、「クルマ雑誌」の部数減には
毎月、発刊日のたびに少なからず気になっていました

詳しいことはわかりませんが、世の不況による「広告収入の激減」と
単純な「部数減⇒実売収入減」の構図でしょうか?

特に『NAVI』は、新潮社『ENGINE』が発刊されて以来苦戦している感がありましたし・・

実際、わたしも2000年10月号の『ENGINE』創刊以来しばらくは両誌を愛読して
いましたが、2006年以降はめっきり『NAVI』を購読する機会が減っていました。

今、本棚を見てみると、、、2009年は、
『ENGINE』・・・・・6冊
『NAVI』・・・・・・・・3冊
という、履歴でした。
この『NAVI』3冊のうち2冊は通巻300号記念ということで内容は
【創刊当時の80年代】と、【一番元気のあった90年代】の特集号です。
しかも、2冊ともBOOKOFFでの事後購入です。すいません。
プロパーで購入したのは7月号の『フィアット&アバルト特集』号のみでした。

また競合誌とだけでなく玄人、素人があふれかえる『WEB』という競合とも
戦っていたわけで。。

残念です。

すいません、勢いで深夜にUPのため画像もありません・・・・

 






 





2024年4月
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4
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はじめまして!京都でアルファGTV(ヌヴォラブルー)&ロータスエリーゼに乗る“やっちん”と申します。2012年12月に97年式アルファスパイダーから02年式ロータスエリーゼへ。2013年12月に99年...
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