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ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は、高性能スポーツセダン『ATS-V』に特別仕様車「ベクターブルースペシャル」を設定し、5台限定で3月3日より販売を開始。価格は1104万3000円。

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ベクターブルースペシャルは、特別仕様のエクステリアとインテリアのカラーコンビネーションが最大の特徴。日本初上陸となる鮮やかなベクターブルーの外装に、大人のスポーティーさを醸し出すジェットブラック/サフランインサート/Vカーボンファイバートリムの内装を施している。

足元には特別設定したダークフィニッシュ仕上げの「アフターミッドナイトダークフィニッシュ鍛造アルミホイール」を搭載。安心のストッピングパワーを発揮するブレンボ社製キャリパーは通常の赤に代わりダークゴールド6ポッドキャリパーを特別装備し、レーシング直系であることを印象づけている。

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ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)高性能スポーツカー『M3コンペティション』をベースにサーキットでのパフォーマンスを高めた『M3 CS』を全国30台限定で販売。価格は1578万円。

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最高出力460馬力、最大トルク600Nmを実現する3リットル直列6気筒直噴ターボエンジンを搭載し、BMW M3コンペティションよりも最高出力を10psアップし、トルクも50Nm増大。これにより、スーパースポーツカー並みの走行性能を実現し、0~100km/hの発進加速タイムは3.9秒となっている。

4本のテールパイプ付きツインフロースポーツエグゾーストシステムを装備することで、躍動感あるデザインをより強調するとともに、BMW Mモデル特有のスポーティなエンジンサウンドを生み出す。また、CSモデル専用に調整されたアダプティブMサスペンションや、アクティブMディファレンシャルによって、各システムの介入程度等を細かく調整可能なため、ドライバーの要求に応じて、サーキット走行から街中での安定した日常走行まで愉しむことができる。

外装は、BMW M3 コンペティションの存在感と躍動感を活かしながら、CFRP製の専用フロント/リヤ・スポイラーや、リヤディフューザーを採用することで、スポーティな個性をより強調するとともに、軽量化と路面への密着性を高めることで走行性能を向上させている。また、CSモデル用に専用開発されたオービットグレイの軽量化鍛造アロイホイールを、フロント19インチ、リヤ20インチで装備。高い走行性能を高次元でサポートするとともに、デザインはドイツツーリングカー選手権(DTM)のスタイルから発想されたもので、BMW 2002のオマージュのようなカラーテーマとともに、サーキットに映える特別な演出となっている。

内装には、軽量化されたセンターコンソールを採用することで、高い走行性能をサポート。シートには、スポーティで洗練されたブラックを基調とし、シルバーのアクセントが添えられたブラック&シルバーストーンのメリノレザーシートを採用するとともに、「M3 CS」と刻まれた専用レタリングによって特別なモデルであることを印象付けている。

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プジョー  206CC S16 

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初度登録:2002年(平成14年) 
型      式:GH-M206CC
走行距離:94,000km
価  格:20万円

<出品者様より>
機関良好、7.8万km時タイベル交換済、8万km時オープントップ不良修理済、9万km時クラ...................詳細写真等は下記HPへ

お早めに掲載情報をご覧下さい。  
※詳細やお問い合わせは公開掲示板か取引ナビより出品者様へお願いします。
 関連リンク;https://caerunara.com/
 
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メルセデス・ベンツ日本は、『Eクラスクーペ』にテレマティクスサービス「メルセデス ミー コネクト」を全モデル標準装備化するとともに価格を改定し発売した。価格は700万円から1058万円。 メルセデス ミー コネクトは、最長10年間無償で提供する「安心安全サービス」、3年間無償の「快適サービス」、1年間無償の「おもてなしサービス」の3サービスカテゴリで構成。安心安全サービスでは、事故検知時またはSOSボタン押下時に、コールセンターが消防に連絡する「24時間緊急通報サービス」、Bコールボタンを押下するとツーリングサポートセンターにつなる「24時間故障通報サービス」を提供する。 快適サービスでは、車外からの車庫入れ/車庫出し、ドアのロック/アンロックをスマートフォンで操作できる「リモートパーキングアシスト」「リモートドアロック&アンロック」や、車両の走行距離、燃料計、平均燃費等の状態をアプリ等で確認できる「リモート(車両)ステータス確認」などを提供する。 おもてなしサービスでは、車内から専用ボタンを押すだけで専門のオペレーターが24時間365日対応。ナビゲーションの目的地設定やレストランやホテル等の検索・予約、緊急時の病院の案内などをサポートする。 そのほか今回の一部改良では、内外装色を追加設定。全ラインアップの外装色に「アラゴナイトシルバー」、「ルビーライトレッド」、「ダイヤモンドシルバー」の3色を追加した。また、「E200 クーペ」の内装には、「本革サドルブラウン/ブラック」、「本革マキアートベージュ/エスプレッソブラウン」を追加したほか、「E200クーペ スポーツ」、「E300クーペ スポーツ」、「E400 4マチック クーペ スポーツ」には、「ナッパレザーマキアートベージュ/エスプレッソブラウン」、「ナッパレザーディープホワイト/ブラック」を追加した。

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マツダは、クロスオーバーSUV『CX-5』を商品改良し、3月8日に発売した。価格は249万4800円から352万6200円。 今回の商品改良では、新型『CX-8』にも搭載している進化したクリーンディーゼルエンジンに加え、新技術を採用したガソリンエンジンを搭載するなど、最新SKYACTIVエンジンを全面展開する。 ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」および「SKYACTIV-G 2.5」では、耐ノック性向上のため、ピストンのエッジカット形状の変更や排気ポート形状の見直しを実施したほか、ピストンスカート部の形状を最適化した「低抵抗ピストン」を採用することで機械抵抗を低減。さらに「SKYACTIV-G 2.5」には「気筒休止」技術をマツダとして初採用。高速道路やバイパスでの走行等、一定速度で巡航している状態での実用燃費を向上させた。 ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」には、少量の燃料を多段かつ高圧で微細噴霧化して噴射することで静粛性と燃焼効率、高い環境性能を両立する「急速多段燃焼」を採用。「段付きエッグシェイプピストン」、「超高応答マルチホールピエゾインジェクター」、「可変ジオメトリーターボチャージャー」などの新技術により、最高出力を従来の175psから190psに、最大トルクを420Nmから450Nmに向上させるとともに、優れた燃費性能を実現した。 また最新の「360°ビュー・モニター」をメーカーセットオプションで設定したほか、「車速感応式オートドアロック(衝撃感知ドアロック解除システム付)」を全グレードに標準装備するなど、安全性や利便性も向上。さらにフロントドア/リアドアのパワーウインドーに「自動反転機構およびワンタッチ&タイマー付」を採用したほか、パワーリフトゲートのメーカーセットオプション設定をガソリンエンジン車にも拡大することで、機能性も高めた。


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