チンクエチェント博物館博物館通信カーくる版

Prv

Home

2013年4月26日

49/50号車：スーパー耐久参戦報告、その4

witten by チンクエチェント博物館

4/20（土）は公式予選と車検がメインです。
予選日でもピットウォークがあります。
予選だから来場者は少ないだろうと思っていたら、けっこうお客さんも入ってて、ちょっとビックリ!

上：ほら、、大勢いるでしょ、、。
レースクイーンのお姉さんを撮影する目的で来てるお客さんもたくさんいたような感じですが、、、。
まぁ、その来場者があれば興行収入もあがるし、持ちつ持たれつなので、、我々もお客さんが多い方がうれしいですし、、。

中：レース好きな人もけっこういてて、監督の福山選手はスーパーGTのTV解説もしてるのでファンがけっこういました。

下：せっかくなので記念撮影をしました。
ドライバーの前にいるのはmCrt（ムゼオチンクエチェントレーシングチーム）のマスコット人形でまだ名前がありません。
皆さん、いい名前を思いついたらコンタクトください、、。

記事　代表　kingpin

2013年4月26日

ラフェスタプリマベーラ 2013のスタートシーン、その2

witten by チンクエチェント博物館

上：フェラーリ 330GT 2+2です。
エレガントなフェラーリですね、、色もとってもシック、、。
こんなランチアみたいに気品のあるフェラーリだったら欲しいです！！！
オーナーはイタリア人で、心斎橋で超老舗イタリアレストラン「コロッセオ」（http://www.colosseo.co.jp/colosseo/）のオーナーです。
ワタシも25年ほどこのおいしいイタリアレストランで食事を取らせていただいています。

中：関東のチンクエチェント仲間、◯マグチさん、もう25年くらいチンクエチェントアバルトを中心としたクラブ「ビバイタリア」を運営しています。
知らない間にスタンゲリーニ 750 SMMを買ったみたい、、うらやましい、、。
SEVユーザーなので会場に来ていたSEVメーカーの人にSEV商品をあれこれつけてもらっているみたいです。

下：マセラティ 200 SIです。
バルケッタもこれぐらいのサイズがあるとカッコいいです。
この時代のマセラティはイタリアのどのメーカーよりも輝いていました。
ドライバーは堺正章さん、クルマもドライバーも一流ですね。

記事　代表 kingpin

2013年4月26日

49/50号車：スーパー耐久参戦報告、その3

witten by チンクエチェント博物館

49号車はプロとプロ並みのレーシングドライバーが乗ります。
一方、50号車は一般から公募したアマチュアのジェントルマンドライバー3名で構成されています。
プロの手ほどきでスキルアップを目指してもらうドライバー支援プログラムになっています。

上：ベテランドライバーの◯ズキ選手、ポルシェクラブ（PCJ）の元会長でポルシェ歴はハンパではありません。
それにル・マン、デイトナ24時間を共に二回参戦している超ベテラン、、それでもFF車でレースはほどんど経験したことがないそうで、感をつかむまで少し時間がかかるようです。
レース車両に乗っていただいたのはシェイクダウン時一回のみなので仕方がありませんね。
画像を見るとAUTOSPORTS誌なんかに紹介されるプロのレーサーみたいですね、、。

中：49号車のドライバー、真ん中がチーム監督の福山英朗選手、、みんな陽気です。
FCJ（フィアットクライスラージャパン）さんが主催するADFS（アバルトドライビングファンスクール）のインストラクターも努めています。
それにこの49号車はADFSのスポンサーも受けていますよ。
ADFSのインストラクター用のレーシングスーツでレース参戦です。

下：50号車のドライバーです。
真ん中がAドライバーの◯ズキ選手、左のアルファロメオのレーシングスーツを着ているのがBドライバーの◯イトウ選手、彼もPCJ（ポルシェのクラブ）のクラブ員ですが、アルファロメオのレースにも参戦歴があります。
Cドライバーは◯オシマ選手、ADFSの受講生です、、アバルトのヒーローになれるか！？頑張って欲しいですね。

次回に続きます。

記事　代表　kingpin

2013年4月25日

49/50号車：スーパー耐久参戦報告、その2

witten by チンクエチェント博物館

4/19（金）は練習走行日で1時間 x 3本を走ることができます。
mCrt（ムゼオチンクエチェントレーシングチーム）はサスペンションとブレーキパッド調達が大幅に遅れたのでこの練習走行でセッティング、、、時間が足りませんね！？
でも愚痴っても始まらないのでなんとか少しでもたくさんのデータを取ります。
なるべくタイヤやパーツを消耗せずに、、という難しい条件付きですが、、、。

上：GT3クラスと一緒に走ります。
タイム差は15秒もあるので抜かされ方も大事になります。
いつも後方確認をしないといけないので大変です。
これが50号車です。

中：前を走るのが49号車、練習走行は3本全て走りました。
本当なら早めにセッティングを出して走行回数をなるべく減らしたかったんですが、、、甘かったですね！？
なかなか思うようなセッティングを出せない結果に終わりました。

下：今回の走行シーンのみプロのカメラマンに撮影してもらいましたが、こんなふうにランデブー走行（たまたまですが、、）してるとカッコいいですね。

次回に続きます。

記事　代表 kingpin

2013年4月25日

アバルト・デイズのロケハンに行ってきました。

witten by チンクエチェント博物館

スーパー耐久の翌日の月曜日（4/22）、宮城からの帰る途中、伊豆・箱根でアバルト・デイズのロケハンをしてきました。
今年は4回目で5月25日（土）26日（日）の開催です。

初日はアバルトのドライブラリーを楽しみます。
去年までは箱根を中心でしたが、今年は少し足を伸ばし伊豆の入口まで行きます。
ドライブラリーは富士山と駿河湾が見えるコースを選びました。

上：午前中のコースはけっこう難所です。
コーナーの連続がたくさんあるのでアバルトにはちょうどいいです。
走りごたえがありますよ。

中：あいにくロケハンをした日は雲がでてえ富士山を見ることはできませんが、今回のコースは富士山がいつも見れるコースになっています。

下：伊豆の海は透明度がとっても高いです。
ランチ会場は海に面したレストランでセレブ気分を満喫できます。

初日はドライブラリーを楽しみ、温泉にはいってもらい夜からはウエルカムパーティーです。
二日目はアバルトミーティングで盛り上がります。

現在、アバルト・デイズの申込を下記の公式サイトで行なっています。
http://museo500.com/abarth
Day 1 Day 2 通しが基本のイベントですが、Day 1のみ、Day 2のみでも参加が可能です。
詳しくは公式サイトをご覧ください。

記事　代表 kingpin