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チンクエチェント博物館 博物館通信カーくる版
 
2011年7月28日
第2回 アバルト東海地区 走行会に行ってきました。
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  東海地区のアバルトオーナー仲間でチンクエチェント博物館に近くにある美浜サーキットでサーキット走行をしてきました。
今回は見学車も含め7台のアバルトが集まりました。
アバルトはやっぱ走りが「売り」なのでこういうサーキット走行にはできる限り参加させていただこうと思っています。

今、計画している「クラブ アバルト（仮称）」でもアバルト本来の性能を生かしたサーキット走行会にも積極的に関与していきたいと考えています。
8月末までには概要を決めて、試験期間の上、サソリ座の11月に正式発足を目指しています。

上／中：今日は20分を3セット走りました。
慣らし運転は終わっていますが、来週末はフィアット松山さんにこのトリブートフェラーリで行かなければいけないのと、8月初めにTIPOさんが500 magazineの7号を発売するのでサーキットインプレッションをするので、あんまり無理もできません。
今回はトリブートをドライブしている画像がないので仲間の走行シーンを掲載します。
この美浜サーキットはカート兼用のコースなので2速、3速しか使わないミニサーキットですが、博物館からは15分、名古屋市内の博物館・事務室からは30分程度で来れるのでとっても重宝、それに走行料もリーズナブル！
このアバルト東海 走行会は毎月開催を予定しています。
サーキット走行に興味のある方は是非、参加ください。
世話人さんいわく、アバルトじゃなくてもFIATのチンクエチェントでもOKだそうです。
タイムなんか気にせず、非日常な感覚を体験できます。

下：やはりアバルトがたくさん揃うとついつい写真を撮ってしまいます。
みなさん、いろんなチューニングパーツに興味があるようで、、とってもついていけませんでした。

記事　代表　伊藤 as kingpin




2011年7月27日
イタリア貿易振興会（ICE）から後援をいただきました。
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  皆さん、イタリア貿易振興会（ICE、http://www.ice-tokyo.or.jp/）をご存知ですか？

日本とイタリアの間では特に外交上で大きな問題（例えば北方領土とか拉致問題とかの解決困難な問題）があるわけでもなく、あえていえば平和です。
そんな日伊関係なので、博物館が正式にいろんな主催イベントの後援をお願いするとイタリア大使館、イタリア文化会館、イタリア商工会議所、イタリア政府観光局（ENIT）等のイタリアの公館もなんとか無理を聞いてくださり後援をしてくださいます。
これらの公館はどちらかと言えば外務省の管轄に属しているようです（詳しいことはよく知りませんが、、）。

イタリア貿易振興会（ICE）は似たような名称ですが、経済産業省みたいな省庁に属しているらしく後援をお願いしたもののなかなかいい返事をいただけませんでした。
それで詳細を説明し、日本のイタリア貿易振興会（ICE）よりわざわざイタリアの本庁に申請をイタリア貿易振興会経由で提出していただき、この度、博物館の主催する秋のイベントの後援をいただきました。

イタリアまでわれわれの申請の稟議が通ったと思うだけで感激です。

写真は上から「ミラフィオーリ 2011」（http://museo500.com/mirafiori）、「富士トリコローレ 2011」（http://museo500.com/tricolore）、「アバルト・デイズ」（http://museo500.com/abarth）、「箱根アズーリ」（http://museo500.com/azzurri）の案内ですが、正式にイタリア貿易振興会（ICE）の後援をいただきました。

イベントをきちんと開催してイタリア製品の拡販に少しは寄与しないといけないと思います。
皆さんがイタリア車に乗り続けていれば、それで目的を達成しているので安心ですが、、。

記事　代表　伊藤 as kingpin




2011年7月27日
走る宝石：フェラリーナ、ASA1000GT 物語、、その4 。
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  7月22日掲載、その3の続きです。

ASA1000GTはフェラーリの275GTBをそのまま小さくしたようなクルマでシャシーからエンジンまでフェラーリそのものです。
イタリアではフェラリーナ（小さなフェラーリ）と呼ばれていましたが、まさにピッタリな表現です。

しかし、ボディはベルトーネ時代のジウジアーロが担当しました。
このASA1000GTもジウジアーロのイタルデザインが仕事をだしているとってもスペシャルな板金屋さんにお願いしました。
もう何度も訪問していますが、いつ訪れてもとんでもないクルマばっかりです。
レストアする際にボディをオールアルミにするかい、、と言われずいぶん心が動きますが、オリジナルの鉄の生きている部分はできる限り残して継ぎはぎでいいのでオリジナル重視のレストアをお願いしました。

上：左フロントのインナー部分です。
右部分は腐食が進行していて新しい鉄板に替えています。

中：左リアのアーチ部分です。
やはりこのあたりは水が溜まるので腐食がかなり進んでいました。
ステップ共々切り接ぎです。

下：シートの後ろ部分です。
この上にガソリンタンクがのります。

次回に続きます。

記事 ASA Club Giappone 事務局　伊藤 as kingpin




2011年7月27日
ミラフィオーリ出展者、ご紹介！
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  ミラフィオーリ実行委員会です

以前にも出展をご紹介しました　
Biscuiterie Gourmandise （ビスキュイテリエ グルマンディーズ）様


ステキなスタッフの皆様で、いつ伺っても笑顔で迎えて頂ける とても気持ちの良いお店です。


今回のミラフィオーリ出展では、美味しい焼き菓子やケーキを並べて頂きますが・・・

なんと！ 欧州車のグッズ販売までして頂けるとの事！

スタッフの方にアルファロメオオーナー様がいらっしゃり、

当日は御菓子＆グッズ販売で 皆様に楽しんで頂けると思います。

また一つ楽しみが増えましたね！




素敵な女性オーナー様とスタッフの皆様が愛情をこめて手作りされるお菓子の数々。

ミラフィオーリ当日もちょっとブレイクしてお菓子を楽しんでみませんか？

皆さん ミラフィオーリ当日の会場をお楽しみに～！


店名：Biscuiterie Gourmandise （ビスキュイテリエ グルマンディーズ）
紹介ＨＰ：http://www.machi-bal.com/a00681/
住所：愛知県名古屋市千種区鹿子殿9-2
℡：０５２－７６２－６６７３
営業時間：10:30～19:00
定休日：日・月曜
駐車場：無		  
 
 




2011年7月26日
ミラフィオーリではフェイスペインティングサービスを、、。
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  ミラフィオーリ実行委員会です！　嬉しいニュースが入りました！

上：ミラフィオーリ当日に、参加者の皆さんにフェイスペインティングをして頂ける名古屋芸術大学の生徒の皆さんから、フェイスペインティングの練習風景の画像が届きました！

学生の皆さんは、忙しい授業や活動の合間でこんな練習をしてくれているようです！

とても嬉しいですね！



中：おおっ！　これはスゴイっ！

かなりの完成度の高さです（＾＾）！

イベント会場にいらっしゃった皆さんが大喜びしそうなペインティングですね！


こちらのペインティングは、顔、腕、その他、皆さんのご希望の場所に施工頂く予定です！

画材については、肌に優しい専用の画材を使用予定です。

是非とも皆さんもお好きなマークを選んで頂いてフェイスペインティングしましょう！


名古屋芸術大学の皆さん、当日までどうぞ宜しくお願いしまーす！


ミラフォーリは9月4日（日）に愛・地球博記念公園（通称：モリコロパーク、http://www.aichi-toshi.or.jp/park/park(HP)/morikoro/ )で開催予定です。

イタリア車だけでなくヨーロッパ車を対象としてて今年は500台をモリコロパークの芝生に集めるつもりです。

エントリーも受付も始まっています。

詳しくはコチラ ↓ をご覧ください。

http://museo500.com/mirafiori/

下：これがミラフィオーリの案内です。




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チンクエチェント博物館は、クラシックFIAT500と向き合ってきた活動の軌跡として、ここに残しています。 現在の取り組みは、「PICCOLA RINASCITA（小さな再生）」という考え方のもと、かた...
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