皆様こんにちは！

サービスの熊谷です！

最近は暑い日やジメジメした日の繰り返しで

ご自宅や移動の際エアコンに助けられている方も沢山いらっしゃると思います。

ですがおうちのエアコンもフィルターも掃除が必要なのと同じで

お車のエアコンフィルターも定期的な交換が必要になってきます！！


本日は少しエアコンフィルターのお話しをしていこうと思います！

ご覧ください・・・・
エアコンフィルターは約一年間使用すると
こんなにもホコリで黒くなってしまうんですよ！！！！！

お客様の車についているエアコンフィルタは今いったい

何色になっているか気になってしまいますね....


エアコンフィルターは、砂ボコリや車内のホコリでエアコンを使えば使うほどに

汚れていってしまいます。ですので定期的な交換をおすすめ致します。
お値段はこのくらいです！！！


Giulietta
エアコンフィルター　　　　￥6,800　　交換工賃￥2,000（交換費用は車種により異なります。）
合計￥9,504　
MiTo
エアコンフィルター　　　　￥6,760　　交換工賃￥2,000
合計￥9,460









そして何よりもこの時期に感じるエアコンからのカビ臭さ気になりませんか？

そんな時は！交換のタイミングでこのアイテムも同時購入おすすめです！！！



ワサビデェール！！！

車の中にこもる嫌な臭いを消すために、様々な消臭剤や脱臭フィルタなどをお使いの方は多いはずです。

しかし、車内や外気のにおいと違い、エアコン内部からの臭いは、脱臭剤では除去できません！！！

ですがこれなら！エアコンの内部の除菌をすることで臭いを元から消してくれます！


WASABId`air　　　　　￥2,700（税込）


是非エアコンの臭いに困っていらっしゃるなら。ご購入おすすめ致します！

気になる方は是非スタッフまで！！！

 皆様、こんばんわ～

あまり梅雨らしくないお天気になったりして

暑い日が増えておりますね


梅雨時の話題ですが、先日紹介させて頂いたシリコートワイパーに




１２４スパイダー用が発売されました




純正と同じ様にエアロブレード仕様になっていて、見た目もＧｏｏｄ


ちなみに金額ですが、

運転席側　￥２，３８０（税別）

助手席側　￥２，７００（税別）

と、ブレード交換タイプとしてはお値打ちになってると思います


撥水がお好みの方、是非お試しくださいませ～

詳しくは、サービスフロントまでお気軽にどうぞ。






視界スッキリで、安全運転をお願い致します～　　


お疲れ様でした～

こんばんわ

サービスの大津です。

今回はFIAT500のクラッチについてご紹介したいと思います

最近では10万キロ近くFIAT500をお使いいただいているお客様も増えています

そこで今後のメンテナンスとしてクラッチの交換時期についてです。

ご存知でない方もいるとは思いますが、

FIAT500はトランスミッションがデュアロジックというセミオートマチックになっていますので、

クラッチを使用しています

こちらがクラッチです



左側がクラッチカバー、右側がクラッチディスクです。

このクラッチは走行距離が8万キロです

もっとよく見てみると、



クラッチディスクですが横に入っている溝がなくなっているのが分かります。

こちら溝あります



次にクラッチカバー



中心がかなり摩耗しています

新品はこちら



ご覧の通りかなり摩耗しているのが見てわかりますね！

このまま使用していますとクラッチが切れなくなったり、摩耗した所が破損して走行できなくなってしまう場合が有ります。

大切なお車を長く乗って頂くためにもメンテナンスはとても大切になります

クラッチ交換のお勧めは約10万キロです、長く快適に乗って頂く為に定期交換は大切です

お車のメンテナンスはお気楽にサービスマンまでお願いします

 皆様こんばんわ～

サービスの服部です



タイミングベルトという部品が、車のエンジンに使われているのをご存知でしょうか？

最近の自動車では、エンジンにタイミングチェーンを使用しているものが増えてきておりますので

定期的に交換が不要になってきているのが現状です。


今回、フィアット５００の１．２㍑エンジンのタイミングベルトを交換いたしました。

年数的には、新車から７年半経過、約６万ｋｍ走行の車両でした。


巷のうわさを聞いたところでは、５万ｋｍ走行で交換必要とか、５年で定期交換だとかも

言われているようですが・・・・



実際の外したベルトを見比べてみましょう

↓　↓　↓



これがタイミングベルトです、ベルト内側にぼこぼこと突起がつけられているのが特徴です。

そして、エアコン・オルタネーターベルトは
↓　↓　↓



こんな感じの溝が縦に入っているものになりますが、

ひび割れ具合がかなり来ていますね

どちらのベルトも上が古い方で下が新品です（アップの写真で）





上記の様に、ベルトはゴム製品ですので経年劣化は阻止出来ない部分です。


愛車の為にも、切れてしまう前にメンテナンスを行って、快適なカーライフを

過ごせるように致しましょう



愛車のエンジンが、ダメになってしまう前にと

自店では、点車検での来場時等で、時期を見てお勧めさせて頂いております。



時期が来てまだ交換されてない方は早めの交換をお勧め致します～



詳しくは、サービスフロントまでお問合せくださいませ。




お疲れ様でした～